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Cuenta personal. En el podcast @BanderaAzul_ los jueves a las 19h en https://xitter.gq/t.co/GTZ0RElGqe en https://xitter.gq/t.co/wUIt8DxpEn y en https://xitter.gq/t.co/sWzZES6zwr F1.

Joined December 2011
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Cada segundo que pasa sin que Óscar Puente dimita es una ofensa a las víctimas y un insulto a todos los españoles.
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Espero que aprendamos que la función de un gobierno es gestionar. No frenar a la ultraderecha, ni revisar una guerra civil o criminalizar a la mitad de la población. Gestionar, hacer presupuestos, que todo funcione y que haya trabajo.
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Si no funciona la sanidad, no funciona la educación, no funcionan las autopistas, no funciona nada cuando hay lluvias intensas, no funciona la seguridad en las calles, no funcionan los trenes... Mi pregunta es, ¿dónde coño va a parar el dineral que pagamos en impuestos?
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244,69 €/MWh para hoy. Menos mal que ya no hay ancianas que tengan que elegir entre encender la luz o poner la calefacción para que algún payaso pueda hacer su programa especial de los domingos.
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Por poner la cifra en contexto, la modernización del sistema de señalización automático de seguridad de la línea Madrid-Sevilla cuesta menos de 100 millones.
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Las infraestructuras son un desastre,el control de fronteras un sindios,los medios policiales insuficientes,la sanidad precaria,la educación una mierda. Peero tenemos la mejor tecnología y mejores funcionarios del mundo en recaudación de impuestos. Me cago en vuestra puta madre.
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Politizaron la muerte de un perro, de un pato y convocaron elecciones por un desahucio, pero ni se os ocurra pedirles responsabilidades por dos accidentes mortales en la misma línea en menos de un año.
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La que montasteis por un perro, por un pico, por cantos absurdos de críos en un Colegio Mayor… Os comisteis el bulo del culo y habéis okupado la Puerta del Sol para nada. Pero por una catástrofe de casi 100 muertos miráis a otro lado. Y bramáis contra no sé qué puto fascismo.
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Los mismos que consumaron su asalto a RTVE el día después de la DANA en la que murieron 233 personas y que hace unos días te acusaron de "asesinar" a Maricarmen, hoy te llaman "carroñero". Lo siento, pero ya no cuela. Su corrupción mata y no podemos dejar de decirlo.
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Muertos en las vías es lo que pasa cuando te gastas el dinero de los contribuyentes en Jésicas, en Rochos, en Leyres, en Broncanos, Cintoras y Santaolallas, en comprar el cargo en la Internacional Socialista para Sánchez, en promocionar a Yolanda Díaz a la OIT, en meter a Ribera en la Comisión como (¡ojo!) Vicepresidenta Ejecutiva para una Transición Limpia, Justa y Competitiva, en tranvías en Rabat, en cursillos feministas en Nicaragua y cursillos ecologistas en Senegal, en comegambas, en activistas de acampada y universidad, en votos de "nietos" argentinos y mexicanos e incondicionales de "la vital"... Nada sale gratis y lo estamos pagando con sangre. Literalmente.
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Lo advirtieron y no hicieron nada. Y no solo lo advirtió el CEO de Iryo sino también los maquinistas. Hoy, además, nos enteramos de que el sistema de seguridad ERTMS de la línea Madrid-Sevilla, aprobado en 2020 y adjudicado en 2021 por 93,8 millones, debía estar listo desde enero de 2026 y de que no se pudo implementar porque Adif cometió un fallo burocrático. Espero que haya condenas y penas de prisión.
Así advertía el CEO de Iryo, hace solo tres semanas, que los problemas del sistema LZB en la línea Madrid-Andalucía provocaban que sus trenes se parasen, costándoles después reiniciar la marcha. Exactamente lo que pasó en el accidente de Urda. Más información: theobjective.com/espana/2026…
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🔴 Este vídeo donde se explica lo que puede haber ocurrido en el accidente de Toledo HASTA EN LA SOPA, por si el gobierno o tu cuñado socialista te dicen que habrá sido un error humano, pero que la ultraderecha quiere desgastar al gobierno España, 2026
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A dónde hemos llegado de miseria humana (ya no solo política), para que se filtre la voz de un maquinista, que ha fallecido, cuya familia y amigos estarán rotos y sin haberse podido despedir de él todavía, antes de saber la verdad completa. No hay límite. El puto "relato".
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Eso, vosotros haced cálculos electorales mientras se cuentan los muertos, y acusad de carroñera a la oposición. Madre mía.
Sánchez había construido una campaña optimista y de defender la alegría. Le estaba dando muy buenos resultados y anticipaba una posibilidad de revalidar el 29N. El accidente cambia por completo el clima de campaña. Será muy complicado reinsertar positividad en medio de una tragedia tan gorda. Pueden cargar contra los carroñeros si VOX y PP instrumentalizan muy descaradamente el dolor de las víctimas...pero no será suficiente. Si el error es humano y se debe a un «fallo» en la señalización pues invitaría a pensar en algo muy sospechoso alrededor de esto, pero igualmente la campaña se pone cuesta arriba. Incluso sacrificando a Puente (probable para contener agujeros), todo se va a enturbiar mucho.
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Se han gastado el dinero del mantenimiento de los trenes en putas. Para ellos la política sólo ha sido un negocio. Hay países en los que esta cadena de corrupción sería pena de muerte; yo sólo pido cárcel.
Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Permanezco en constante contacto con el ministro de Transportes, @oscar_puente_, y con el presidente de Castilla-La Mancha, @garciapage. Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas. Mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias.
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De todo lo malo que nos pasa yo doy gran parte de culpa a los periodistas. Hace muchos años que no están haciendo su trabajo y sin medios independientes es imposible que funcione esto
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“Si gana la derecha retrocederemos 30 años” La RENFE hace 30 años:
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Ahá.
Pedir que dimita un ministro cuando hay un accidente grave no sirve de nada, solo empeora la gestión posterior
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O sea, que Óscar Puente y el Gobierno del PSOE han puesto en las manos de un solo operario la vida de 500 personas en un tren de 400 toneladas que circula a 300 km/h sin un sistema de seguridad mecánico que evite posibles errores humanos. Tercer Mundo es poco.
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Intentar hacer creer que en pleno 2026 dos trenes de alta velocidad choquen sólo por un fallo humano sí que es un acto de fe.
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