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(He/Him 21) Railway Enthusiast. 光復香港、時代革命!

Yokohama, Greater Tokyo
Joined May 2019
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emu
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俺が中高で鉄研に在籍している間追放を食らったのは、 ・学校内で💩を漏らす、徘徊するなどの行為をするガチの知的**者 ・Nゲージストラクチュアに天才的な加工をしたり芸術的な色を塗ったりして台無しにするリフォーム屋 ・他人の模型を壊し、それをアロンアルファで修理()した基地外 の3人だった。
それ以上にヤバいのが「鉄研で問題を起こして鉄研を追放される人間」
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それ以上にヤバいのが「鉄研で問題を起こして鉄研を追放される人間」
鉄研がある学校、鉄研部員はヤバい奴みたいに思われるかもしれないけど、それよりもっと闇が深いのは、鉄研部員より鉄道愛も知識も遥かに上回ってるのに鉄研に入らなかった奴なんだよな。
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元ポスのリプで既に言及されてました。
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昨日の写真を二日目のカレーみたいに味わってる。
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やっぱりいらしゃったんですね。 もしかして……と思いつつも話しかけられず。すみません。
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賛否両論あった撮影会Ⅰ部での光の差し方。 反射の強さ悩みましたが、前面が明るくなることで東急時代と異なるスカートや連結器が目立たなくなるので、これはこれでアリだなという感想。
今日は伊豆急8000系録音ツアーと撮影会に参加! 東横線民にとって8000系といえば、やはり歌舞伎色。自分の中での「正しい8000系」を見ることができて感謝感激です……! 関係者の皆さん本当にありがとうございました🙇
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「幼稚な人」が就寝。
← 幼稚な人がやる趣味 →まともな大人の趣味
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今日の8000系録音ツアーでの一幕。 一般客が車内をチラ見して「!?!?!?!?」ってなってましたw
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今日は伊豆急8000系録音ツアーと撮影会に参加! 東横線民にとって8000系といえば、やはり歌舞伎色。自分の中での「正しい8000系」を見ることができて感謝感激です……! 関係者の皆さん本当にありがとうございました🙇
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東横線民にとって8000系といえばやっぱりこの姿。あまりにも「正しい」装いに感激です……!
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今年の南1・2が合わせて10000m²で、東7・8は合わせてだいたい14700m²なので、ほぼ1.5倍ですね。
🚃 第26回 国際鉄道模型コンベンション(JAM)開催決定! 2027年のJAMは、8月20日・21日・22日の3日間、東京ビッグサイト東7・8ホールにて開催いたします!今回のテーマは『峠と鉄道』です。 ✨ 公式HPが新しくなります!今後の最新情報はこちらからお知らせいたします。 🔗 jam-convention.com/event/154…
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予想通りでした。
うーん、今更直流モーター車が来るはずもなく、かといって209とかのプレハブを買ったところで……って感じだし、結局中古車の輸入はしないってオチか、良くてCRRCやJ-TRECへの新車発注だろうなと予想。
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営団5000の幕が届きました。
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何とは言わないけど、「しょば★らんど」を思い出したのは俺だけじゃないはず。
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奥羽本線の南北方向に路線が延びる線形ゆえ、幌の付いた新庄方の顔を綺麗に撮れるのは庭坂しかないから。
719オタクに聞きたいのですが、4両編成は米沢以北なら毎日走ってるのに落ち葉の板谷峠区間だけやたらフィーチャーされてたの アレ何なんすかね
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とはいえそこを気にして撮ってる人があの人だかりの中でどれくらいの割合なのかは分からん。
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ソウル交通公社さん撮影会お願いします🙇何卒🙇🙇🙇
新亭基地。
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新亭基地。
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これ、確か別形式にしちゃうと手続きが面倒になるから一括りにしちゃってるっていうのが理由だったはず。
かんたん!韓国鉄道公社311000系の違い!
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