Tantos años escuchando Los días raros, y cada vez sienta mejor que la anterior.
Vaya concierto sanador lo de @vetustamorla en A Coruña ayer.
Graciñas 🤗
ℳiguel βarreiro retweeted
DOMINGO 12:00
Charlando de geopolítica con @sanchezcastejon
YouTube - Memorias de Pez
ℳiguel βarreiro retweeted
I spent 20,000 dollars in API credits having different AI models play each other at Blood on the Clocktower (a Mafia or Werewolf type social deception game).
The results were fascinating. Models have gotten much better over the course of this year at creative on-the-spot scheming and bluffing, and also at reasoning as a team to break apart these underground conspiracies.
I go through some of the most standout games these AIs played in this video. The new models are getting pretty good. If my friends pulled off some of these moves while we were playing, I’d give them a fist bump.
Fwiw, OpenAI’s newer models are much better than Anthropic’s at this game.
You can see the full benchmark at the website, and I’ve also made it so that you and your friends can play again the AIs: clocktowerbench.com
ℳiguel βarreiro retweeted
🫶🏿❤️
Readers added context they thought people might want to know
This note is for commenters still confusing MICHEL Owono with JESÚS Owono.
This tweet is by Michel Owono, NOT Jesús Owono. Jesús Owono was involved in the collision with Jesús de Miguel.
Michel Owono is a different person and should not be associated with that incident.
en.wikipedia.org/wiki/Jesús_de_…
ℳiguel βarreiro retweeted
Rotos de dolor, con un nudo en la garganta y sin poder creer que esto sea verdad, desde el CD Tenerife comunicamos el trágico fallecimiento, este martes, día 3 de noviembre de 2026, a las 8:00 horas, de Jesús de Miguel Alameda.
No hay palabras de consuelo; no hay absolutamente nada que mitigue este sentimiento repleto de tristeza. Estamos junto a su desolada familia, junto a sus seres queridos, junto a todo el tinerfeñismo que hoy llora por este cruel desenlace.
La familia de Jesús de Miguel agradece todas y cada una de las muestras de apoyo recibidas, e igualmente solicita, de corazón, máximo respeto a su privacidad, en estos terribles momentos.
🖤 DEP
La infra de OT, históricamente aislada y poco protegida, va a ser target principal en la era de la IA.
🫡
Cyberattack on fridges hits supermarkets across Europe reut.rs/3X1A0dF
So, the French socialists, and Parliament members just voted a tax, that they don’t understand, which would cost VideoLAN more than 1 million euro per year.
They are probably the most clueless politician on Earth? And they claim they want technological sovereignty…
@LaurentLhardit
#PJL2027 Adopté par l'Assemblée nationale : la "taxe assise sur les flux de données numériques émises par les fournisseurs de contenu et acquittée par ces derniers"
Selon les députés PS, "au taux de 0,055 € par giga, un rendement de 10Md€ est attendu".
assemblee-nationale.fr/dyn/1…
el principal tema de debate de estas elecciones debería ser cómo va afrontar España el avance de la Inteligencia Artificial, puesto que va a ser el tema que va a marcar el curso de la siguiente legislatura
lamentablemente, no se va a hablar de ello ni un poquito
ℳiguel βarreiro retweeted
SIR PATRICK STEWART (1940-2026)
Before everything else, Patrick was defined by being born and bred in Yorkshire, the proud county in the north of England which he loved to the end. You could hear it in his accented voice and in the stern honesty with which he told you what he thought and felt. Yorkshiremen have no truck with half-truths or avoidance of big issues. He wore his heart on his sleeve, which made him a man to rely on, to admire and in my case, love.
We first met as ambitious young actors with the Royal Shakespeare Company half a century ago but we weren’t in the same productions. My first strong memory was a few years later, meeting him in the street in central London when he told me about an offer to take over a leading part in 'Star Trek'. “But Patrick think of your stage career in the UK. Do you really want to risk—getting lost in Hollywood for years and years?”. Well, he took the risk and thank goodness for us all that he did for not just his devoted Trekkies but film and theatre audiences, who marvelled at his using international celebrity to star in a string of cinema successes ('X-Men' of course) and in great classical plays by Shakespeare, Ibsen, Arthur Miller, Peter Shaffer, Pinter and Beckett at Stratford-upon-Avon, in London’s West End and on Broadway.
America was his adopted home, where he met his adored Sunny who has cared for him through sickness and health, through thick and thin. But he never forsook his origins: and the proudest achievement of the most respected and beloved actor of his generation on either side of the Atlantic, was his appointment as Chancellor of Huddersfield University in Yorkshire.
