Le débat IA/Art n'est pas prêt d'être fini... Claudia aux NMA ? 😅
I came to realize people liked the french #slopcore without having the lyrics 😅 sorry!
So here is a version with english subtitles!
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Stephane retweeted
Signée Tesla, la plus grande batterie de France vient d’entrer en service l.frandroid.com/xA9
Stephane retweeted
RT si tu n'as jamais dessiné une croix gammée avec ton compas sur une table au lycée ou à la faculté.
ALT Extrait d'un article du Monde : Sous le sceau de l'anonymat, certains élus n'ont toutefois pas attendu la publication des preuves de Mediapart pour relativiser la portée des propos incriminés. Un parlementaire RN interroge tout de même : « Qui se souvient de ce qu'il disait à ses copains à 17 ans, à l'âge où l'on peut dire un bon mot pour amuser la galerie? Qui n'a jamais tracé une croix gammée avec son compas sur une table au lycée ou à la faculté? »
Dans un peu plus de 24h on saura tout sur le mois de septembre exceptionnel pour les VE et même en général mais d'après les premiers chiffres, ça donne ça pour les marques.
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Même les latino-américains qui pourtant ont du pétrole ont compris qu'il était temps de passer à l'électrique.
Pendant ce temps en France, on essaye de gratter 10 ou 20 centimes sur le prix de l'essence.
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En Angleterre, il est désormais 9x plus cher de rouler à l'essence qu'à l'électrique ! En France, 7x pour le moment. Les ventes de VE s'envolent.
Il est amusant de constater que les conneries de Trump auront plus fait pour l'essor du VE que toutes les politiques volontaristes ! 😅 Effet Streisand !
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La part de marché des VE est en nette croissance sur 2026.
La France est suivi de près par l'Allemagne dans le mouvement et va peut-être rejoindre la Belgique et la Hollande.
public.flourish.studio/story…
par @electric_nick_
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Un VE d’occasion à fort kilométrage est mécaniquement plus fiable qu’une thermique.
Sur 47 millions de contrôles techniques britanniques, entre 150-200 000 km, les électriques échouent 25% moins souvent : 16% d’échecs, contre 22% pour les thermiques.
theguardian.com/environment/….
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Voilà donc la personne qui est responsable de la désinformation du jour. En plus d'être ridicule à rigoler contre les VE, alors que l'on sait la problématique pour le climat et la santé des thermiques.
Voilà maintenant qu'elle prouve toute son incompétence en n'ayant absolument pas consulté le rapport dont elle parle et n'a donc pas compris qu'il s'agit d'une :
vignette sur tous les véhicules motorisés,
donc y compris les thermiques. Bravo, félicitations.
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L'explication du calcul n'a que peu d'importance mais allons-y.
- essence : 2,20€/L, 6L/100km = 13,20€/100km (le diesel est plus cher mais consomme moins, l'un dans l'autre c'est kif kif).
- électrique : 0,13€/kWh, 15kWh/100 = 1,95€/100km
- 13,20/1,95 = 6,77x moins. Mais il faut ajouter l'entretien spécifique thermique (vidange, révision) qui est en gros de 2 centimes au km (400€ tous les 20.000km).
Sur 12.000km/an c'est donc (13,20*150)+(0,02*15000)= 2280€ en thermique contre 1,95*150= 292,50€ en électrique soit 7,79x moins cher.
Donc /7 est un bon compromis pour calculer rapidement.
Sans recharge à domicile ni au travail, sur bornes publiques, c'est un peu plus compliqué parce que ça dépend de ce qui est disponible autour de vos trajets. Si Lidl ou McDo ou Leclerc propose du 30cts/kWh on peut aussi descendre bien en dessous avec des abonnements (Electra 19cts, Tesla 15-24cts, Lidl à 18cts en charge lente etc.) En gardant le point haut à 30cts c'est donc 2,3x plus cher qu'à la maison : 7/2,3=3,04 d'où le fait de diviser seulement par 3 au lieu de 7. 👇
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Quel VE ?
Tout dépend de comment vous réaffectez cet argent libéré et de la valeur de reprise ou vente en occasion de votre thermique.
- Crédit : 17.000€ sur 7 ans pour une mensualité de 240€. (10k€ pour une mensualité de 145€).
- LLD, 0 apport et par mois : Une T03 est à 145€, une MG4 Urban ou BYD Dolphin à 280€, etc.
Pour info : Tesla Model3 283€ sur 4 ans (avec 5000€ d'apport, avec 0 c'est 405€), Megane 355€ sur 4 ans (5000€ d'apport).
A vous de faire vos comptes pour ne plus brûler vos €.
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