Alejandro (@Bonmatweet) header
Alejandro (@Bonmatweet) profile picture

Escárnio e maldizer. Ethica et æsthetica.

Eixo Atlántico, Uropa
Joined August 2014
Photo by Alejandro (@Bonmatweet)Photo by Alejandro (@Bonmatweet)Photo by Alejandro (@Bonmatweet)Photo by Alejandro (@Bonmatweet)Photo by Alejandro (@Bonmatweet)Photo by Alejandro (@Bonmatweet)Photo by Alejandro (@Bonmatweet)Photo by Alejandro (@Bonmatweet)Photo by Alejandro (@Bonmatweet)
Isto é completamente ridículo eh 🤡
🔴 ÚLTIMA HORA | La Junta Electoral expedienta a Pedro Sánchez por el vídeo en el Reina Sofía y obliga a retirar el vídeo Informa @joangimeno cadenaser.com/nacional/2026/…
1
21
540
"Blindar" dereitos random na Constitución xa recoñecidos pola lei e a xurisprudencia é populismo de república bananeira trasatlántica Sánchez fíxoo xa co aborto (avalado por STC 44/2023) e coa actualización das pensións (art. 50 CE "pensiones periódicamente actualizadas")
1
1
2
632
Non soporto a letrinoamericanización da política española en canto Estado europeo occidental. É insoportable.
3
167
Ao final sempre por algún sitio acaba saíndo a infradotación dos servizos públicos, ben orzamentaria ou por riba de todo de recursos humanos.
"El CRC de Atocha tiene una cantidad de trabajo inhumana. No se podía ni ir al baño" Las condiciones de los trabajadores señalados por Puente dan pánico. Una sola persona se encarga de todo el tramo Córdoba-Madrid, el de los accidentes de Adamuz y Urda. xataka.com/movilidad/raquel-…
2
7
46
1,725
Sin duda uno de las figuras más odiosas en estas catástrofes es la del Ingeniero Jubilado™ engañaboomers que se pasea trajeado por los platós soltando reflexiones lapidarias de rigor dudoso
1
4
1
23
638
Cando se filtraron ás poucas horas os audios de cabina no accidente de Adamuzeste mesmo xaneiro, onde estaban todas estas ratas escandalizadas porque a prensa fixese o seu traballo? E cando son os xulgados os que filtran as sentenzas e autos antes mesmo que ao interesado?
3
2
13
736
Alejandro retweeted
Los que ahora se molestan por sacar las grabaciones antes le metían la cámara al maquinista en la cara.
23
691
20
2,036
110,018
Gracias a @telediario_tve por tener el valor justo ayer de elaborar y emitir un reportaje denunciando los retrasos y las inexplicables ineficiencias en la investigación del accidente de Adamuz, además de cómo el ministerio ha desmantelado la comisión de investigación que se hacía cargo.
2
67
8
301
45,810
O sector máis rancio e subvencionado da historia. Fórranse en períodos alcistas porque "é o mercado" e cando baixan os prezos ameazan con manipular o mercado para mantelos altos. Chusma
‼️ Los productores exigen al Gobierno retirar aceite de oliva del mercado para evitar que los precios sigan cayendo 📌 Agricultura cuenta con una herramienta para activar la retirada obligatoria, regular la oferta y estabilizar el mercado dozz.es/a3j1a5
2
2
39
1,183
No indignarse por filtraciones a la prensa es de primero de democracia. La prensa libre publica lo que quiere y es capaz de conseguir de sus fuentes.
Están filtrando imágenes de una captura con un móvil de un "parte" del accidente sacado de los sistemas de Adif o Renfe Hace falta ser cabrón
1
9
1,247
Recordatorio para los que culpan al turismo, al capitalismo, la liberalización, etc: La red española es de las menos utilizadas de su entorno: 58 circulaciones diarias por km de red, frente a 96 en Francia y 248 en Italia, y Francia registra más del triple de viajeros·km. Aun así, el TGV francés no ha registrado ni una sola víctima mortal entre sus pasajeros en servicio comercial en más de 40 años.
90
733
71
1,920
371,726
A aciñeira acabadiña de plantar e as landras xa están dando de comer aos porcos 👌
3
1
7
3,076
A neglixencia humana do centro de control de Atocha é chernobilesca. Isto non é unha fatiga na infraestrutura, un cúmulo de casualidades, non. Isto é unha orde temeraria de Adif.
2
5
51
3,228
Alejandro retweeted
Cuidado en Ferraz Se está liando para esta tarde y con tintes violentos
129
1,421
95
3,057
323,826
A sensación é de Estado fallido, sen paliativos. Isto merece unha reflexión fondísima e radical sobre o estado dos servizos públicos e especialmente das infraestruturas. Que teñan que morrer máis de cen persoas en menos dun ano para facela é o máis desagradable de todo.
4
39
161
5,466
De aquí teñen que saír dimisións na empresa pública, na Administración competente e unha revisión dos protocolos de seguridade. Todo o que non sexa isto será un novo fracaso colectivo. É intolerable.
3
33
989
Después del fallo informático (caída LZB) hay varios errores humanos que cuesta entender: -Orden de reanudar con marcha normal -Iryo no reanuda marcha y no se notifica -El AVE no frena en 25 kilómetros con el BSL
Los nuevos datos y la explicación de Óscar Puente dan una cronología más clara. 8:31 - El AVE 2080 para tras un fallo de sistema LZB 8:36 - Adif manda la orden de renaudar la "marcha normal" 8:43 - El AVE reanuda la marcha y acelera 8:52 - Alcanza 200km/h aprox. 8:54 - Choque
6
9
2
82
9,850
El operario del centro de control está ahora mismo con atención psicológica y jurídica. Le ha interrogado ya la policía judicial
1,146
226
4,835
476,123
Alejandro retweeted
El PP confirma que la ex ministra Fátima Báñez iba en el tren. No logran contactar con ella.
8
98
15
617
125,291