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Today is the day…
Men, take 15 minutes and GO VOTE.
The men before us didn’t fight and die for the country to be decided by Karen from HR. 🇺🇸
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In the past I voted Democrat, because they were (mostly) the kindness party.
But they have become the party of division & hate, so I can no longer support them and will vote Republican.
Now, watch their dirty tricks campaign against me unfold … 🍿
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Imagine being in my state Florida and watching our state thrive in every way possible for the past 8 years, then still voting for a Democrat to wreck it all overnight.
You can’t fix stupid.
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It’s actually crazy how you grow up thinking home-cooked meals every day are just normal, then get older and realise how much time and effort it took your Mom to make that happen and how lucky you were to have that.
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Surround yourself with people who see a flying car and say, "Awesome!"
Not people who see a flying car and say, "It's not actually flying" or "I don't see the point."
This post is not about cars :)
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California: 18 years after approval, our high-speed rail project has 0 miles of functional tracks, $95B over budget
Elon this month:
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Je vais dire quelque chose qui risque de déplaire à beaucoup de monde, mais tant pis.
Je crois qu’une partie de notre société est en train de perdre quelque chose de bien plus grave que sa compétitivité économique.
Elle est en train de perdre sa capacité à rêver.
Hier, Tesla a présenté une démonstration spectaculaire autour d’une voiture capable de quitter le sol. Un prototype, certes, pas encore la voiture volante de Retour vers le futur.
Mais quand même, bordel. On parle de technologies qui semblaient relever de la science-fiction quand nous étions gamins.
Et ce matin, en regardant certaines réactions françaises, qu’est-ce que je découvre ?
« Ça sert à rien. »
« Musk est un raciste. »
« Ça ne règle pas les problèmes de recharge. »
« Ça n’efface pas ses saluts nazis. »
Mais sérieusement, qu’est-ce qui nous est arrivé ?
À quel moment avons-nous perdu cette âme d’enfant qui nous faisait ouvrir grand les yeux devant une invention ?
Et le plus triste dans tout ça, c’est qu’on semble avoir oublié notre propre histoire.
La France, c’est le pays des frères Lumière, qui ont contribué à faire naître le cinéma.
C’est le pays de Louis Pasteur, dont les travaux ont révolutionné la microbiologie et la vaccination.
C’est le pays de Nicéphore Niépce, pionnier de la photographie.
C’est le pays des frères Montgolfier, qui ont envoyé l’être humain dans les airs à bord d’une montgolfière.
C’est le pays de Blaise Pascal, qui concevait déjà une machine à calculer au XVIIe siècle.
C’est aussi le pays du TGV, et l’un des deux pays qui ont donné naissance au Concorde.
Vous imaginez ce que représentaient ces inventions à leur époque ?
Des humains qui osaient accomplir ce que beaucoup pensaient impossible.
Des gens qui n’acceptaient pas les limites de leur temps.
Des visionnaires, des ingénieurs, des scientifiques, des entrepreneurs qui voulaient repousser les frontières du réel.
Nous avons été ce pays-là .
Alors comment avons-nous pu en arriver à un point où notre premier réflexe devant l’extraordinaire semble parfois être de chercher pourquoi il faudrait le mépriser ?
SpaceX récupère des fusées qui reviennent se poser sur Terre ? On parle immédiatement d’Elon Musk et de ses provocations.
Des robots humanoïdes commencent à réaliser des tâches physiques de plus en plus complexes ? « Ça va détruire des emplois. »
L’IA ouvre des perspectives gigantesques pour la médecine, la science, l’éducation et la création ? « Ça pollue, ça vole le travail des artistes, ça sert à tricher. »
Un entrepreneur annonce vouloir réaliser quelque chose d’incroyable ? « Encore un milliardaire qui veut s’en mettre plein les poches. »
Mais est-ce qu’on réalise seulement ce qui est en train de se passer ?
Nous vivons une époque où des fusées réutilisables se posent après leur mission, où l’IA accélère certaines découvertes scientifiques, où des robots apprennent à évoluer dans notre monde, où des personnes seules commencent à créer des choses qui nécessitaient auparavant des équipes entières.
Et devant tout ça, on serait devenus incapables de dire simplement : « Putain, c’est incroyable. Comment est-ce qu’ils ont réussi ça ? »
Je ne demande pas qu’on admire aveuglément les milliardaires. Ni qu’on ferme les yeux sur les conséquences sociales, environnementales ou politiques de leurs projets.
On peut condamner les propos d’Elon Musk tout en reconnaissant les prouesses des ingénieurs de SpaceX et de Tesla.
On peut défendre les travailleurs tout en trouvant la robotique fascinante.
On peut vouloir encadrer l’IA tout en étant émerveillé par ses possibilités.
L’esprit critique n’a jamais obligé personne à devenir cynique.
Et c’est justement ce cynisme qui me désespère.
J’ai parfois l’impression qu’on a remplacé l’admiration par la jalousie, le goût du risque par la peur de l’échec, l’ambition par la suspicion et le rêve par le sarcasme.
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Atomic synchronous composability is no longer a promise. History made on mainnet: the first atomic cross-chain L1->L2 transaction ever 🔥 And this is only the beginning for EEZ ... 🚀 @etheconomiczone
California set aside $24 billion for homelessness.
California then announced that the entire $24 billion DISAPPEARED.
Finally, it was tracked down.
It turns out that the funds were turned over to an NGO.
Instead of helping the homeless, the funds were used for a mansion in LA, a home in Greece, and a $125,000 vehicle.
All under the watchful eye of Gavin Newsom.
The dude belongs in prison.
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We need to have a serious conversation about overweight people flying on commercial airlines.
I’m flying on @AmericanAir and after paying extra money to upgrade my seat, I got stuck next to a man who is 300+ pounds and stripped mid flight.
None of the flight attendants wanted to confront him.
He smells like đź’© and weed.
He’s literally sitting in my seat and keeps touching me.
For context, he’s literally 300+ pounds and I’m 120.
Why does American Airlines think it’s acceptable to treat people this way?!
I tried reaching out discreetly during the flight, but they have no avenues to do that.
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You're not going to believe how nasty Delta is.
​Delta CEO Ed Bastian got caught trashing Elon Musk at internal meetings to explain why they rejected Starlink. But don't buy the corporate moral high ground for a second.
​Delta tested Starlink, but Elon refused to let them trap passengers behind ad-tracking portals to farm and sell user data. SpaceX wanted instant connection just like home, with zero data harvesting.
​So what did Delta do? They signed with Amazon’s completely untested satellite network which won't even launch fleetwide until 2028. Strictly to monetize passenger information.
​United flyers get 300 Mbps; Delta flyers get dial-up and a data harvest.
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The cryptographic world computer:
vitalik.eth.limo/general/202…
My attempt to express in somewhat concise terms the true meaning of basically everything planned to happen to Ethereum starting from the fork after Hegota. It's really not just a blockchain anymore. It's a hybrid architecture that combines together blockchains and modern cryptography, to enable much more powerful properties.
FOCIL, EIP-8288, Lean consensus, state management, formal verification, advanced mempool improvements (including privacy), and the longer-term specter of obfuscation all mentioned.
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It's an underappreciated triumph of Ethereum client developers that PeerDAS has now been running for nearly a year with basically no problems.
PeerDAS was a complex task: it's the first large-scale instance of a blockchain that achieves consensus on the availability of data without needing any single node to download the entire block. Decentralized consensus without replication.
And yet, it worked.


























