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Conmigo se termina la era K, por más violencia y chequera que quieran usar. Hoy FPV significa fraude, prepotencia y violencia.
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Paradójicamente la situación del bolsonarismo es parecida a la del kirchnerismo. La líder natural está presa, el hijo es un perdedor con problemas judiciales y del otro lado de la interna está el gobernador del principal estado.
Junte mil likes con el tuit de Sandra, mas de lo que juntó rayovirtual enseñando a chupar pija. Punto para el betito.
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Grupo Octubre adquiere el 100% de la productora Mandarina y el canal de streaming BONDI.
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Latin NCAP: el Chery Tiggo 2 Pro con cero estrellas bajo el nuevo protocolo ift.tt/DUF7wGL
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Milei tiene que aprender de Lula y el modelo de Brasil. Que extienda el horario de la votación hasta ver que va ganando y después meter en preso a kicillof
NOOO CRISTINA NO ABRAS EL BOLETIN OFICIAL DE LA ONUUUUUUUU
Atención con esto: La ONU descartó una resolución inmediata sobre el pedido de revisión de la condena a Cristina Kirchner: "Podría llevar años" tn.com.ar//politica/2026/10/…
Otra nueva movida: la bajada de precio al operativo. No fue la SIDE sacando a un opositor del régimen de Lula, sino los mismos brasileños que lo dejaron salir. Siempre, siempre, siempre: todo lo que ponga al país en papel de boludo o tomando la peor decisión.
Podemos debatir el tema Flavio todo el tiempo que querramos. Pero la pregunta es porque la justicia y la policía brasileña tan preocupados por pedir los pasaportes 15 minutos después que terminó el recuento, quedó entre paralizada y dormida durante más de 24 horas. Ahí está la clave. Le abrieron la puerta ?
Cuando un maquinista tiene que ingresar en una seccion de via sencilla controlada por Staff, tiene que tener un testigo de metal, que obtiene en la estación de este modo: youtu.be/Hnb6s6exsUI?si=9E5G…
El empleado de Trenes Argentinos que todavía el Palo Staff en la vía a Mar del Plata: KE
Sobre el accidente del Iryo y AVE. Recordemos que esa linea tiene seguridad LZB de 1970 de la cual ya no hay respuestos.
Mi hipótesis es que el LZB volvió a fallar, y estaba en control manual, y alguien cometió un error. Es lo que pasa cuando se degradan los sistemas hasta un punto inimaginable.
Esta foto es del equipo que controla la seguridad de la línea, de hace por lo menos 45 años.
























