Voitures électriques : les ventes explosent, mais les délais de livraison dérapent, jusqu’à un an d’attente !
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L'efficience des voitures électriques chinoises sur le grill.
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Volkswagen étudierait l'utilisation de la technologie de XPeng sur ses modèles européens.
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Volvo prépare un nouveau SUV électrique familial moins cher pour 2027.
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Cette voiture électrique de Volkswagen à moins de 10 000 € séduit déjà les Chinois.
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Et si l'intelligence artificielle permettait de développer les voitures beaucoup plus rapidement ? Mercedes veut réduire jusqu'à 30 % ses délais de conception, soit environ 17 mois gagnés, grâce à un programme dans lequel le constructeur prévoit d'investir 500 millions d'euros ! 💶 Mais ce n'est pas tout : avec NVIDIA, la marque prépare aussi des voitures capables de conduire seules dans certaines conditions. Valentin était à Stuttgart pour découvrir cette offensive technologique.
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🗳️ Le vote du public pour la Voiture Préférée des Français est ouvert ! 25 modèles en lice, dont 17 électriques : un vrai signe des temps.
Vous avez jusqu'au 12 novembre minuit pour faire entendre votre voix. Qui succèdera à la Renault 5 Turbo 3E ? ⚡
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Audi A2 e-tron : voici les primes et avantages fiscaux accessibles.
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Chery Tiggo X7 : un nouveau SUV hybride au look de baroudeur.
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🚗 SUV électrique ⚡ Découvrez le Citroën ë-C5 Aircross, 680 km d'autonomie WLTP
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Le Canada freine sur les normes CO₂, et la voiture électrique pourrait en faire les frais.
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Future A110 électrique, Spider, coupé 2+2 : de nouvelles infos sur les projets d'Alpine jusqu'en 2030.
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Stellantis veut faire de la France un acteur clé de la voiture autonome.
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Voiture électrique : Chery veut repousser les limites de la vitesse de recharge.
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La voiture électrique en une semaine d'actu.
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Londres veut accélérer le passage à la voiture électrique ! Dès 2028, seuls les véhicules 100 % électriques pourraient obtenir une nouvelle licence de VTC, notamment pour les services comme Uber et Bolt. ne mesure encore à l'étude, alors que plus d'un VTC londonien sur trois est déjà entièrement électrique. On vous explique ce qui pourrait changer.
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Une borne ultra-rapide de 500 kW perchée à plus de 3000 m d'altitude ! Inutile de la chercher, elle n'est desservie par aucune route. Voilà à quoi elle va servir ⬇️
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Michel fait partie des premiers propriétaires français de Dacia Spring. Achetée 11 500 € il y a 5 ans après déduction des aides en 2021, sa petite électrique a aujourd'hui dépassé les 50 000 km. Et, malgré ses modestes 44 ch et l'absence de recharge rapide, il n'envisage absolument pas de s'en séparer ! Philippe a recueilli son témoignage, entre économies, autonomie réelle et bilan de fiabilité.
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La France veut (enfin) accélérer le déploiement des voitures autonomes : voici ce qui va changer.
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