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“Como mujer no tengo patria, como mujer no quiero patria. Como mujer, mi patria es el mundo” Virginia Wolf.

Madrid, Comunidad de Madrid
Joined November 2014
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Empieza el 2024! Esta cuenta seguirá defendiendo,lo único que nos puede salvar de la barbarie,la IGUALDAD. Quiero dar valor a una palabra "VIEJA"y combatir el #EDADISMO. Mis tuits empezarán con: Esta vieja... Lo que da valor a un queso,un vino, también sirve para mí!
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APUNTE In memoriam Antonio Acedo. El Periódico publica la info de la muerte del maquinista de Renfe fallecido en Urda. Militante de Izquierda Española hizo el diagnóstico sobre nuestro problema: la sobrecarga de usuarios tras la liberalización 2020 y la insuficiente inversión.
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🔴 Javier Aroca: "En casa estoy bien, estoy tranquilo, dolorido e indignado, también". 🗣️ "Estoy dolorido porque estoy observando una actitud carroñera desde el punto de vista político y mediático también". #Mañaneros29O @JavierArocaA
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Me parece alucinante que se estén difundiendo unos audios donde se escucha a uno de los conductores de tren que ha fallecido. Es una vergüenza que no se respete a los muertos con tal de "sacar tajada".
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¿De verdad nos van a decir que toda la responsabilidad de un accidente así es de un trabajador?
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Hombre nada.. Después de aquello salió COMANCHERÍA, recorrimos LATAM, Europa, llenamos el Wizink.. Y llevo casi dos años sin hacer ni el huevo y con el piso pagado y haciendo viajes absurdos. Que mal no me va, José Luis. Pero que nada te joda el relato, bro.
Un grupo de mierda que nunca logró nada por su cuenta (además de ser abofeteados por…tangana 😂), viviendo de gente como tú que gritan revolución y se van a su dormir en su habitación en la casa de sus padres. No sabes nada de la vida y pretendes dar lecciones.
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Les pongo un ejemplo Sistemas de Defensa que construimos por encargos del ejército de Us se diseñan para años sin modificaciones Como anécdota yo he conocido cajas ignífugas donde se guardan originales de soft y hard asociados a esos sistemas desde hace más de 25 años por su uso
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Hoy dos horas de retraso para ir en AVE de Zamora a Madrid. @oscar_puente_, la liberalización y las privatizaciones en el sector ferroviario han provocado un auténtico desastre. Y lo peor es el problema de seguridad que se está generando. Luego nos lamentaremos.
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Convocatorias (ya veremos si fructifican) 1. Barcelona 2. Madrid 3. Valencia 4. Algeciras 5. Málaga 6. Bilbao 7. Fuengirola 8. Marbella 9. San Pedro de Alcántara Badalona, El Vendrell, Manresa e Igualada sin fecha
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El periodismo, igual que la psicología u otras profesiones, se enmarca en un código ético. La ética no es un adorno, está para evitar causar (más) daños Hay preguntas que sobran mientras falta tacto y humanidad hacia una persona que probablemente está en shock/disociada
Este oficio consiste en mirar, recoger datos, preguntar y, cuando no estamos en el lugar de los hechos, buscar otros ojos que miren por nosotros ayudándoles a saber qué deben buscar. Eso ha hecho Aimar. Siempre es más fácil opinar desde el bar.
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Todo gratitud a nuestro querido @SoyMmadrigal Lean siempre porque quien sabe y conoce requiere nuestro aprecio, tiempo y aprendizaje. [✒︎△ | @D_S_Iglesias | ☕️🖋️♟️]
Replying to @SoyMmadrigal
Con la nueva actualización del algoritmo de Twitter @AndreJanonesMG y @D_S_Iglesias tienen razón y yo estaba equivocado La mejor combinación actual es , por este orden : denunciar los tuits que violen normas, silenciar la cuenta y no responder ni citar. Bloquear si te acosa
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5/ En 2019, Adif adjudicó el mantenimiento de las vías de la Madrid-Sur a una UTE de Comsa, Tecsa, Acciona y Vías y Construcciones. En otros corredores aparecen Ferrovial, Sacyr o Azvi. Cientos de millones en manos de las grandes constructoras.
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Hay que tener muy poca vergüenza para manipular una fotografía y vender como una agresión a la policía algo que no lo es. La desinformación como arma política y la difamación como estrategia. Mucho hablar de diálogo y consenso,pero la verdad les estorba. @EgioVictor no estás sólo
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Defender mis convicciones siendo profesor de Derecho administrativo tiene un coste personal y profesional. Tanto es así que me he tenido que cambiar de universidad. Asumo que estoy en minoría, pero no voy a renunciar a decir lo que pienso.
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1/ Vamos con un hilo pedagógico sobre Adif, para quienes estos días me recuerdan que es pública. Lo es. Pero quienes mantienen sus sistemas de seguridad, sus vías y sus centros de control, incluido el tramo de Urda, son empresas privadas. Con nombres y cifras. 🧵
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Esa parte fue una de las privatizaciones que hizo el Gobierno de Mariano Rajoy en 2013, con bastante contestación de los trabajadores. Aunque no sirvió de nada. Dividió RENFE en cuatro sociedades distintas para facilitar la entrada de capital privado, y abrir la puerta a la liberalización del transporte de viajeros.
1/ Vamos con un hilo pedagógico sobre Adif, para quienes estos días me recuerdan que es pública. Lo es. Pero quienes mantienen sus sistemas de seguridad, sus vías y sus centros de control, incluido el tramo de Urda, son empresas privadas. Con nombres y cifras. 🧵
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Pero te doy más datos compañero, aún a día de hoy 29/10/2026 nadie ha pedido la dimisión de @IdiazAyuso ni del gobierno de @ComunidadMadrid por la mayor GESTIÓN HOMICIDA. 7291 familias seguimos con un duelo abierto. Los mataron de forma indigna y les negaron un DDHH, la Sanidad.
Oscar Puente lleva haciendo su trabajo desde que se enteró diez minutos después del accidente, y lleva toda la mañana en el centro de control. No es por defenderle,pero la escoria que está pidiendo su dimisión no se la pidió a Mazón hasta UN AÑO DESPUÉS DE LA DANA. Dais asco.😡
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Maldito seas.
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Creo, modestamente, que a lo largo de mi vida profesional he hecho muchas más coberturas que Aimar, @estherpalomera . Lamento constatar que no me gusta lo que está haciendo ni cómo lo está haciendo.
Todos esos linces que opinan sobre el periodismo de @AimarBretos no han hecho una cobertura como la suya en su vida. Pero, opinar es gratis, claro, y sentenciar parece que en estos tiempos mucho más
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La falta de personal, una vez más, el problema. Los trabajadores sufren mucha presión durante mucho tiempo. Lo dice una responsable de circulación de ADIF.
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