Maria Delgado

Lamento profundamente el fallecimiento de Eudaldo Báez Galib. Por encima de cualquier diferencia política o ideológica, fue un buen puertorriqueño, un hombre de profunda formación intelectual, pensamiento riguroso y extraordinaria capacidad de análisis. Tuve la oportunidad de conversar y debatir con él, incluso desde posiciones encontradas. Nunca faltaron el respeto, los argumentos fundamentados y la disposición a escuchar. Esa capacidad de disentir sin descalificar, de debatir sin perder la altura intelectual, es una virtud cada vez más escasa en nuestra vida pública. Eudaldo Báez Galib representó mucho de lo mejor del debate legislativo puertorriqueño: la inteligencia puesta al servicio del país, el respeto por las ideas y la convicción de que las diferencias no tienen que convertirse en enemistades. Su partida nos recuerda cuánto necesitamos recuperar esa calidad humana e intelectual en nuestra discusión pública. Descansa en paz, Eudaldo. Que le acompañen mi respeto, mi reconocimiento y, sobre todo, mi gratitud. Paz y consuelo para su familia y amigos. Pedro M Cardona Roig El Urbanista

🚨 SE ACABARON LAS EXCUSAS. La carta del National Park Service, del Departamento del Interior de Estados Unidos, fechada el 22 de septiembre de 2026, pone por escrito un hecho demoledor: “At this time, the NPS has not received any formal notification of, or request to review, a possible conversion of use at El Escambrón.” En español sencillo: el Municipio de San Juan siguió adelante sin que el NPS hubiese recibido notificación formal ni solicitud para evaluar la posible conversión de uso de El Escambrón. Y esto no es un detalle administrativo. La propia carta recuerda que los terrenos beneficiados por el Land and Water Conservation Fund (LWCF) están sujetos a restricciones federales y que cualquier conversión a un uso distinto de la recreación pública al aire libre requiere un proceso de evaluación y la aprobación correspondiente. Esto es precisamente lo que advertimos una y otra vez. La Escritura Núm. 12 de 2011, mediante la cual se transfirió al Municipio de San Juan el nudo propietario de estos terrenos, no convirtió a El Escambrón en propiedad disponible para negociarla como si fuera un solar municipal cualquiera. Existen obligaciones y restricciones que tenían que ser atendidas. Sin embargo, la administración de Miguel Romero Lugo impulsó y aprobó la Ordenanza Núm. 4, otorgando un derecho de superficie por décadas a un privado, mientras la agencia federal responsable dice ahora que ni siquiera había recibido una solicitud formal para evaluar la posible conversión de uso. Eso exige una explicación inmediata. Si el Municipio conocía estas restricciones, ¿por qué procedió sin completar previamente el proceso correspondiente? ¿Y qué información se le presentó a la Legislatura Municipal para inducirla a aprobar la Ordenanza Núm. 4? Miguel Romero Lugo debe retirar la Ordenanza Núm. 4. Su validez debe examinarse a la luz de estas obligaciones y del proceso que evidentemente quedó pendiente. Durante meses intentaron despachar nuestras advertencias como especulación. Ahora no lo decimos nosotros. Lo dice por escrito el National Park Service. El problema nunca fue falta de advertencias. El problema fue decidir ignorarlas. #ElEscambrónNoSeVende #ElEscambrónEsNuestro #RescatemosElTerritorio #ElUrbanista

EL ESCAMBRÓN RESPONDIÓ. 🌊✊🏽 Hoy fuimos muchos. Unidos en un abrazo al Escambrón. Porque un espacio que pertenece al pueblo no se entrega por 60 años a un privado, sin estudios, sin subasta, sin diseño y entre versiones contradictorias de Miguel Romero Lugo y la mayoría de la Legislatura Municipal. Se acabaron los cuentos. Se acabaron las excusas. Cuando el gobierno pretende negociar lo nuestro a espaldas del país, el país responde. Hoy quedó claro: EL ESCAMBRÓN ES NUESTRO. EL PARKING NO VA. 🎥🟢🧠 #ElEscambrónEsNuestro #ElParkingNoVa #RescatemosElTerritorio #ElUrbanista

Las playas urbanas de Río de Janeiro, como Copacabana e Ipanema, reciben millones de visitantes cada año. La estrategia no ha sido ocupar la costa con nuevos estacionamientos, sino fortalecer corredores de transporte público, infraestructura peatonal y ciclovías que conectan la ciudad con la costa. Ese es el principio que hoy guía a las ciudades más exitosas: maximizar la accesibilidad sin sacrificar el espacio público. Los parques y las playas son infraestructura verde y social. Dedicar esos terrenos a estacionamientos reduce su valor recreativo, aumenta la dependencia del carro y limita las oportunidades para construir ciudades más resilientes y habitables. El verdadero reto no es dónde estacionar más carros. Es cómo garantizar que más personas puedan disfrutar del espacio público de forma segura, eficiente y sostenible. ¿Hacia dónde va dirigida la movilidad de San Juan? ¿Alguien sabe? #ElUrbanista #RescatemosElTerritorio #PlayasUrbanas #Planificación #EspacioPúblico