Web no oficial sobre las historia de las líneas de transporte público de Barcelona y Cataluña https://xitter.gq/t.co/0yaxj7qzk8
Barcelona
Joined July 2013
- Tweets2.6K
- Following182
- Followers3K
- Likes5.7K
Hoy @TMB_Barcelona ha puesto en marcha un refuerzo de sus líneas del Cementerio, para dar servicios a los viajeros. Se pudo ver muchas "sorpresas". Y una muy especial: el llamado "unicornio", con la línea de Font que une Ripollet con el Cementerio de Collserola
Proximamente el 16 de noviembre aparecerá un nuevo libro: en el que se hace referencia a la historia del transporte urbano de nuestra área metropolitana Concretamente hablando de #Singuerlín y su reinvidicación de un servicio de autobús digno! Gracias Odei lasegonaperiferia.cat/titols…
Descubrimos viejos rastros de una antigua parada del servicio urbano de #SantVicençDelsHorts, conocido antes como #SantViBus y de un color característico morado. En la calle Puig Castelar
El Bus Elèctric de #Berga realizando sus tres líneas urbanas: 1 Berga - Ciutat , 2 Berga - Avià, 3 Berga - Casampons #BusBerga @AjuntamentBerga
De visita a #Valencia, este pasado mes de septiembre, pudimos ver "lo más viejo", como un Scannia en la línea 13 y la nueva línea 56 que une el centro de la ciudad con Sociòpolis (un nombre de barrio muy cute!) @emtvalencia
Vuelve la línea VB3 de #Viladecans tras 14 años desaparecida. El 24 de septiembre de 2026 se relanzó con un recorrido totalmente nuevo para dar servicio a zonas que hasta ahora no tenían transporte público
Viajamos a #Flix, para conocer el primer bus urbano 100% eléctrico de las Terres de l'Ebre. Hace 85 km/día, se carga cada 2 días y aún le sobra un 40% de batería. La historia de su servicio urbano: la pachanga, viene de los 50 con la fábrica Electroquímica autobusesbcn.es/lineas_i/fli…
Bajamos a les Terres de l'Ebre a fotografiar el último servicio urbano creado en #Catalunya. El de #LaRàpita, gestionado por @AutocaresHife @ajlarapita , servicio diario con una frec. de 1hora, y que recorre la ciudad y parte de la calle Sant Josep que está cortado por las obras.
En una campa de #Tortosa, @AutocaresHife guarda unos cuantos coches para su preservación.Hace ilusión ver estos clásicos que hace 50 años recorrían les Terres de l'Ebre. Y de propina, una foto del ex-forbus nº 8 urbano de #Valls, adquirido junto con la concesión por Hife 🚌✨
!Dos joyas preservadas!. De las primeras paradas de autobus de @TMB_Barcelona En febrero de 1960 se empezaron a sustituir las parada de los autobuses CGA por unos llamativos postecillos pintados con franjas negras y amarillas. Montaba en su parte superior dos placas amarillas.
En una visita a #CastelllonDeLaPlana , encontramos una sorpresa en el refuerzo del servicio de trolebuses: Un autocar Irizar de más de 20 años y sin distintivo ambiental. El autocar es de Autos Mediterraneo @AutosMediterran. Y también vimos un ieTram, un autobús 100% eléctrico.
Novedades en el #Bagès : La comarca suma dos servicios urbanos: la nueva línea Casc Històric de #Manresa, activa desde el 15 de junio con paso cada 45’ y cuyo Mercedes Benz ya acumula 6000 km; y el urbano de #SantVicençDeCastellet, estrenado el 14 de septiembre. @sagalesbus
La línea X1 de @TMB_Barcelona amplía hoy su recorrido desde la Pl. F. Macià por Av. Diagonal, con nuevas paradas en Palau Reial, Z.Universitaria y final Torre Melina. Se echa en falta una parada en L’Illa. Mantiene frec. 10min. y tarda 45 min en cruzar la ciudad: muy buena marca
Barcelona estrena su primer #BusDeBarri 100% eléctrico de @tmb_bcn. El nuevo @YutongGlobal Yutong E7S, un minibús de 7 metros y 26 plazas, ha debutado en la línea 185 con la unidad 4104, primera de una serie de cinco. Compacto por fuera, sorprendentemente amplio por dentro 😊
Hasta los grafittis rayando un autobús, con el tiempo, se puede considerar #Busologia . En la trasera del Pegaso 6038 ex-Burgos que preserva @busosarca hay inscripciones de un "heavy-metal" que será de finales de los 90s ?¿. Aún vive y será Heavy?. Que Internet obre su magía
De la visita al 16a. Rally Bus de #Sabadell, pudimos conocer parte de su historia viva, cuando eran autobuses crema/rojo de Autos Transportes Martí el sr. José María Colmena: actualmente con 83 años y locutor de radio CanDeuFM, cobrador de la línea 3 Circunvalación @busosarca
