Raffoul Arab

El reciente terremoto en Panamá nos invita a revisar cómo protegemos nuestro patrimonio y la continuidad de nuestras empresas. Como gerente de Serviseguros, considero que este evento podría impulsar una reevaluación de la exposición catastrófica y de los criterios de suscripción de aseguradoras y reaseguradoras. Hacia adelante, podríamos observar ajustes en tasas, deducibles, límites de cobertura y requisitos de inspección, según la siniestralidad y las características de cada riesgo. Pero la confianza del mercado también se construye hoy: con atención rápida y eficiente a los asegurados afectados, acompañamiento durante las reclamaciones, comunicación transparente y liquidación oportuna de los siniestros conforme a las condiciones contratadas. Es en estos momentos cuando el seguro demuestra su valor. Igualmente, debemos fortalecer la educación aseguradora de la población: explicar qué cubren las pólizas, cómo funcionan los deducibles y por qué es fundamental mantener valores de reconstrucción adecuados para evitar el infraseguro. Desde Serviseguros, vemos una oportunidad para impulsar una cultura de prevención y protección financiera que contribuya a un Panamá más resiliente. Nuestra responsabilidad como corredores es anticipar riesgos, orientar con claridad y estar presentes cuando nuestros clientes más nos necesitan.

Gravar al pasajero en tránsito es una decisión de corto plazo con riesgos de largo alcance. “Un hub se construye atrayendo flujo, no frenándolo.” Proteger a Tocumen es proteger la conectividad, la competitividad y el crecimiento de Panamá!

Más ingresos sí, pero con estrategia: ✔️ Mejor oferta comercial ✔️ Servicios premium ✔️ Stopovers ✔️ Eficiencia y alianzas Cuidar Tocumen es cuidar la conectividad, el turismo y el empleo del país.4/4

La competencia está lista: República Dominicana y Costa Rica quieren ese tráfico. Y con aviones de mayor autonomía, muchas rutas ya ni necesitan escala. Si encareces el hub, las aerolíneas simplemente ajustan… y Panamá pierde.3/4

Los hubs exitosos no castigan la conexión, la facilitan. Bogotá, Lima, Miami o Dubái compiten eliminando fricción, no agregándola. El negocio no es cobrar más por pasar… es atraer más pasajeros y monetizar su experiencia.2/4

Como panameño y exgerente del Aeropuerto Internacional de Tocumen me animo ha expresar algunos cometarios en relación a la intención de grabar con una tarifa a los millones de pasajeros que utilizan nuestro Hub de Las Americas: Gravar al pasajero en tránsito puede parecer una solución rápida… pero es una apuesta peligrosa. Tocumen no es fuerte por casualidad: su valor está en conexiones rápidas, fluidas y competitivas. Ponerle costo al tránsito va en contra de esa esencia.1/4

Felicidades a @copaairlines @Pedroheilbron y toda la familia de Copa Airlines por su crecimiento y gran aporte al pais. prensa.com/economia/copa-air…

La #PuertaDeLasAméricas tiene un futuro brillante ✈️ @tocumenaero instagram.com/reel/C71y1I1ux…

Ha sido un honor servir y haber liderado la gestión del mejor y principal punto de conexión de las Américas y el Caribe ✈️. instagram.com/reel/C7PIfSgua…

Estamos muy orgullosos de recibir la acreditación ISO 14001 que da fe del esfuerzo y enfoque de @tocumenaero en una gestión integral, sostenible y productiva. Este es apenas un paso en el interminable y desafiante camino que hemos iniciado. Gracias a todo el equipo ✈️👏🏼

"Panamá, Vive por Más" es un referente de orgullo panameño, arraigada en la visión del turismo sostenible del país e inspirada en su radiante cultura, rica historia y biodiversidad. 🇵🇦 instagram.com/p/C6ZCECrrcXX/…