Robert Dols Dols (@DolsR) profile picture

https://xitter.gq/t.co/yviuPbHr5K tú ja t'hi has apuntat??

Barcelona, Catalunya
Joined October 2012
Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)Photo by Robert Dols Dols (@DolsR)
Molt sovint tinc un somni recurrent que voldria compartir amb vosaltres. Vis en un país on la mentida es causa de rebuig social i especialment per a polítics i funcionaris és motiu de dimissió sense pal·liatius.
17
25
2
136
Robert Dols Dols retweeted
🚨 No és un accident, és un disseny d’Estat. El nou vídeo d'@OctuvreCAT ho demostra amb dades: 55.888 M€ per a l'AVE (per a menys del 5% dels viatgers) mentre Rodalies s'ensorra per falta d'inversió i manteniment.
1
14
17
483
Robert Dols Dols retweeted
No puc estar més d’acord amb @jordibarbeta . El tramvia és una ferida oberta i permanent que implica un ús absolutament ineficient de l’espai públic perquè no en permet la reversabilitat en funció de necessitats i usos. Intentar reduir l’ús del cotxe privat sense oferir una alternativa de transport públic robust i eficient és inadmissible perquè només complicarà la vida als ciutadans. Les ciutats europees que en tenen permeten l’ús simultani d’autobusos elèctrics i vehicles particulars per optimitzar l’espai. Polítiques al servei d’interessos privats que paguem entre tots. elnacional.cat/ca/opinio/tra…
54
341
6
633
11,632
Enderrocà les 4 columnes. Va prohibir la bandera, els Segadors, la llengua. Va clausurar el Barça, l'I.E.C. Va dissoldre la Mancomunitat. Va tancar l'Orfeó Català. I el 9 de novembre de 1925 també va clausurar el CADCI. Primo de Rivera al servei de l'Espanya de sempre
6
217
1
295
2,638
16/ I l’última dada, que és la més incòmoda. Aquesta filtració l’hem oferta fa hores. Cap mitjà l’ha volguda publicar. Mireu qui els subvenciona i ja teniu la segona meitat de la història. Per això ho estàs llegint aquí. Dóna suport al Menjòmetre aquí: menjometre.cat/contribueix
4
36
67
1,215
15/ Fet provat: les xifres. 66 – 25 – 66. Un docent per cada tres aules o per cada sis, segons qui convoca. La intenció no la puc provar. No em fa falta. Quan el disseny només té una lectura possible, el disseny ja és la prova.
1
26
47
766
14/ Dimecres 11. La campanya del 29-N arrenca 48 hores després. Una vaga que assenyala propietaris, grans empreses i preus. No qui governa. Els comptes surten.
2
29
54
633
13/ És la primera vaga general de 24 hores a l’Estat des del 2012. I la primera en què el president que firma els serveis mínims es declara públicament a favor de la vaga. Diu que hi ha motius. Es la primera vaga que munta un govern. Perquè és la vaga que els permetrà mobilitzar el vot en favor seu.
1
36
1
63
1,052
12/ Juntem les dues peces: — No pots treballar des de casa. Prohibit per correu intern. — No pots arribar a la feina. Tres de cada quatre trens aturats i deu hores sense cap garantia. El dret de vaga inclou el dret a no fer-la. L’11-N, a Catalunya, aquest segon dret s’ha eliminat per via logística.
2
33
56
690
11/ I per si a algú li queda cap dubte, sumem-hi la filtració que no ha volgut publicar ningú, la de que Illa i Dalmau prohibeixen teletreballar perquè la vaga sigui un èxit. La del nostre fil d’ahir (que segueix sense publicar ningú tot i la seva càrrega informativa).
1
30
57
729
10/ Fet provat: els serveis mínims de l’11-N són els més baixos que aquest Govern ha decretat en tot el curs, i molt inferiors als de qualsevol altra administració de l’Estat per a la mateixa vaga. Interpretació meva: aquests percentatges no mesuren la necessitat del servei. Mesuren l’interès de qui els firma.
