En la segon mitat de l'edat mija Valéncia tenia 7 vegades més extensió i població que Barcinona. Pero vosatros a lo vostre, que és manipular i reescriure 😂
En la segona meitat de l'edat mitjana, els catalans van ser capaços de fer-se un lloc en el comerç mediterrani competint cara a cara amb Gènova i Venècia, i van assolir importants fites. Per exemple:
🔹La creació de consolats de mar i d'ultramar per tota la Mediterrània (des de mitjans del segle XIII).
🔹La creació del Llibre del Consolat de Mar (segona meitat del segle XIV), un codi marítim que seria copiat per molts països i que serviria d'inspiració per als grans codis contemporanis.
🔹La creació del primer banc públic europeu, la Taula de Canvi de Barcelona (1401).
🔹La creació de les primeres ordenacions d'assegurances marítimes, considerades el primer codi europeu d'assegurances (1434).
🔹La creació de les primeres i millors cartes nàutiques (a càrrec de mallorquins entre els segle XIII i XV).
Més informació ⤵️ elgatsaberut.com/2025/12/el-…
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Al pueblo valenciano abandonado se le llamó ultraderecha.
2 años. No olvidamos.
#DANA29Octubre
NI UN SEGUNDO MÁS pueden estar gestionando el país estos malnacidos que han gobernado CONTRA España.
‼️ El Gobierno destinó más de 750 millones de euros para renovar los trenes de Marruecos y mejorar su transporte ferroviario larazon.es/economia/gobierno…
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Dios mío: El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el accidente
La cárcel para esta gentuza es demasiado poco.
articulo14.es/economia/el-go…
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El 95% de ayudas para reconstruir los municipios de la DANA sigue sin ejecutarse dos años después
eleconomista.es/economia/not…
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El intento desesperado de Óscar Puente y Pedro Sánchez para cargar sobre un funcionario del Centro de Control de Adif en Atocha los 68 fallecidos de Toledo puede volvérseles en su contra.
Basta que los funcionarios de Adif declaren que el sistema de seguridad LZB llevaba meses (o años) fallando más que una escopeta de feria… y que habían recibido instrucciones “desde arriba” de no aplicar el protocolo que obliga (cuando falla el LZB y se decide optar por continuar “autorizando rebase de señal”) a ir “marcha a la vista”, es decir, a no superar los 40 km/h.
Porque pudiera ser -por el contrario- que las instrucciones recibidas fueran las de instar a los maquinistas a no seguir el protocolo y a proseguir “marcha con normalidad (200 km/h)” aunque el sistema LZB no estuviera operativo.
En otras palabras, los funcionarios que el Gobierno pretende utilizar como cabezas de turco podrían denunciar que desde hacía tiempo, las instrucciones eran ignorar el protocolo con el objetivo de reducir los retrasos (y, con ello, la mala imagen del Ministerio)… aunque ello implicara poner en riesgo la seguridad.
Porque estoy convencido que esta no es la primera vez que se ignora el protocolo para reducir retrasos.
Pero esta vez les salió mal: la maquinista del IRYO decidió seguir el protocolo y -al no conseguir resetear el LZB- optó por no emprender la marcha, lo cual comunicó al Centro de Control (pero ese audio no les interesa filtrarlo a este gobierno de delincuentes).
Desafortunadamente, detrás de su IRYO venía un AVE a 200 km/h.
Todo se acabará sabiendo.
DEP las víctimas, pero no así los responsables.
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Muertos en las vías es lo que pasa cuando te gastas el dinero de los contribuyentes en Jésicas, en Rochos, en Leyres, en Broncanos, Cintoras y Santaolallas, en comprar el cargo en la Internacional Socialista para Sánchez, en promocionar a Yolanda Díaz a la OIT, en meter a Ribera en la Comisión como (¡ojo!) Vicepresidenta Ejecutiva para una Transición Limpia, Justa y Competitiva, en tranvías en Rabat, en cursillos feministas en Nicaragua y cursillos ecologistas en Senegal, en comegambas, en activistas de acampada y universidad, en votos de "nietos" argentinos y mexicanos e incondicionales de "la vital"... Nada sale gratis y lo estamos pagando con sangre. Literalmente.
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El socialismo ha destrozado España y el daño ya es irreparable. Ponerla de nuevo en pie no va a ser fácil porque está todo podrido. Cuando Sánchez se vaya, van a quemar las calles. Y no me extrañaría nada que vuelva la ETA. De estos hijos de puta me espero cualquier cosa.
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🔴 Este vídeo donde se explica lo que puede haber ocurrido en el accidente de Toledo HASTA EN LA SOPA, por si el gobierno o tu cuñado socialista te dicen que habrá sido un error humano, pero que la ultraderecha quiere desgastar al gobierno
España, 2026
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Imaginaos que fallan todos los semáforos de Madrid, hay un accidente y el PP le echa la culpa al municipal que ha ido a dirigir el tráfico. Seguro que así lo entendeis mejor.
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Los del Prestige, el «pásalo», Excálibur, «los protocolos de la vergüenza», las residencias de Madrid y los 7.291 muertos que atribuyen directamente a Ayuso, los del Ventorro... nos dicen que hoy no toca politizar la tragedia. No toca porque no pueden politizarla ellos.