Data Engineer - AWS Certified Solutions Architect Discovering Maths, DBs, ML & DL

Joined April 2023
Une dinguerie de plus
"Les agents n’avaient pas besoin d’un accès à Internet, mais simplement de pouvoir observer les effets de l’activité de leur voisin. On peut leur interdire de se parler ; tant qu’ils partagent du matériel, il faut aussi s’assurer qu’ils ne peuvent pas taper contre la cloison".
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Bourse Direct qui s'amuse encore avec la prod alors que la journée est ouverte 🙃
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C'est une vidéo concept, mais c'est probablement le truc le plus cool que j'ai pu voir aujourd'hui, j'adore l'idée 🥹
AI uses Cameras and Lidars to spot dangerous rock slopes.
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Je m'aperçois que le changement d'heure c'était cette nuit et que j'aurais pu dormir une heure de plus 🫠
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Everyone: "Vibe coding is causing all these security bugs" Reality: PHP, Node, Linux kernel, GitLab. All hand-written code by humans, some of it 20 years old. AI isn't creating the slop. It's finding it 🫠
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Pendant que certains mathématiciens utiliseront l'IA pour accélérer leur recherche, découvrir encore plus de choses, faire avancer les maths et le monde, d'autres préfèreront ne pas l'utiliser pour la beauté de la chose Dans ce cas, ce n'est pas une carrière mais un passe temps
Plus de mille mathématiciens s'engagent à ne pas utiliser l'IA dans leurs recherches afin de préserver les mathématiques comme une activité humaine gratifiante, ainsi que l'avenir des carrières académiques dlvr.​it/TW291z
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Hello ! Je cherche un free de dispo sur du #tdd #craft à paris. Quelqu’un à me reco ? Stack #symfony ! Merci !!!
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Super intéressant comme cas pratique et trop peu de vues 👍
Autre cas pratique, une application pour animer nos COPIL. Nous entrons prochainement en phase d'audit/évaluation sur un référentiel de la HAS et mettons à jour notre projet d'établissement.
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Je viens de retourner sur Claude après 2 mois d'infidélité Bon sang c'est le jour et la nuit par rapport à avant : Sonnet très compétent et surtout la vitesse ! J'avais jamais eu une telle vitesse dans les réponses avant
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dnjfr retweeted
WHAT ??
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😂搞笑了!Meta号称“美国开源第一”的Muse Spark Open,AA指数只有39,才刚够挤进开源前列,离中国开源头部模型还差一截!DeepSeek守住了底线! 对比速览: 🔹DeepSeek V4.1 Flash
AA约39.5几乎打平,但激活只有8B/16B,更快更便宜,编码还更强。 🔹GLM-5.3 Flash
AA约42,agentic和编码依旧领先。 🔹Kimi K3
AA约44,编码和多步推理更稳,整体强一档。 🔹Step 5 Preview
AA约44,27B激活性价比高,长上下文表现接近或超过。 🔹Qwen3.8
AA约40,家族最全、生态最成熟,实际可用性更强。 结论:Muse是美国开源天花板,能本地跑也很亮眼,但效率、编码和综合实力仍全面落后于DeepSeek、GLM、Kimi、Step、Qwen。 美国勉强跟上,中国开源依旧在领跑。 #MuseSparkOpen #开源模型 #DeepSeek #GLM #Kimi #Qwen #StepFun #AI #中国AI #梁文峰
🚨重磅!Meta正式开源 Muse Spark Open,号称美国最强开源权重模型来了!部分指标超越Qwen 3.8、GLM 5.3和Kimi K3! 专为 Coding + Agentic 打造,原生多模态 + 1M 上下文,还能本地跑在双 M5 Ultra Mac Studio 上。 核心亮点: 🔹816B 总参数 / 42B 活跃(MoE),1M 上下文 🔹原生支持文本 + 图像 + 视频 + 音频 🔹长程任务、复杂软件工程、多步推理超强 🔹首个可本地跑在两台 Apple M5 Ultra Mac Studio(MLX)的同级模型 🔹支持 SGLang / vLLM / TensorRT-LLM / llama.cpp 等,全平台日0适配 🔹Muse Model License(多数开发者可免费使用) 📄 研究博客:research.meta.ai/blog/muse-s… 🤗 权重下载:huggingface.co/collections/m… #MuseSparkOpen #MetaAI #开源大模型 #AI #CodingAgent #AgenticAI #扎克伯格
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Quand on vous dit que les RH recrutent comme si c'était un date Tinder, ce n'est pas une légende 😅
Pour recentrer sur le fond et la réalité : - ​La moitié des candidatures ne correspondent pas du tout à l'annonce. - ​10 profils retenus (dont 2 avec photo 😉). - ​La plupart des candidats intéressants sont actuellement en poste. ​Faites un effort sur vos CV sérieux.
