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AIVとは?
中国人は車内を養生空間ととらえている?
華為(Huawei)ってクルマもやっているの?
E2Eとかよく分からないんだが?
そもそも中国国内ブランド別最新販売状況は?
毎月一度は更新!
中国自動車業界の最新構造無料レポート「中国自動車最前線」|CHINA CASE note.com/china_case/n/n4ba21…
BYD仰望、世界最速U9Xと超高級セダン鼎曜を中東で同時訴求――極限性能からブランド価値へ、世界の富裕層市場を開拓 note.com/china_case/n/n6b18e…
BYD仰望、全長5.6mの超高級セダン「鼎曜」を正式公開――航続1000km、世界限定「山河鼎韻」も予約開始note.com/china_case/n/n3c717…
予告通りなんだけど500km/h突破したり
超高級セダンを発表したり
忙しいこったw
BYD仰望、全長5.6mの超高級セダン「鼎曜」を正式公開――航続1000km、世界限定「山河鼎韻」も予約開始note.com/china_case/n/n3c717…
予告通りなんだけど500km/h突破したり
超高級セダンを発表したり
忙しいこったw
仰望U9X、アブダビで500km/h突破PV
BYD仰望U9X、アブダビで500km/h突破へ再挑戦――496.22km/h達成後、車両損傷や熱管理問題を克服 note.com/china_case/n/na0993…
NIO・楽道L90、431日で29.3万km走行した車両を分解――修理ゼロ、電池健康度98%の実態note.com/china_case/n/n3c6ba…
効果的な耐久性PR
特にバッテリーはやはり交換式だから損耗がない
東風日産、NX7を全国発送、店舗の展示車に
発表日前の店舗発送は珍しくないが
正式発売日も発表せずにというのは珍しい
もう間もなくか?w ゲリラ的に展開?w
東風日産NX7、車載AIが乗員・前方車両を認識――曖昧な目的地検索から旅行計画、感情に応じた対話まで実演note.com/china_case/n/ndfaa8…
東風日産NX7、ニュービジュアル
東風日産NX7、若年層向けSUVの全貌を公開――Cd 0.25、230m照射、車中泊にも対応する多用途空間 note.com/china_case/n/n8e973…
BYD仰望U9X、アブダビの公道で503.17km/h達成――量産車初の500km/h突破PV
note.com/china_case/n/n43c2f…
BYD仰望U9X、アブダビの公道で503.17km/h達成――量産車初の500km/h突破、佳通輪胎の専用タイヤが支える note.com/china_case/n/n43c2f…
シンガポール系タイヤメーカー
世界トップメーカーではないところにも意味があるかな
BYD仰望U9X、アブダビの公道で503.17km/h達成――量産車初の500km/h突破、佳通輪胎の専用タイヤが支える note.com/china_case/n/n43c2f…
シンガポール系タイヤメーカー
世界トップメーカーではないところにも意味があるかな
仰望U9X、アブダビで500km/h突破PV
BYD仰望U9X、アブダビで500km/h突破へ再挑戦――496.22km/h達成後、車両損傷や熱管理問題を克服 note.com/china_case/n/na0993…
仰望U9 Xtreme(U9X)503.17km/h達成のタイヤは
佳通輪胎(Giti Tire)がBYD仰望と共同開発した専用品
GitiSport e·GTR² PRO
- サイズ:325/35 R20
- 前後4輪とも同一サイズ
- 種類:サーキット向けセミスリックタイヤ
- 設計上の対応速度:500km/h級
仰望U9X、アブダビで500km/h突破PV
BYD仰望U9X、アブダビで500km/h突破へ再挑戦――496.22km/h達成後、車両損傷や熱管理問題を克服 note.com/china_case/n/na0993…
仰望U9X、アブダビで500km/h突破PV
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BYD仰望、UAEで11月6日に海外初披露を予告
仰望U9X:アブダビの公道での最高速チャレンジ
仰望U9X、アブダビで500km/h突破へ再挑戦note.com/china_case/n/na0993…
仰望鼎曜:超高級エグゼクティブセダン披露
仰望、超高級ショーファーカー「HU」で技術競争の次へ note.com/china_case/n/n5bb55…
一汽トヨタ、新型アバロンを13.38万元から販売――最大100万円以上値引き、5m超の旗艦セダンでHEV拡販note.com/china_case/n/n52636…
トヨタ、中国輸入博でGRヤリス・新型ES・bZ3X改装車など展示――中国ユーザーと共創する自動車文化を訴求note.com/china_case/n/nd4d29…
レクサス中国、新型ESのPV
秋の栗が実り、温もりを感じる季節
栗色を取り入れ、その柔らかな色合いを
室内空間に溶け込ませた
新型レクサスESの内装色「秋山栗色」
シートに身を預ければ、秋の趣がゆったりと広がる
トヨタ、中国輸入博でGRヤリス・新型ES・bZ3X改装車など展示――中国ユーザーと共創する自動車文化を訴求note.com/china_case/n/nd4d29…
中国自動車AI十大事例、NIOと理想汽車が各2件――自動運転から開発・製造・品質検査へ応用拡大note.com/china_case/n/n76573…
AI+自動車が普遍的になり
自動運転から車内AIエージェント
工場にまでどんどん拡大している
NIOとLiがやはり先行しているけど
BYD、Xiaomi、XPENG、WeRide等も
中国EVゾンビ企業・衆泰、輸出向け右ハンドルEVがラインオフ――2027年初頭の量産目指すも資金難続く|CHINA CASE @CHINACASE2020 note.com/china_case/n/nfdba0…
smart #2 中国で正式発表告知PV
2シーターEV、11.3万元(約267万円)
買う人は買うのか?w ちょっときついようなw
日産、中国輸入博でN7・NX8・Frontier Proを展示――中国製EVの東南アジア輸出開始、ピックアップはメキシコで販売 note.com/china_case/n/n210db…
中国国内では売れないからね~
日産の商品力が足りないというより市場が弱すぎw
がんがん中国からの輸出進めないと
輸入博? 輸出博になっとるw
Honda、中国輸入博でeVTOL・再使用型ロケット・新型二輪車を展示――実寸大eVTOLが90秒飛行、アコード100万kmも紹介note.com/china_case/n/n75703…
中国で総合モビリティ企業としての技術領域を訴求
と言うけれど
四輪がボロボロだから組み合わせで対抗
という気がしてならないがw
レクサス上海新工場、主要建屋の上棟完了――113万平方メートル・年産10万台、2027年秋に中国製BEV生産へnote.com/china_case/n/n51ac5…
輸入博で、今まで輸入だったレクサスが
今後は中国国内で生産開始しますという宣言
微妙にイベント趣旨とずれているんだが
まあよいのか?w
トヨタ、中国輸入博でGRヤリス・新型ES・bZ3X改装車など展示――中国ユーザーと共創する自動車文化を訴求note.com/china_case/n/nd4d29…







