Geógrafo ferroviario. En esta cuenta tenemos verdadera devoción por la locomotora de vapor. Enfermo de ELA (Esclerosis Lateral Amiotrófica) MND patient 🏳️🌈
Principado de Asturias
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Larga distancia no es OSP
Burgos ante la paradoja ferroviaria española: Renfe es un servicio público pero rechaza poner más trenes por su baja rentabilidad xataka.com/p/344110?utm_sour…
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Renfe jubila la marca Alvia y simplifica las marcas de sus servicios ferroviarios.
🚆AVE
🚆AVE Euromed
🚆AVLO
🚉Intercity
🚉Regional
🚉Cercanías
Desaparecen Alvia, Media Distancia y Regional Exprés
🗨️urbanity.one/t/espana-infrae…
No son rentables todos los nucleos de cercanias, todos los regionales y algunos larga distancia
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¿Y si la capital de España fuera Valencia, Santiago, Barcelona o Sevilla? Dos cuestiones previas de perogrullo: la capital tiene que estar en algún sitio y las capitales, nacionales, regionales o provinciales, generan muchos viajes siempre. Si Madrid no fuera la capital tendria➡️
Abanodad toda esperanza .
Está claro que el modelo de preservación actual ha sido corrompido por un sector minoritario del ferrocarril en España y es necesario que la @ffe_es tome las riendas de nuevo,con una comisión de puesta en valor técnica y un proyecto de preservación REAL y no al servicio de nadie.
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Está claro que el modelo de preservación actual ha sido corrompido por un sector minoritario del ferrocarril en España y es necesario que la @ffe_es tome las riendas de nuevo,con una comisión de puesta en valor técnica y un proyecto de preservación REAL y no al servicio de nadie.
Asi de cortos serian los trenes de larga distancia sin la red de alta velocidad
Talgo Madrid-Badajoz con la 353-002 "Virgen de Fátima" llegando a Montearagón (Toledo) julio 2000 foto de Luis Rentero Corral #renfe #talgo #toledo #ferrocarril #tren #trenni #train #locomotoratalgo
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@Adif_es ultima la tramitación para hacer negocio con el sector de la estación de Feve en León, 15e que saliera el último tren de los andenes de Padre Isla, sin que haya visos de que regrese
diariodeleon.es/leon/261017/…
¿Cual essu primer recuerdo ferroviArio? El mio ver salir el Talgo del Ferrocarril de LAngreo de Gijon
Ensidesa, ahora Arcelor, alquilaba frecuentemente Alco .2100 a Renfe, en los 90 decido alquilar de forma permanente seis 2100 para remolque de torpedos para alimentar la colada de Aviles
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I am pleased to announce that the Equal Earth world map is now available in Bulgarian thanks to O.C. Stoyanov. This latest translation brings the language count to 24. equal-earth.com
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Portugal: Problemas recurrentes con los coches Arco. Han transcurrido aproximadamente seis años desde la adquisición de los coches Arco que Renfe retiró de la circulación y, a pesar del tiempo transcurrido, no se han renovado los 36 coches. Por lo que se sabe, no existe ningún plan para los 14 restantes que se compraron al mismo tiempo. Los coches Arco se han convertido en un problema operativo cada vez más evidente, a pesar de haber sido adquiridos precisamente para ser soluciones portugalferroviario.net/blog…
Inmensas playas de Nueva Jerdssyy , desde aqui partian las garrabas con vagoes para abastecer Nueva York