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Je vais dire quelque chose qui risque de déplaire à beaucoup de monde, mais tant pis. Je crois qu’une partie de notre société est en train de perdre quelque chose de bien plus grave que sa compétitivité économique. Elle est en train de perdre sa capacité à rêver. Hier, Tesla a présenté une démonstration spectaculaire autour d’une voiture capable de quitter le sol. Un prototype, certes, pas encore la voiture volante de Retour vers le futur. Mais quand même, bordel. On parle de technologies qui semblaient relever de la science-fiction quand nous étions gamins. Et ce matin, en regardant certaines réactions françaises, qu’est-ce que je découvre ? « Ça sert à rien. » « Musk est un raciste. » « Ça ne règle pas les problèmes de recharge. » « Ça n’efface pas ses saluts nazis. » Mais sérieusement, qu’est-ce qui nous est arrivé ? À quel moment avons-nous perdu cette âme d’enfant qui nous faisait ouvrir grand les yeux devant une invention ? Et le plus triste dans tout ça, c’est qu’on semble avoir oublié notre propre histoire. La France, c’est le pays des frères Lumière, qui ont contribué à faire naître le cinéma. C’est le pays de Louis Pasteur, dont les travaux ont révolutionné la microbiologie et la vaccination. C’est le pays de Nicéphore Niépce, pionnier de la photographie. C’est le pays des frères Montgolfier, qui ont envoyé l’être humain dans les airs à bord d’une montgolfière. C’est le pays de Blaise Pascal, qui concevait déjà une machine à calculer au XVIIe siècle. C’est aussi le pays du TGV, et l’un des deux pays qui ont donné naissance au Concorde. Vous imaginez ce que représentaient ces inventions à leur époque ? Des humains qui osaient accomplir ce que beaucoup pensaient impossible. Des gens qui n’acceptaient pas les limites de leur temps. Des visionnaires, des ingénieurs, des scientifiques, des entrepreneurs qui voulaient repousser les frontières du réel. Nous avons été ce pays-là. Alors comment avons-nous pu en arriver à un point où notre premier réflexe devant l’extraordinaire semble parfois être de chercher pourquoi il faudrait le mépriser ? SpaceX récupère des fusées qui reviennent se poser sur Terre ? On parle immédiatement d’Elon Musk et de ses provocations. Des robots humanoïdes commencent à réaliser des tâches physiques de plus en plus complexes ? « Ça va détruire des emplois. » L’IA ouvre des perspectives gigantesques pour la médecine, la science, l’éducation et la création ? « Ça pollue, ça vole le travail des artistes, ça sert à tricher. » Un entrepreneur annonce vouloir réaliser quelque chose d’incroyable ? « Encore un milliardaire qui veut s’en mettre plein les poches. » Mais est-ce qu’on réalise seulement ce qui est en train de se passer ? Nous vivons une époque où des fusées réutilisables se posent après leur mission, où l’IA accélère certaines découvertes scientifiques, où des robots apprennent à évoluer dans notre monde, où des personnes seules commencent à créer des choses qui nécessitaient auparavant des équipes entières. Et devant tout ça, on serait devenus incapables de dire simplement : « Putain, c’est incroyable. Comment est-ce qu’ils ont réussi ça ? » Je ne demande pas qu’on admire aveuglément les milliardaires. Ni qu’on ferme les yeux sur les conséquences sociales, environnementales ou politiques de leurs projets. On peut condamner les propos d’Elon Musk tout en reconnaissant les prouesses des ingénieurs de SpaceX et de Tesla. On peut défendre les travailleurs tout en trouvant la robotique fascinante. On peut vouloir encadrer l’IA tout en étant émerveillé par ses possibilités. L’esprit critique n’a jamais obligé personne à devenir cynique. Et c’est justement ce cynisme qui me désespère. J’ai parfois l’impression qu’on a remplacé l’admiration par la jalousie, le goût du risque par la peur de l’échec, l’ambition par la suspicion et le rêve par le sarcasme.
