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La ola de infartos, ictus y turbocánceres que está habiendo, esa sí que es una curva ascendente y que no se aplana.

Expaña
Joined November 2014
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Propongo hilo de expertos. Se puede repetir experto si ha hecho varias declaraciones. 1- Belén Esteban con "No te mueres".
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IN MEMORIAM Daniel Cabañas Cob Lo llamaban "maquinista en prácticas" y mucha gente entendió otra cosa. No era un chaval aprendiendo. Tenía 31 años y llevaba ya años conduciendo trenes. Lo que estaba haciendo era el paso siguiente: la habilitación para dejar los Cercanías y pasarse a la Alta Velocidad. Era su ascenso. Lo que estaba buscando. Para eso iba aquella mañana en la cabina, al lado de Antonio Acedo, el titular. Así se aprende este oficio: mirando a uno que lleva años. Los días antes del accidente había compartido cosas sobre la renovación de la flota de alta velocidad, sobre las oportunidades que venían en el sector. Estaba tan ilusionado... se le notaba. Era de Leganés y había estudiado en Salesianos Atocha, donde todavía se acordaban de él. Un hombre que se pasa años conduciendo trenes de cercanías para llegar a conducir el AVE. Y cuando por fin lo consigue..., dura unas semanas. Todo acabó en Urda para él. ¿Quién entiende eso? La vida es extraña a veces. Descansa, Daniel. Nos acordaremos de ti. Detrás de los 69 fallecidos hay 69 nombres. Con sus vidas, sus ilusiones, su manera de ser. Esta semana contaré quiénes eran algunos de ellos, para que no se queden en una cifra hueca. Para que nadie los olvide.
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IN MEMORIAM Antonio Acedo Meneses Antonio iba delante. En la cabina. Donde va el que conduce. Cuando vio el otro tren parado en la vía, hizo lo único que podía hacer: frenar. Hasta el final. Pero no fue suficiente. Tenía 36 años y llevaba los trenes en la sangre. Su padre fue maquinista. Su abuelo, electricista de Renfe. Tres generaciones sobre las mismas vías. Pero había algo más. Antonio era fotógrafo. Empezó mirando las fotos antiguas de los viajes de su familia y acabó estudiando Fotografía en serio. Le gustaba capturar la belleza de las cosas. ¿Y qué fotografiaba? Lo que veía desde la cabina. Tenía dos colecciones: "La vida del maquinista" y "Paisajes desde el tren". Un hombre que se pasaba la vida mirando por una ventana a 300 por hora y que se detenía un segundo a guardar lo que otros no llegan ni a ver. En la cabina, a su lado, iba David Cabañas, maquinista en prácticas. Aprendiendo el oficio de él... también murió. Sus compañeros lo despidieron así: era de esas personas que mejoran los sitios por los que pasan. Y hay algo que me duele especialmente. La última vez que se oyó su voz fue en los audios que alguien filtró a la radio. Pero no ensuciemos con esa miseria tan sucia los últimos momentos de esta alma. Él solo estaba haciendo su trabajo. Toda España lo sabe. Y toda España te lo reconoce hoy. Gracias, Antonio. Y descansa. Detrás de los 69 fallecidos hay 69 nombres. Con sus vidas, sus ilusiones, su manera de ser. Esta semana contaré quiénes eran algunos de ellos, para que no se queden en una cifra hueca. Para que nadie los olvide.
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Polonia frena un golpe de estado perpetrado por la izquierda gracias a su población que salió en masa a defender a su gobierno
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Misleading. The video has nothing to do with current events surrounding the Polish Constitutional Court. The footage was actually posted on YouTube on September 2026. youtube.com/shorts/77hUXl1…
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🎙️ Curro Suárez ha leído en @HerreraenCOPE la carta de José, un pasajero de 34 años a bordo de uno de los trenes accidentados en Urda, en la que narra el horror vivido en la tragedia ferroviaria.
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ME FILTRAN NUEVA NORMATIVA DE RENFE🤯
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Mejor explicado imposible este vídeo. Totalmente de acuerdo 💯👌
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🔴 JOVEN EN SILLA DE RUEDAS VIAJA EN TREN DE PARLA A GETAFE La cabeza le va de un lado a otro, esta vía está en riesgo alto de sufrir un accidentes y lleva así meses. ¿Alguien va a hacer algo?
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Un Jefe de Estado ha tenido que entrar así en el Tribunal Constitucional para evitar un golpe de Estado, y ningún medio de comunicación español te lo ha contado. Ha sido en Polonia y has tenido que enterarte por X. Pregúntate por qué.
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Lo que decía: NO ME SUBO A UN PUTO TREN MIENTRAS GOBIERNE EL PSOE
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La fiscalia Europea ha tomado cartas en el asunto. Esto si es una grave problema para Sanchez
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Este es en última instancia el PROBLEMA que tenemos. Como esta mujer hay millones de personas alienadas que son incapaces de buscar alternativas. El PSOE lo sabe, conoce el bajo nivel de una inmensa mayoría de sus votantes, y se aprovechan de ello.
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Sres esto pasó el 12 de octubre. Alguien ha visto esta noticia en algún informativo? 👇 Seguimos SUMANDO ‼️
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Elena una de las supervivientes de Adamuz, cuenta su calvario desde el día que se montó en el tren hasta día de hoy. Para los que defienden a Óscar Puente, su magnífica gestión y su gran empatía. Ella lo puede contar, muchos otros ya no.
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“No me vuelvo a subir en tren, me desplazaré por carretera” La carretera:
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asi nacio el hinmo de oracion triunfo
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Me he infiltrado en la cabina de conducción de un tren AVE para hacerle una entrevista a un maquinista. Este video no le va a gustar a Óscar Puente.
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EL PURGATORIO | Aldo Comas (@AldoComasAr): «Si yo estuviera en el Ministerio de Cultura, centralizaría las ayudas para que rodar en Cataluña o Andalucía compita en igualdad de condiciones. Y que se mida el retorno». La entrevista de Mateo Luqué 👉️ theobjective.com/cultura/202…
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