His farewell performance in 'Avengers: Doomsday' is yet to be seen.
Ian McKellen 29 October 2026
Photo: University of Huddersfield
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In lieu of flowers, memorial contributions may be made to:
Johns Hopkins Alzheimer’s Disease Research Center Fund
alzresearch.org/giving/
Alzheimer’s Foundation of America Caregiver Resources
alzfdn.org/donate/
Photo Credit: Tommy Garcia
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Casi 11 meses tardaron en hacerse públicos los audios clave del apagón, que revelaban graves problemas de tensión en la red. Red Eléctrica incluso se negó a entregar los suyos al Senado.
En el accidente ferroviario de Urda (Toledo), apenas 12 horas para que los audios aparecieran simultáneamente en El País, la SER y elDiario·es, poniendo a un trabajador de Adif en el punto de mira cuando la investigación apenas había comenzado.
Repugnante, indigno y miserable.
Todo mi apoyo a las víctimas, a sus familiares y amigos. Y todo mi desprecio a quienes pretendan eludir su responsabilidad en el accidente y a sus encubridores.
ℳiguel βarreiro retweeted
Entre todas las imágenes y los testimonios desgarradores que hemos vuelto a ver con este accidente, lo que ayer me atravesó el cuerpo fue una metáfora que leí por aquí: la España próspera en la que nos hicimos adultos es una estrella que ya se apagó, pero cuya luz todavía nos alcanza. Seguimos andando a la luz de algo que ya no existe. Y esa sensación de avanzar por inercia se agudiza cada vez que cojo el coche y me pregunto cuándo van a arreglar los baches que han dejado estos años de lluvia, cuándo van a retirar las cañas que atascan los arroyos y los desbordan, cuándo van a limpiar unos montes que están a un verano de arder por completo. Cien días estuvimos sin trenes a Madrid porque se vino abajo un talud en Málaga. Nos reprochan que saturamos las urgencias, pero conseguir cita con el médico de cabecera lleva, de media, más de una semana. El deterioro no es una impresión: se toca con las manos, y está en todas partes.
Por eso hoy me cuesta empatizar con un ministro cuyo primer gesto es culpar a un operario y filtrar los audios. También con el discurso simplista de que el deterioro lo trajo la liberalización de la red, cuando lo que se está deteriorando es el país entero. Llevo en Twitter más tiempo que los bots, así que de sectario poco: soy uno más de los que están cansados de una gestión pública partidista, se apellide el gestor Mazón o se apellide Puente. Hace tiempo que la estrella se apagó y lo que nos queda es la luz; y la luz, si no hacemos algo entre todos, también se acaba.
a la derechita que viene les recomiendo que hablen sobre los trenes con la boca pequeña
una red ferroviaria es un sistema complejo, que lleva más de una década infrafinanciado y que no se arregla de la noche a la mañana
las causas de la situación actual son diversas y desde mi punto de vista son principalmente:
- un sistema de contratación pública disfuncional y corrupto
- falta de personal cualificado y de protocolos de formación adecuados
- falta de financiación para una red de alta velocidad económicamente deficitaria
¿cómo plantean arreglar este fregao? ¿cuáles son las ideas?
no sé, no veo al PP & cía capaces de arreglar esto
las opciones que yo veo es:
- abandonar la alta velocidad en la mayoría de los tramos de la red (no creo que sea una medida muy popular)
- aumentar la financiación (¿de donde va a salir el dinero? está el PP dispuesto aumentar el gasto público en infraestructuras? de donde va a salir? deuda? recortar en pensiones? además, los efectos de estas inversiones en mantenimiento tardan años en materializarse)
- reformar de arriba abajo el sistema de contratación pública (el PP? jajajaja)
no sé, lo veo negro tbh
ℳiguel βarreiro retweeted
Tras Adamuz se prometió reforzar la seguridad ferroviaria. Hace doce días, los maquinistas denunciaron que los acuerdos seguían bloqueados y convocaron una huelga para mañana.
Hoy, otra tragedia ferroviaria con al menos 30 muertos (como suele ocurrir en estos sucesos, lamentablemente serán muchos más).
Mi solidaridad con las víctimas y sus familias. Y mi indignación ante una situación que exige muchas explicaciones y muchas responsabilidades.
europapress.es/castilla-lama…




























