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世界陸上、国立競技場の様子。普段は開放されている敷地を囲って、各国のメディアに映像を分配する国際放送センターが構築されていました。中枢となるMCR(MASTER CONTROL ROOM) 付近にTBSの中継車などが陣取っていました。おそらくTBSが国際信号制作を担当しているのでしょう。 #世界陸上
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【速報】在京民放ラジオ5社が放送設備を集約へ
47news.jp/15208623.html?utm_…
YubiKeyなどの物理セキュリティキーが売れてるようだが、WEBサイト毎に特殊事情があるし、パスキーような管理機能が無いU2F方式もあるからパスワードマネージャーとは別に管理台帳も必須です。普通の人にとってWindows Helloなどの仕組みを理解するのも大変だろうし、どう運用しているのか。。
携帯電波の偽基地局、ようやく正式に摘発したみたいですね。今更感あるが、安全保障事案として扱っているのかな。
「偽基地局」運用で通信妨害か - 電波法違反容疑、警視庁が男摘発
news.jp/i/149233664621962946…
NHK職員(一部だけ?)は緊急事態に備えて放送局等のすぐ近く、徒歩で向かえる場所に住むことになっていると聞いたことがある。関連会社やグループ外の会社についても、重要業務を担当しているなら備えがありそう。
「俺たちの箱根駅伝」5話を視聴。技術的には、選手へのかけ声を拾うためスタジオで実験するシーンが見どころ。番町スタジオのC1かC2で撮影しているようで、ガンマイクはゼンハイザーのMKH 816を模しているようでした。なお、実際の箱根駅伝ではパラボラ型のマイクも見かけたことがある。
全日本大学女子駅伝で見かけた交通信号機の通信ユニット。宮城県は高度化PICS整備交差点、歩行者支援機能(BLEでスマホと通信可能)が国内で最も多く整備されており、この信号機も対応済みとのこと。最近は信号機専門のNVMO事業者があったり興味深い分野ですね。
全日本大学駅伝関連。テレビ朝日系列のロードレース中継では、平面型アンテナで移動中継車からのFPU波を受信しています。箱根駅伝では地上だけで2〜5地点で同時受信しているようですが、テレビ朝日系列ではそこまでの拘りは無さそうですね。系列によって技術方針の違いがあるのは興味深い。
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本社に素材伝送をする際にFPU基地に向けて小型マイクロを向けたときに、FPU基地のマイクロが受信できないと本社で言われたことがあった。
このシーンと同じように基地のマイクロを向けた方向に木があるのが原因だった。
俺たちの箱根駅伝#4を視聴。移動中継車の電波受信、橋の下にケーブル通すシーンが見どころか。受信点は近年は十数箇所でカバーしてますが、箱根では過酷な現場もありますね。函嶺洞門で橋の下にケーブルを通す作業を見たことがあるが、必要なら側溝の中、線路の下にも配線してますね。
先日の全日本大学女子駅伝、勾当台公園の定点カメラの様子。伝送は1.2GHz帯FPUで、近隣のビルの屋上で受信しているようでした。2枚目の画像、Xのコラージュ機能を使って写真を結合してみたが、結構便利かも。
先日の全日本大学女子駅伝にて。1号車(日本テレビ107中継車)の後部カメラの防振雲台の内部機構の様子。2枚目はGrokのAIでレンズ面の反射を除去処理させた画像。白い線が残ってるけど、思ってた以上に良い仕上がり。
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低軌道衛星による映像伝送について。従来は陸上では移動中の運用が規制されていましたが、最近は陸上でも移動中の高速通信(OneWeb衛星のみ?)が可能になってきた。今後は中継車の伝送系が変わってくるかも? ※写真は昨年の富士山女子駅伝の移動中継車に設置されていたOneWeb衛星伝送のアンテナ。
全日本大学女子駅伝、テレビ中継の状況を見てきた。移動中継車は日本テレビの107、トライク/リポートバイクはさがみエンヂニアリング、Start/第2中継所/Finish地点はNiTRoのOB-ONEが担当。移動中継車からのFPU波の受信点も概ね把握できたと思う。
全日本大学女子駅伝、第1中継所の様子。中継車は移動体SNG車。球状のレドームが特徴的ですが、システムが複雑で維持費が高そうですね。車高も高く、運用制限があると稼働率も下がりそうですし、低軌道衛星通信も現実的になりつつある状況ですが、今後どうなるだろうか。


































