Non siete speciali pure io mi sento orfana di Conte
💣 #Napoli, i giocatori si sentono “orfani” di Antonio #Conte, vorrebbero rivederlo sulla panchina azzurra, si sente la sua mancanza dentro lo spogliatoio, era l’unico che sapeva gestire i giocatori con la sua leadership, la luna di miele con #Allegri è finita dopo 2 mesi, i giocatori all’inizio contenti hanno fatto un passo indietro, anche la società è finita allo sbando, Antonio #Conte però non tornerebbe se #DeLaurentis lo chiedesse, ritiene l’ambiente “tossico”.
@mattinodinapoli
Per come stanno andando le cose, "mai per sempre" non sarà la canzone da dedicare a Kvara ma anche a Scott 💔💔
Spero che gli altri piloti si ricordino di queste parole segnalando via radio tutti i tuoi impeding 💜💜💜
Lewis Hamilton révèle que ce sont les commissaires qui demandent aux pilotes de signaler les incidents en piste à la radio. 🧐
Il explique qu’au Mexique, il aurait pu signaler le comportement d’Isack Hadjar et lui faire écoper d’une pénalité, mais qu’il a préféré ne pas le faire. 🫶
« Par ailleurs, les commissaires nous ont toujours demandé de signaler les problèmes rencontrés en piste, par exemple lorsqu'un pilote nous gêne ou nous bloque.
Ils nous demandent explicitement de le faire savoir. Prenons un exemple : au Mexique, lors d'une séance d'essais libres, Isack Hadjar a ralenti exactement sur la trajectoire idéale à l'approche du virage 1. Ils n'ont rien dit et n'ont pas ouvert d'enquête.
Si j'avais pris la parole et, par exemple, levé les bras en l'air, ils auraient enquêté et lui auraient infligé une pénalité pour avoir gêné un pilote. Il est donc important de s'exprimer ouvertement. »
Via @Racingnews365
#F1 #BrazilianGP
Not now sweetie mommy sta seguendo gli aggiornamenti da Castel Volturno cercando di capire se KDB ha riempito di mazzate Lucca e se siamo di fronte all'ennesimo ammutinamento
I buoni rapporti:
🚨 | Valtteri Bottas on the tension between Lewis Hamilton and Charles Leclerc at Ferrari:
“I haven’t watched it so closely, but it happens sometimes.”
“They’re both obviously very competitive, and Lewis seems like he’s got his mojo back, and he wants to keep it.”
“I think these short, momentary frictions can happen and can come in this sport. That’s normal. But I’m sure they’re on good terms.”
O c'è ammutinamento o tutti con la coda tra le gambe a dare sostengo a macs non ci sono altri scenari
🚨#Napoli, è iniziato ufficialmente il faccia a faccia a #CastelVolturno: sono presenti Aurelio #DeLaurentis, Giovanni #Manna, Massimiliano #Allegri, lo staff medico e tutta la squadra, il presidente vuole vederci chiaro, parlerà direttamente anche con Kevin #DeBruyne e Lorenzo #Lucca, aggiornamenti in giornata.
@SkySport
chiara¹⁶🏎 retweeted
lewis tic tac, tic tac 🕰️🕰️🕰️🕰️
IL RITIRO PUNITIVO-CURATIVO HO LE LACRIME
🚨#Napoli, stasera la squadra va in ritiro punitivo-curativo a #Pozzuoli dopo il ko di Oporto. #Allegri è furioso per la sconfitta e per alcune dichiarazioni del post-partita: il tecnico sarebbe pronto a usare il pugno duro con la squadra.
@mattinodinapoli
DOVE STA LA TELECAMERA 24/7 SU CASTEL VOLTURNO
#Napoli, la squadra ha reagito malissimo alla decisione di andare in ritiro, Massimiliano #Allegri non rivolge più la parola a nessuno e sta minacciando il gruppo squadra di condurre allenamenti durissimi a tutte le ore, Aurelio #DeLaurentis è furioso e ha deciso di dare carta bianca a #Manna e #Allegri, nello spogliatoio sono tutti contro tutti.
@mattinodinapoli
Arrivata a sentire la mancanza di Carlos Sainz come mi ha ridotto er sir
more from carlos on the situation:
"let's say you're in a situation where you're competing against your teammate: you know you don't want to jeopardize the team's result, but at the same time, you want to win. this creates a certain internal tension because, although you desire victory, you're aware that you must act in the team's best interest and not take excessive risks. this has always been a reality in f1 teams. i can't recall any team that has had two good drivers battling for the top positions without problems arising when they were fighting for the wins.
you can choose to have a 'second driver'—a number two—or you can have two competitive drivers, which inevitably leads to these kinds of tensions; in my opinion, it's impossible to have one without the other. perhaps at ferrari the situation is a little more intense because of everything surrounding the team, but i can't recall a time when this hasn't happened. It's happened at mercedes, at mclaren, in recent years, and also in 2006, 2007, and 2008, and at ferrari; in fact, i couldn't say when it hasn't happened.
it's part of formula 1. if you're a team principal and you know you have two great drivers, you'll always face this challenge. i don't think it's possible to completely calm them both down and expect them not to try a maneuver to win the race"
[marca]
