🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - R - NEUMÁTICOS 🇺🇸 El duro volvió a ser el C2, y tuvo mucha importancia Carrera entre una y dos paradas, con el duro como referencia para todos COTA tiene de todo, también estrategia #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - R - EVOLUCIÓN 🇺🇸 Carrera muy en línea con lo que suele ser COTA Carrera limpia, que se define entre la vuelta 16-40 Las dos paradas extendieron más el interés a la parte final #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - R - SALIDAS 🇺🇸 La primera vuelta tuvo mucho impacto para Alonso y Hulkenberg, por la tracción Albon se cruzó en la curva 11 y destrozó su carrera Leclerc entró mejor en la curva 1 y se llevó la posición #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - R - RENDIMIENTO R 🇺🇸 Todo fue lo que era en las últimas semanas Mercedes detrás por el extra de Ferrari y Red Bull La zona media muy compacta Aston confirmó lo visto en Malasia, y la evo que llegó en Bakú #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - R - SECCIONES 🇺🇸 El neumático nuevo ayudó en la parte lenta a los Ferrari y Red Bull Aston, a pesar de los daños, estuvo en el grupo En la recta Alonso apenas perdió tiempo con sus rivales #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - R - SECTORES 🇺🇸 S1 y S3 explicaron muchas cosas de la carrera Aston volvió a demostrar que es un gran coche en carrera Los problemas de la Q en S1 y S2 desaparecieron, y sólo se notó en S3 los daños de la Q #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - R - RITMO CARRERA 🇺🇸 Los Ferrari y Verstappen aprovecharon el extra de neumático para volar Antonelli fue el mejor de una parada Lawson y Gasly lideraron la zona media Alonso a cuatro décimas, con un coche destrozado... #F1 #USGP

¿Puede Antonelli ganar el Mundial? ¿Qué tiene que pasar para que eso suceda? Alonso a por los puntos gracias a sanciones👇 🏆 ANTONELLI A POR EL MUNDIAL EN COTA 🇺🇸 | ALONSO EN BUSCA DE LOS PUNTOS youtube.com/live/Ut0zpgeQqqc… a través de @YouTube twitch.tv/dataperformancef1 #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - SECCIONES 🇺🇸 En la curva lenta Aston no saca el extra, pero se queda cerca de McLaren En curva rápida mejora su actuación, sin lograr el extra de Audi Sólo falta la velocidad en recta pero no todas hacen daño Con una curva se mitiga todo #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - VELOCIDADES 🇺🇸 Aston Martin normaliza la velocidad en recta Pierde 10kmh pero con el grupo, no con el siguiente En las curvas muy metido en la zona, sin perder tanto tiempo El chasis ha dado un gran paso, el motor no tanto #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - MICROSECTORES 🇺🇸 Vuelta muy repartida, con sectores para varios equipos Red Bull muy bien en las curvas medias y rápidas Ferrari destacaba entre la curva 7-9 y en el paso por la 13 Alonso el mejor en T11 #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - ALONSO vs OCON 🇺🇸 Haas es el rival por entrar a la Q2 Alonso superó a Ocon por las curvas Perdía 0.4seg hasta T4, pero lo recuperaba todo en las enlazadas Lo que perdía en la recta lo recuperaba en las lentas Al final dio el extra #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - LINDBLAD vs ALONSO 🇺🇸 Casi todo lo que pierde Alonso con Lindblad está en la recta por aceleración A nivel de chasis los dos están muy similares a una vuelta, y ese no es el terreno del AMR26 Y en motor pierde 0.8seg, no 2seg #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - ANTONELLI vs LECLERC 🇺🇸 El Mercedes y el Ferrari se parecen cada vez más en curva Sólo la recta y el extra de deployment los diferencian Y eso lo ha conseguido ya Verstappen Se les están acabando los días de gloria a Mercedes... #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - EVOLUCION Q 🇺🇸 Mercedes regresa a la cabeza, Ferrari da otro paso atrás Zona media que explica todo lo que pasó Aston Martin no deja de avanzar desde Monza, mejor Qualy de la temporada #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - MEJORES REGISTROS 🇺🇸 El tercer tramo define todo Mercedes delante, Ferrari y Red Bull pierden por energía McLaren sufre mucho en la curva lenta Aston cerca, pero sin el extra del blando nuevo Cada vez más cerca de liderar el grupo #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - Q - POTENCIALES 🇺🇸 La Qualy explicó muchas cosas de todos a una vuelta Mercedes delante por el extra de energía en recta Ferrari y Red Bull detrás, Mclaren con problemas Racing Bulls sigue sacando su extra, Aston no #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - FP - NEUMÁTICOS 🇺🇸 Todos los equipos con cuatro sets de blandos más el extra de Pirelli Los McLaren, Mercedes y Hamilton han cambiado un blando por un medio para carrera El blando tiene 0.5seg sobre el medio, con una vuelta rápida #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - FP - EVOLUCIÓN 🇺🇸 Importante paso adelante en FP3, los mejores registros están ahí Ferrari y Mercedes arriba durante casi todo el evento Pero lo que importa ahora es el extra a una vuelta #F1 #USGP

🇺🇸 GP ESTADOS UNIDOS - FP - EVOLUCIÓN 🇺🇸 Importante paso adelante en FP3, los mejores registros están ahí Ferrari y Mercedes arriba durante casi todo el evento Pero lo que importa ahora es el extra a una vuelta #F1 #USGP