Unit-API (@UnitAPI) header
Unit-API (@UnitAPI) profile picture

Units of Measurement API | #JSR385 | #JSR363 | #Java | #JavaEmbedded | #Kotlin | #M2M | #IoT | #QS | #AI | #BigData | #EclipseUOMo | #FBLC | #SmartData #Climate

Joined March 2014
Photo by Unit-API (@UnitAPI)Photo by Unit-API (@UnitAPI)Photo by Unit-API (@UnitAPI)Photo by Unit-API (@UnitAPI)Photo by Unit-API (@UnitAPI)Photo by Unit-API (@UnitAPI)Photo by Unit-API (@UnitAPI)Photo by Unit-API (@UnitAPI)
The @GOP are just #Rapist and #Pedophile enablers. #VivekRamaswamy is #disgusting. Nobody would expect anything but #PedoPOTUS #Trump coming to his defense. #BlueWave2026
1
19
Unit-API retweeted
Wegen #Klimawandel nach 15 Jahren: Beliebtes #Skigebiet in #Bayern beendet #Winterbetrieb #Oberammergau: Nach 15 Jahren und Millionenverlusten stellt das Skigebiet #Kolben den klassischen Winterbetrieb komplett ein. #Klimakrise merkur.de/lokales/garmisch-p…
1
9
Unit-API retweeted
Voting in the JCP Executive Committee election opens November 3! Help shape Java’s future. Watch JCP Program Manager Harold Ogle explain how eligible JCP members can cast their ballots. #JCPECElection
1
4
310
Unit-API retweeted
JCP Chair @heathervc took the stage at LisbonJUG! Heather presented on Java 27, AI, education, and community. Pedro Appel explained spec-driven development in his talk. Thank you for the warm welcome, @LisbonJug and the local Java community! #JavaCommunity #LisbonJUG #JCP
1
10
409
Wir brauchen keine Milliardäre ❗ #Vermögenssteuer
7
66
1
175
1,274
Ozon and Wildberries in Russia will not be holding a "Black Friday" event this year.
623
2,329
114
16,968
180,976
Unit-API retweeted
SpaceX has not only already lost a substantial portion of its global Starlink business; the erosion of trust is also leading to the cancellation of significant future contracts, while countries that were on the verge of finalizing agreements are now opting out. What is particularly serious is that this will have an impact on all of SpaceX’s business divisions and not "just" Starlink. All this because an unelected, mega-wealthy entrepreneur made life-and-death decisions for foreign countries depending on his technology without even understanding the basics of politics. $tsla
Mii de mulțumiri, cum se spune, lui Elon Musk pentru sateliții noștri europeni! Fără glumă, dacă el și Donald Trump nu ar fi niște idioți, jumătate din lume ar fi încă blocată pe Starlink (și o altă parte pe Guowang-ul chinezesc). Dar nu, Elon și Donnie au vrut să ne arate cine deține butonul roșu pentru internetul prin satelit. Ei bine, au reușit. Acum toată lumea l-a văzut. Un scurt rezumat a ceea ce a urmat după. Canada: Guvernul a semnat un contract de 2,3 miliarde de dolari canadieni cu operatorul național de sateliți Telesat pentru a extinde constelația de sateliți Lightspeed pe orbită terestră joasă. Lightspeed a fost dezvoltat inițial ca un concurent comercial pentru Starlink și OneWeb. Cu toate acestea, guvernul finanțează acum integrarea unui sistem special de comunicații militare în bandă Ka, securizat, și a plasat deja o comandă de sateliți suplimentari de la compania aerospațială canadiană MDA Space. Finlanda: Compania finlandeză ICEYE, dezvoltator de sateliți radar SAR, și Nokia au anunțat un parteneriat strategic pentru dezvoltarea unor sisteme de comunicații LEO în bandă largă suverane pentru guvernele interesate ale Europei. Proiectul își propune să ofere statelor europene o platformă la cheie care permite fiecărui guvern să dețină și să controleze pe deplin propriul segment de comunicații prin satelit, inclusiv criptarea, fără a se baza pe furnizori străini. Acest concept este cunoscut sub numele de „Sovereign SatCom”. Uniunea Europeană: Comisia Europeană a trecut la acordarea de contracte de producție și la extinderea finanțării pentru rețeaua sa suverană de comunicații prin satelit, IRIS². Airbus Defence and Space a semnat deja contracte la Toulouse pentru producția primilor 66 de sateliți LEO. Thales Alenia Space a fost însărcinată să dezvolte echipamente utile speciale și sigure pentru aplicații guvernamentale. Programul a fost extins la 348 de sateliți și finanțat cu încă patru miliarde de euro. Țări asiatice. Coreea de Sud: Coreea de Sud a efectuat prima sa lansare orbitală de succes a anului cu propriul vehicul de lansare Nuri (KSLV-II) de la portul spațial Naro. Racheta a lansat simultan pe orbită 14 sarcini utile, inclusiv sateliți suplimentari pentru constelația națională NEONSAT și mai mulți CubeSats militari. Japonia: Japonia a alocat aproximativ un miliard de dolari americani în subvenții pentru dezvoltarea unei rețele de sateliți direct-to-device, complet controlată la nivel național. Acest sistem este destinat să permită smartphone-urilor