東ヤテ retweeted
本日、防災庁が発足しました。
激甚化・頻発化する自然災害に備え、実効性のある防災体制を構築していくための、本格的なスタートです。
東日本大震災以降も、全国各地でさまざまな災害が発生してきました。しかし、避難所での生活環境や物資の確保等の支援、生活再建には今なお多くの課題が残されています。
災害が発生した際、最前線で対応にあたるのは自治体です。だからこそ、自治体との連携を強化し、国がしっかりと支える体制づくりが欠かせません。
プッシュ型支援や、平時からの備蓄や自治体間の広域連携、各省庁との調整機能の強化、そして専門的人材の育成にも力を入れていく必要があります。
防災力向上と、なにより命と暮らしを守るため、引き続き取り組んでまいります。
令和８年11月２日。防災庁が発足しました。
本アカウントは、これまで内閣府防災アカウントとして運用しておりましたが、今後は防災庁アカウントとして運用してまいります。
私たちは、日本の防災を変えていきます。
youtu.be/kx3AYdxMfZg
東ヤテ retweeted
キツイ言葉かもしれないけど、長期的に先延ばし癖に苦しんでる人って、「最悪ここまでは先延ばしにしていい」みたいな、よくない成功体験に甘えてる。ある研究でも、先延ばしは「時間管理の問題」ではなく「感情からの逃避」と言われてて、締切の恐怖や焦りでしかエンジンかからなくなってる人は注意。
どうしても先延ばししてしまう人は「ツァイガルニク効果」をまず知った方がいい。「やらなきゃいけないことを避けている状態」や「終わらせたいことを終わらせていない状態」が人を疲れさせてる。小さな未完了が溜まると地獄。
私は詩旅さんの記事で変われたから紹介しとくnote.com/tsumugi_utatabi/n/n…
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Q.やっぱりED221は直す必要があったの？
A.電車でラッセル出来ないことはないが、色々不具合があった。現に故障してしまった編成（廃車にせざる得ないそう）が出た始末だったのでED221はどうしても直さなければならなかった
等々…内情はかなり厳しいそうです
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今回の撮影会で聞けた話
Q.大鰐線廃線後はED221はどうなるの？
A.出来れば静態保存などの方向に持っていきたいが、資金がどうしても不安。クラファンは酷い目に遭ったのでもうやりたくない。弘南線への陸送は消極的
Q.結局、MGは自力で直せたよね？
A.正直、MGの費用がかなり会社としても痛い
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渋谷駅周辺の交通混雑および人出のため、渋54（渋谷駅～梅ヶ丘駅～経堂駅）については大幅な遅延が生じています。
今後終バスまでは予定どおりの運行は困難と思われます。
また、明日（10/31）についても夕方以降は大幅な遅れが見込まれます。何卒事情ご理解のほど、お願い申し上げます。
