
Data Engineer On BS: @pcohen.net
Rennes Antibes
Joined January 2012
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NEW LIFE IS pain au chocolat léopard sauvaaage !☝️🤩
#nos_artisans_ont_du_talent
Clap de fin sur la semaine antiboise avec les jeunes adultes en vacances ou juste en week-end prolongé.
Sympa de revoir la complicité les rires le bordel.
Et chacun va reprendre son chemin aujourd'hui ou demain
Petite parenthèse conclue dans un chouette restaurant Thai
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Perdre son temps avec un peut être humain / ou un bot con ici ? Instruire ceux qui peuvent l’être et apprendre bcp des autres pr vivre le présent qu on nous permet de vivre 🍀☀️
La gratitude 🙏
Être en vie 💃 et rester du bon côté de la Force
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Superbe mémo pro-IA du CTO de Proton, envoyé à ses ingénieurs en septembre. C’est le texte le plus clair que j’aie lu sur ce qui arrive au métier de développeur. Très techno-humaniste. J'ai pas lu tout le reste de l'affaire, mais il y a 0 raison de se scandaliser face à ce texte.
Il part d’une question simple. Si tout le monde utilise déjà des LLM, pourquoi la productivité n’a-t-elle pas explosé ?
Sa 1ère réponse porte sur la manière dont les ingénieurs voient leur rôle. Ils utilisent l’IA comme un outil pour coder plus vite. C’est une erreur de cadre : « Votre travail a fondamentalement changé. Il ne consiste plus à écrire du code, et les LLM ne sont pas là pour vous aider à écrire du meilleur code plus vite. Votre travail est d’aider le LLM à écrire du meilleur code plus vite. »
Chaque ingénieur devient donc un manager dont les subordonnés sont des agents. Et un bon manager ne passe pas ses journées collé à son équipe : « une équipe où personne ne travaille quand le chef est en réunion ne serait pas vraiment une équipe ». L’objectif est que l’IA travaille seule et longtemps, et que chaque échec répété déclenche une correction qui profite à tous.
Sa deuxième réponse porte sur les goulots d’étranglement. Accélérer l’écriture du code ne sert à rien si la CI, les validations et la revue de code restent au rythme humain. « Que se passe-t-il quand on élimine un goulot ? Un autre prend sa place. » Il faut repenser les processus de bout en bout. Il va jusqu’à écrire que la plupart des revues de code humaines devront disparaître. Même les bonnes pratiques bougent quand les coûts bougent : si écrire et maintenir des tests ne coûte presque plus rien, on n’a plus de raison d’en écrire peu.
Il défend aussi l’humain sans naïveté. « Le LLM est rapide. Vous êtes lent, mais vous portez une vie entière d’expérience, de jugement et de compréhension. » L’ingénieur reste responsable devant ses collègues « d’une manière qu’un modèle ne pourra jamais l’être ».
Et sa conclusion : « La “programmation” est morte. L’ingénierie ne l’est pas, ni l’expertise. Votre ancien job n’existe plus. Votre nouveau job de bâtisseur vous permettra d’en faire plus et d’avoir plus d’impact que jamais, si vous saisissez l’opportunité. »
Selon lui l’IA a écrit 90 % du code de Proton en octobre. L’ingénieur devient le chef d’une équipe virtuelle, l’écrivain le rédacteur en chef d’une rédaction virtuelle. Ce qui est déjà vrai pour les dev va devenir vrais pour tant d'autres métiers dans les années à venir. Immense opportunité à saisir.
Replying to @josephfcox
Here is Proton CTO's AI manifesto, that I obtained multiple copies of 404media.co/manifestos-fear-…
frandroid.com/culture-tech/3…
Grosse déception!
Pascal Cohen retweeted
New: you think you know Proton, but you really don't.
I spoke to 8 current employees, got Slack chats, meeting audio, and an AI manifesto written by its CTO.
“That’s bullshit and loser thinking,” Yen wrote. “Stop thinking always of how to be slower, and focus more on how to be faster.”
CEO Andy Yen critiques AI in public. But inside, he is pushing everyone to use AI, even those with security concerns 404media.co/manifestos-fear-…
Pascal Cohen retweeted
Chez @ProtonPrivacy , demander de vérifier la sécurité du code avant sa mise en production serait désormais ... une mentalité de perdant.
Un ingénieur réclame quelques jours de tests. Le PDG Andy Yen lui répond : “That's bullshit and loser thinking.”
Selon 404 Media, 90 % du code serait désormais généré par IA avec Claude, et la direction envisage de réduire les vérifications humaines.
Quand une entreprise qui vend de la sécurité méprise ceux qui cherchent à la garantir, c'est toute sa crédibilité qui s'effondre.
404media.co/manifestos-fear-…
J'aime (ais) bien Proton
Je trouve ça très embarrassant. Pas l usage de l'IA mais l'attitude du CEO. En particulier utiliser des IA américaines pour un produit qui veut se démarquer des GAFAM et proposer une alternative européenne crédible.
Le CEO a-t-il un background tech ?
Chez Proton, un employé a proposé fin août de prendre quelques jours pour pentester le code avant de le pousser en prod. Le patron lui a sobrement répondu que c'était une mentalité de loser.
L'échange fait partie d'une enquête publiée cette semaine, à partir de messages Slack, d'enregistrements de réunions et de témoignages d'employés. Selon le CTO, 90 % du code produit en octobre chez Proton a été écrit par l'IA, et le CEO a annoncé que 2026 serait la dernière année où l'entreprise embauche des ingénieurs.
Une partie des employés va même repasser un entretien sur son usage de l'IA, dont les résultats pourront aller jusqu'à leur coûter leur poste.
lesjoiesducode.fr/proton-ia-…
Pascal Cohen retweeted
Chez Proton, un employé a proposé fin août de prendre quelques jours pour pentester le code avant de le pousser en prod. Le patron lui a sobrement répondu que c'était une mentalité de loser.
L'échange fait partie d'une enquête publiée cette semaine, à partir de messages Slack, d'enregistrements de réunions et de témoignages d'employés. Selon le CTO, 90 % du code produit en octobre chez Proton a été écrit par l'IA, et le CEO a annoncé que 2026 serait la dernière année où l'entreprise embauche des ingénieurs.
Une partie des employés va même repasser un entretien sur son usage de l'IA, dont les résultats pourront aller jusqu'à leur coûter leur poste.
lesjoiesducode.fr/proton-ia-…
À quand une taxe incompetence sur les mandats politiques grandement responsables par leurs décisions et leurs choix de ́la situation.
En plus ils pourront facilement s’autoaugmenter pour compenser
🤡
Pascal Cohen retweeted
#Gotlib Pilote numéro 326 en 1966
l'appli @ENGIEpartFR totalement inutile
Malgré plusieurs relances les données de conso du gaz restent bloquées depuis le mois de juillet (j'ai accès aux données via GRDF)
Il parait qu'on s'en occupe ... mais ça commence à faire long!!!
Bon vaut mieux en rire
Lundi je dépose la voiture chez le garagiste ( pas tout près genre 6km)
Travaux en vue du CT l'année prochaine avec notamment remplacement des optiques avant qui s'opacifiaient.
Ce soir, retour au garage L10 à Antibes pour ceux qui connaissent et
Et zou en route. Optiques nickel
Allez petit détour pour faire quelques courses. En sortant il fait nuit donc hop on allume les feux et bizarre je trouve qu un truc cloche
Ah ben en fait y a qu un des deux feux qui marche
Je suis bon pour y retourner demain 🤬


