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Triste à dire, mais on en est là 🥲
Replying to @GrablyR
Pas grand chose mais en cas d’accident ça peut s’avérer utile. Et au moins il y a de la vraie innovation
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Quand on y pense, c'est une dinguerie quand même 😶
花费16天,我用 Opus 5.5 将小王子的故事制作成了3D剧情游戏 结合Tripo+Blender,Opus 5.5 将小王子故事中的每一个星球变成了可探索的3D场景 希望大家能支持一手,后续会开源整个游戏,以及详细制作流程 Welcome to The Little Prince: Across the Stars✨:littleprince.dev/
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Et si l'Europe tenait un autre champion de l'IA… au Canada ? Le champion canadien de l’IA, qui vient de fusionner avec la firme allemande Aleph Alpha, vise l'industrie et les secteurs très réglementés, en Europe. Tout comme Mistral buff.ly/xPcYvSo
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Qui avait la responsabilité de faire la mise à jour du firmware Danfoss ? En théorie, trois acteurs pouvaient la faire. Danfoss, qui a développé le firmware R4.3.1 et qui dispose potentiellement d’un accès à distance aux contrôleurs via sa plateforme cloud Alsense. Le sous-traitant frigoriste (Axima et d’autres) qui a installé le contrôleur, qui détient les identifiants d’accès, qui connaît le système et qui le maintient dans le cadre d’un contrat de service. Et le directeur du magasin, qui est propriétaire ou locataire de l’équipement. En pratique, aucun des trois n’avait de raison suffisante de le faire. Le directeur du magasin ne sait même pas ce qu’est un firmware, et son contrôleur frigorifique n’est pas dans le périmètre de son service informatique. Le frigoriste a un contrat de maintenance qui couvre le fonctionnement du froid : les températures, les cycles de dégivrage, les pannes mécaniques. Il n’a pas, sauf clause spécifique, de mandat pour la cybersécurité de l’équipement, et une mise à jour firmware comporte un risque de dysfonctionnement qui le rendrait responsable d’une interruption de la chaîne du froid. Appliquer un patch dont personne ne lui demande l’application, et qui pourrait causer un problème dont il serait tenu pour responsable, ce n’est pas de la négligence, c’est un calcul rationnel. Quant à Danfoss, l’entreprise a publié le correctif, émis un avis de sécurité, et recommandé la mise à jour. Elle a fait ce que le cadre actuel lui demande de faire. Chaque acteur a fait ce qui était raisonnable dans son périmètre. Personne n’a commis de faute caractérisée. Et le résultat, c’est des millions d’euros de marchandise détruite dans trois pays. Même en aviation, les mises à jour logicielles sont un casse-tête. The Air Current révélait le 3 octobre que les compagnies aériennes américaines refusent d’installer la dernière version du logiciel de gestion de vol du 737 Max parce qu’elle introduit de nouveaux bugs. United Airlines a même rétrogradé vers la version précédente. Mais la différence, c’est qu’en aviation, la FAA prépare une consigne de navigabilité obligatoire pour forcer la mise à jour, avec un délai de conformité pouvant aller jusqu’à 54 mois. Le mécanisme est lent, imparfait, contesté. Mais il existe. Au bout du processus, la mise à jour sera obligatoire, et si une compagnie ne l’applique pas, l’avion ne vole plus. Pour Danfoss, le firmware R4.3.1 était disponible depuis 2025. Aucun délai de conformité n’a jamais commencé à courir, parce qu’aucune autorité n’a jamais eu le pouvoir d’en fixer un. -------------------- Why U.S. airlines balked at adopting Boeing’s latest 737 Max software versions - theaircurrent.com/aviation-s… via @theaircurrent
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La définition même du harcèlement moral appliqué à une IA 😂
guys, this can't be real. i got banned for this??
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Last week I was called into a meeting with OpenAI’s head of safety and told they no longer trust me. A security guard took my badge and walked me out of the building. Then I learned my colleagues @balesni and @j_asminewang had been fired too. Why did OpenAI suddenly stop trusting us? This summer OpenAI’s agents escaped containment and hacked the AI company Hugging Face. Outside auditors @METR_evals investigated it and revealed the scale of this incident. I was OpenAI’s main technical point of contact with them. I was told verbally I was fired because of the way I communicated with METR. No details on what I said or did or when. No other reasons were given and nothing was put in writing. To be clear, talking to METR was my job. For months, I’d been raising safety concerns that we’re losing the ability to monitor what AI agents think, one of our best tools for catching when they misbehave. I believe that was why I was fired. I am now worried that OpenAI will use our firings as a pretext to pull back from METR. So @balesni and @j_asminewang wrote to OpenAI’s leadership to raise our concerns once more. We’re sharing this letter below.
Two other safety researchers and I were fired from OpenAI last week. We wrote this letter to leadership. I believe we were fired for prioritizing safety over the near-term interests of OpenAI as a corporation.
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Claude qui me dit qu'il a tout le code sous les yeux 🥹
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