1
33
58
709
9/ Exactament la meitat. Els mateixos nens. Les mateixes escoles. El mateix departament. El mateix dret fonamental. L’única variable que canvia és contra qui va la vaga. USTEC ho ha dit amb totes les lletres: el Govern no pot aplicar criteris diferents segons el context de la mobilització.
1
34
61
769
8/ I ara la part que ho explica tot. L’educació. Mateix Govern, mateix curs escolar. Vaga educativa de l’11 de febrer: 1 docent per cada 3 aules, també a secundària. Vaga educativa del 8 de setembre: 1 docent per cada 3 aules i 50% de menjador. Vaga general de l’11-N: 1 docent per cada 6 aules. Cap de reforç a secundària. 33% de menjador.
1
37
60
881
7/ Segona excusa: “uns mínims baixos són bons, protegeixen el dret de vaga”. Perfecte. Doncs llegim qui ho denuncia. PIMEC: són “extraordinàriament baixos”, i qui no es vulgui sumar a l’aturada “tindrà dificultats” per arribar a la feina. No ho diu el Guillem. Ho diu la patronal.
1
31
55
778
6/ Desactivem l’excusa abans que la facin servir: “Rodalies depèn de Madrid”. No. Els mínims de Rodalies del dia 10 i del dia 12 els va signar la Generalitat. Té la competència i la va fer servir dues vegades aquella mateixa setmana. Quan va voler un 66%, va posar un 66%.
1
37
69
856
5/ I encara més: Mitja Distància al 65%. AVE i Llarga Distància, al voltant del 73%. Els vols de Barajas, fins al 78% segons el trajecte. El mateix dret. El mateix dia. Els mateixos convocants. Catalunya és el lloc de l’Estat on està menys protegit el ciutadà que no fa vaga. Per què? Perquè dos més dos són quatre, fins i tot pels més sectaris
1
35
63
784
4/ I ara comparem-ho amb la resta de l’Estat, el mateix dia, la mateixa vaga. Cercanías (Ministeri): 75% en hora punta i 50% la resta del dia Metro de Madrid: 80% en hora punta, 50% en hora vall. Tot el dia. Euskadi: 30% de les hores programades. Tot el dia. Catalunya: 25% sis hores. Zero la resta.
1
53
3
68
1,475
3/ Fora d’aquestes dues franges, l’11-N no hi ha cap mínim garantit. Ni un. Metro, Rodalies, FGC, TRAM i autobusos poden estar completament aturats més de deu hores. De 9.30 a 16.30, Catalunya no té transport públic garantit. Serveis mínims de 0 no són serveis mínims, són serveis per maximitzar el caos.
1
40
1
67
1,140
2/ Repassem-ho, que és per llogar-hi cadires. Vaga de maquinistes del 10 i del 12-N: la Generalitat fixa per a Rodalies i Regionals el 66% del servei en hora punta i el 33% la resta del dia. Vaga general de l’11-N: 25%. I només de 6.30 a 9.30 i de 16.30 a 21 h. Un de cada quatre trens. Si ja van plens en dies normals, les imatges que solem veure de Tokio seran una broma al costat d’aquestes.
1
45
75
1,823
1/ Dimarts: 66%. Dimecres: 25%. Dijous: 66%. Són els serveis mínims dels trens de Rodalies en tres dies consecutius d’aquesta setmana. Els firma la mateixa Generalitat. El dimecres és la vaga general. La que la Generalitat i el PSC volen que triomfi. A Madrid (on no se’ns ha perdut res excepte 23.000 milions anuals) els serveis mínims són uns altres. Això no és un error de càlcul. És el disseny que demostra la 🧵👇
13
360
19
416
9,926
Mira aquesta gràfica, @AdaColau - La meitat dels declarants paguen el 7% dels impostos. La classe baixa. - el 40% dels declarants (la classe mitjana) paga el 75% dels impostos - La classe alta, el 1%, paga el 18% dels impostos I ara repeteix amb nosaltres: el TAX THE RICH és demagogia. És pinso pels teus votants del primer grup, que quasi no contribeuixen a finançar l’estat del benestar.
15
398
3
748
13,932