Don’t shoot me, I'm only the journalist in this play. I’m not your pleaser. #UNAV
Málaga
Joined June 2009
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❌❌ En 1990 #MarcialDorado ya era narco y @NunezFeijoo debía saberlo 5 años más tarde (1995) cuando le hicieron estas fotos…
Es decir, Feijóo DEBE DIMITIR Y MARCHARSE.
La prueba: este Telediario de junio de 1.990 (señalado por @0scarbilba0).
España NO puede ser un NARCO-ESTADO.
rtve.es/play/videos/fue-noti…
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❌❌ Menuda hostia te han dado, @AimarBretos
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Así advertía el CEO de Iryo, hace solo tres semanas, que los problemas del sistema LZB en la línea Madrid-Andalucía provocaban que sus trenes se parasen, costándoles después reiniciar la marcha.
Exactamente lo que pasó en el accidente de Urda.
Más información: theobjective.com/espana/2026…
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"Puente es el paradigma del Gobierno de Sánchez. Es incompetente, es desafiante, es agresivo, es indolente y carece de la más mínima sensibilidad y responsabilidad. Él es un ministro inverosímil, no el accidente de Urda".
La #opinión de @jazarzalejos
elconfidencial.com/espana/no…
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Pues ya sabemos los motivos de esos parones que sufrimos lo que montamos en el Ave estos días atrás. Aterrador
🔴 Iryo alertó 20 días antes del accidente de Toledo que los fallos del frenado LZB dejaban a los trenes inmovilizados
✍️ Por Beatriz Jiménez vozpopuli.com/espana/politic…
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“It’s not acceptable in a country like Spain” to suffer two serious rail accidents in a year, said Pedro Sánchez. The prime minister has promised an investigation. In the past these have been slow and inconclusive economist.com/europe/2026/10…
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‼️ El Gobierno destinó más de 750 millones de euros para renovar los trenes de Marruecos y mejorar su transporte ferroviario larazon.es/economia/gobierno…
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Isabel Pardo de Vera, ex presidenta de Adif: "El Gobierno no puede hablar de error humano después de lo que ha hecho con el mantenimiento y la seguridad"
✍️ Una entrevista de Carlos Segovia elmundo.es/economia/2026/10/…
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El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el accidente.
Por @itziarelizalde y Mercedes Serraller
articulo14.es/economia/el-go…
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#INVESTIGACIÓN Puente suprimió el comité de expertos de accidentes ferroviarios mes y medio después de la tragedia de Adamuz. Estaba formado por un grupo de técnicos sin alineación política que eran considerados molestos por miembros del Gobierno. eldebate.com/economia/202610…
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Un Gobierno insoportable
Puente es el paradigma del Gobierno de Sánchez. Es incompetente, desafiante en su ignorancia, es agresivo, indolente y carece de la más mínima sensibilidad. Él es un ministro inverosímil, no el accidente de Urda @jazarzalejos elconfidencial.com/espana/no…
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Si digo lo que pienso, me cierran la cuenta (II)
Viajar en tren es seguro, por más portavoces del apocalipsis que salgan estos días.
Lo cuento en @MananerosTVE
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El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el accidente.
Por @itziarelizalde.
articulo14.es/economia/el-go…
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Filtrar unos audios seleccionados para culpar a un trabajador de un fallo en cadena es miserable. Sin duda. Y quien lo hace ya ha dado muchas muestras de ser un miserable, de ser unos miserables.
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“Si fallan los sistemas de seguridad es que no tenemos sistemas de seguridad” - José Trigueros, Presidente de la Asociación de Ingenieros de Caminos.
Pocas frases escucharás hoy más simples, elocuentes, certeras y dramáticas.
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Cualquier ciudadano que use habitualmente el sistema ferroviario sufre las consecuencias de la decadencia absoluta de esta última década en la que el usuario ha ido admitiendo unas condiciones que antes eran inadmisibles.
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Y el sistema de alta velocidad de Japón (Shinkansen) mantiene un historial impecable: cero muertes de pasajeros por accidentes operativos, descarrilamientos o colisiones en más de 60 años de funcionamiento.
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Pedro Sánchez started his Wednesday proclaiming reasons to be “optimistic” as Spain’s election neared. Hours later, he was standing at the scene of a high-speed rail crash, explaining why at least 68 people were dead. bloomberg.com/news/articles/…
