Matthieu Jousset

groupe SEB/ Kickmaker / Angell ➡️ Une action juridique a été initiée afin d’établir les responsabilités de chacun dans le cadre de la casse des cadres de vélos Angell. ➡️ Nous avons fait réaliser un examen tomographique des collages de cadres des vélos Angell sélectionnés au hasard. Cet examen a établi de possibles irrégularités qui ont convaincu nos conseils de la nécessité d’engager une expertise judiciaire plus approfondie pour en déterminer les origines et les responsabilités. ➡️ Pour rappel, Angell est le seul acteur à n’avoir ni défini le processus de collage (rédigé par la société KickMaker) ni procédé au collage et à l'assemblage des pièces des cadres dont la responsabilité incombait intégralement à SEB. ➡️ Il est à noter que le « design » des cadres n’est pas la source du problème dans la mesure où les vélos MINI produits avec les même pièces et le même design semblent, selon le groupe SEB, être collés conformément aux exigences d’Angell. ➡️ La décision d’opérer un rappel général des vélos Angell suite à un évènement extrêmement sérieux (casse en circulation), ainsi que toutes les décisions importantes concernant la vie de la société, ont été prises avec l’accord de l’ensemble des membres du comité stratégique dans lequel SEB siège sans discontinuer depuis son entrée au capital d’Angell il y a plusieurs années. ➡️ Angell dispose des assurances nécessaires et conformes à son activité et au sinistre subi qui a immédiatement été déclaré. A date, ni le groupe SEB ni la société KickMaker et malgré plusieurs demandes et injonctions n’ont produit, ni leur police d’assurance, ni leur déclaration de sinistre. ⚠️ Les tentatives de SEB de mettre en avant un échec commercial dans le but de minimiser un accident industriel ne tromperont personne. ⚠️ Merci de 🔂 si le sujet vous concerne ou vous interpelle 🙏🏻