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大宮にキハ11のエンジン音を聞きに来ました!
整備員さん曰く、休館日に少しずつ整備したそうです。ただ、意外とあっさり起動したとのこと。
昔は大宮車セの方が整備していたそうですが、今は民間の方。
たった1500円で埼玉でこんな素晴らしいサウンドを聴けるなんて最高すぎる。
|インドネシア 中古車両の譲渡は中止|
┆KAI ボビー・ラシディン社長┆
・日本からの中古電車の輸入計画を撤回
・国内産業(INKA)支援を優先
┆必要な編成数┆23編成
・うち半数:INKA製の新車で賄う
・うち8編成:早急に確保する必要
・海外企業との協力の必要性も強調
cnbcindonesia.com/news/20261…
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Impor KRL Bekas Jepang, batal.
KAI/KCI tidak akan mengambil langkah konkrit untuk melakukan pengaadan sarana bekas. Belum jelas apakah KAI/KCI mengambil impor baru, atau justru mengambil/melanjutkan dari INKA.
nasional.kompas.com/read/202…
2026年10月30日
インドネシアでの東京メトロ6000系の運行が終了しました。6130Fは日印を通じて最後の営業運行車となりました。これまでご尽力いただいた皆様に心より感謝申し上げます。
大勢のファンに見守られ、温かいラストランとなりました。ありがとう、6000系!
Terima Kasih Tokyo Metro 6000!
2026年10月27日
東京メトロ6000系6030F編成には、ヘッドマークの掲出に加え、引退を記念したポスターが取り付けられました。さらに車内では、6000系の現役時代の写真を展示する企画も行われています。
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【速報】
IRPSの会長の投稿によると、現在、KAI Commuterにデポック車両基地のオープンハウスイベントの開催を申請するため、企画書の提出を進めているとのことです。
さらに注目すべき点は、205系にKRLレオスタティック塗装に加え、ジャリタ塗装も採用される予定だということです!✨
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ジャカルタ首都圏の通勤鉄道(KRL)で活躍してきた元営団地下鉄(現東京メトロ)6000系電車が、引退を前に最後の花道を飾る。運行するKAIコミューター(KCI)のデポック車両基地で10日、6130編成(6130F)への記念ヘッドマーク取り付け式典が開かれ、鉄道ファンらが長年輸送を支え続けた名車に感謝を伝えた。
jakarta-nippo.com/16141/
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2026年10月10日
夕方のサプライズです。今日、デポック車両基地から午後の運用に就くために出庫してきた東京メトロ6000系(6130F編成)の前面に、「TERIMA KASIH 6000系」(ありがとう6000系)と書かれたヘッドマークが掲出されているのを目にし、驚きました。




































