„Von 100 Genies gehen 99 unentdeckt zu Grunde.“ Das @traktuell-Projekt "#DieselZeitreise" begleitet die ersten Schritte der #Dieselmotor-Erfindung auf Twitter.
Augsburg, Germany
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Was wäre die heutige #Mobilität ohne meine Erfindung? Warum war der 10. August 1893 der vermutlich wichtigste Tag für den #Dieselmotor?
Bald geht die #DieselZeitreise los. Folgt mir - und seht die ersten Schritte meiner Entwicklung in Echtzeit. 🚚
Rudolf Diesel retweeted
Diesels Versuchsmotor mit der Bezeichnung 22/40 ist im @MAN_Group Museum in #Augsburg. Was war so besonders am zweitem Patent von @Diesel1893? #DieselZeitreise
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Ist es nicht komisch, dass mich meine Maschine durch die Zusammenarbeit mit @Thyssen_Krupp und @MAN_Group Augsburg wieder an den Ort führte, wo alles begann? #Augsburg.
#DieselZeitreise
Rückblickend war es gut, dass ich nur Tage vor meinem Gespräch mit der Gasmotoren Fabrik Deutz, Friedrich Krupp @Thyssen_Krupp von meiner #Idee überzeugen konnte. Wie das Leben so spielt.
#DieselZeitreise
Heinrich von Buz @MAN_Group ging gemeinsam mit @Thyssen_Krupp in Essen das finanzielle Risiko zur Förderung meiner Entwicklung ein. Obwohl es zuvor Dampfmaschinen waren, die ihm den meisten #Umsatz brachten.
#DieselZeitreise
Ohne das Vertrauen und die Willenskraft von Heinrich von Buz @MAN_Group, dem Maschinendirektor der Maschinenfabrik #Augsburg, hätte es meine Idee womöglich niemals zur Konstruktion und so auch zur #Explosion geschafft.
#DieselZeitreise
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Jedes Mal nachdem ich die Sommerferien in #Paris verbracht hatte, fuhr ich deprimiert und geknickt zurück nach #Augsburg zu meinem Onkel.
#DieselZeitreise
Meine #Eltern versuchten stets, mich von meinem Berufswunsch abzubringen und wollten, dass ich im #Familienbetrieb arbeite.
#DieselZeitreise
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Oft vermisse ich meine #Schwester Louise und frage mich, was sie zu meiner #Erfindung sagen würde.
#DieselZeitreise
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In meinen Eltern sah ich selten ein #Vorbild. Ich wollte nie so mittellos und arm sein wie sie. Nie als Kleinunternehmer rund um die Uhr schuften müssen wie mein #Vater.
#DieselZeitreise
Meine Kindheit verlief fast schicksalhaft. Das Leben meiner Familie in #London verlief schwierig. Mein Onkel war derjenige, der mich nach Augsburg zurück holte.
#DieselZeitreise
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Ich schätze man kann sagen, der frühe Vogel fängt den Wurm. Die Zusammenarbeit zwischen Heinrich von Buz @MAN_Group und mir begann bereits 10 Jahre vor meinem ersten #Patent. Ich will glauben, dass dies mein Glück war.
#DieselZeitreise
Manchmal braucht es eine einzige Person, die an einen glaubt. Heinrich von Buz ist diese Person für mich. #DieselZeitreise
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Unzähligen Kritiker musste ich mich bereits stellen. Und viele weitere von ihnen werden noch kommen.
#DieselZeitreise
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Letzten März zweifelte dann Otto Köhler, Dozent an der Maschinenbauschule in #Köln, sogar an meiner abgeänderten „vollkommenen“ Version der Maschine.
#DieselZeitreise
Wie viel Zurückweisung und Kritik ich doch bisher wegstecken musste. Bevor Heinrich von Buz @MAN_Group und #Krupp ihr Vertrauen in mich steckten.
#DieselZeitreise
Jeder gescheiterte Versuch in der bisherigen Entwicklung hat meinen #Motor dahin gebracht, wo er jetzt steht. Ich bin guter Dinge, dass wir aus unseren Fehlern weiterhin bestmöglich lernen.
#DieselZeitreise
Es gibt keine Pause oder ein Ende. Mein #Motor wird laufend weiterentwickelt und verbessert.
#DieselZeitreise
Manchmal frage ich mich, wo ich wohl stünde, hätte ich meine Entwicklung nie in der Maschinenfabrik Augsburg zum Prototypen gebracht. Mein #Motor soll die weltweite #Mobilität revolutionieren.
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