تدرس المجموعة استخدام برمجيات طوّرتها في الصين بالتعاون مع إكس بنغ، بدلاً من تطوير برمجيات منفصلة لعدد من سياراتها الأوروبية ، في خطوة قد توفّر بين 4.5 و5.5 مليارات دولار. برأيكم هل تساعد هذه الخطوة فولكس فاجن على تقديم سيارات كهربائية بأسعار أكثر تنافسية؟ 👇

وأبلغت الشركة أصحاب الحجوزات بقرارها مؤكدة إعادة المبالغ المدفوعة ، ويأتي القرار وسط تراجع مبيعات سايبرتراك ، وعدم تطوير نسخة بمقود على اليمين تناسب البلدين. ولم تكشف تسلا رسمياً عن أسباب الإلغاء ، كما لم تعلن عن أي خطط لإيقاف إنتاج سايبرتراك عالمياً.

وتستعد ميتسوبيشي للكشف عن 3 سيارات من أوتلاندر دايموند تريل خلال معرض سيما في نوفمبر 2026، تشمل نسخة بمواصفات الإنتاج ونسختين معدّلتين بتجهيزات إضافية للمغامرات. برأيكم هل تنجح ميتسوبيشي في تحويل أوتلاندر من سيارة عائلية إلى منافس قوي على الطرق الوعرة ؟

وتُنفذ هذه السيارات عبر برنامج Sonderwunsch، الذي يتيح للعملاء الحصول على سيارات فريدة بتعديلات خاصة على التصميم والمقصورة، قد تتطلب تطوير مكونات جديدة بالكامل. وتسعى بورشه من خلال هذه المشاريع إلى زيادة أرباحها بعد تراجع نتائجها المالية ، وتقليل اعتمادها على بيع أعداد كبيرة من السيارات. برأيكم، هل تستحق سيارة بورشه فريدة من نوعها 15 مليون دولار؟

هل تفضّلون الشاشات الكبيرة أم الأزرار التقليدية؟