obișnuite să comunice direct cu sateliții în timpul cutremurelor severe sau al conflictelor militare. Proiectul este o colaborare între Rakuten și AST SpaceMobile. Înapoi în Europa. Ucraina: Proiectul UASAT, o inițiativă a STETMAN și a unui consorțiu de parteneri, a finalizat cu succes înregistrarea la Uniunea Internațională a Telecomunicațiilor (UIT). În prezent, se pregătește satelitul de testare UASAT-NANO, care va reprezenta primul pas către stabilirea unei constelații de sateliți suverani ucraineni. În același timp, se finalizează acorduri cu Republica Cehă pentru dezvoltarea în comun a constelației de sateliți de recunoaștere optică Suziria („Constelația”). Mai mult, se așteaptă ca Ucraina să obțină acces la capacitatea de rezervă a sistemului european GOVSATCOM. Germania: Am lăsat la urmă compania germană Isar Aerospace, care a lansat pe orbită racheta sa Spectrum cu sateliți pe 5 septembrie. Deci, cum spuneam, ce s-ar face explorarea spațială europeană (și nu doar explorarea spațială europeană) fără mintea strălucită a lui Elon Musk? Probabil nimic. Și, dintr-o dată, ea a decolat cu adevărat. Prin urmare, să-i mulțumim cum se cuvine lui Elon pentru sateliții noștri europeni. Fără contribuția sa decisivă, s-ar fi putut să nu-i avem niciodată. (Sebastian Duma / FB)
111
209
12
980
38,871
Wenn die Grünen als treibende Kraft den Atomausstieg ganz alleine zu verantworten haben, dann ist die CSU doch sicher auch als treibende Kraft des Verbrenneraus ganz alleine für den Niedergang der Autoindustrie verantwortlich, oder?
8
137
1
521
3,075
BOMBSHELL: In the new House Judiciary report that details horrifying allegations against Donald Trump, Beatrice Keul who told Congress that Trump RAPED her in a says he then pressured her to stay silent. She alleges Trump promised her admission to NYU and help securing a visa through Paolo Zampolli. Jeffrey Epstein allegedly approached her that same day, calling himself “Don’s best friend” and offering to pay for a trip to Mar-a-Lago. And here’s the stunning connection: Zampolli is the very same modeling agent credited with bringing Melania to America and introducing her to Trump in 1998. The report says it includes corroborating evidence from others at the pageant. VOTE DEMOCRAT. GET ANSWERS & JUSTICE!
1,310
6,593
177
16,447
370,838
Unit-API retweeted
Wenn ich mir anschaue, was auf X gerade zum angeblichen Audi-Exodus in die USA verbreitet wird, frage ich mich ernsthaft, ob Fakten inzwischen grundsätzlich stören. Da überschlagen sich die üblichen Grünen-Hasser, AfD-Freunde und natürlich auch wieder Teile der Medienlandschaft von BILD über NIUS bis Apollo News. Deutschland verliert seine Automobilindustrie, schuld sind die Grünen, die Energiewende und selbstverständlich das Elektroauto. Die übliche Geschichte, nur diesmal mit vier Ringen. Ein Blick auf die tatsächlichen Zahlen und Produktionsstandorte wäre allerdings hilfreich gewesen. Audi hat in den ersten neun Monaten 2026 in den USA mehr als 16 Prozent Absatz verloren. Die Marke besitzt dort bislang kein eigenes Werk, sämtliche Fahrzeuge müssen importiert werden. Trumps Zölle kosteten Audi bereits 2025 rund 1,2 Milliarden Euro. Und jetzt wird es interessant. Der Audi Q5 kommt aus Mexiko, die großen SUV Q7 und Q8 aus Bratislava in der Slowakei. Genau um solche Fahrzeuge geht es bei den amerikanischen Produktionsplänen. Nicht um die angebliche Flucht deutscher Autofabriken vor den Grünen. Audi versucht, auf seinem wichtigen US-Markt wieder wettbewerbsfähiger zu werden und Trumps Importzölle zu umgehen. Eine ziemlich gewöhnliche wirtschaftliche Überlegung für einen international tätigen Automobilkonzern. Noch schöner wird die Geschichte allerdings dadurch, dass das vier Milliarden Dollar teure US-Werk überhaupt noch nicht abschließend genehmigt ist. Die erforderliche Zustimmung innerhalb des VW-Konzerns steht noch aus. Audi-Chef Gernot Döllner stellte sich trotzdem schon einmal auf eine Wahlkampfbühne von Donald Trump. Besonders bemerkenswert, weil ausgerechnet Döllner selbst 2024 Audis Richtlinien zur politischen Neutralität mitunterzeichnet hat. Ob sein Auftritt dagegen verstößt, ist noch zu klären. Natürlich darf und muss man darüber diskutieren, welche Folgen zusätzliche Produktionskapazitäten in den USA langfristig für europäische und deutsche Standorte haben könnten. Aber wer aus einer noch nicht abschließend beschlossenen Investition zur Umgehung amerikanischer Zölle gleich den nächsten Beweis für die angeblich zerstörerische Politik der Grünen macht, sollte vielleicht erklären, wie die Grünen eigentlich die amerikanische Zollpolitik bestimmen und weshalb sie offenbar auch für Audis Absatzprobleme zuständig sind. Ich verstehe natürlich, dass sich mit solchen Geschichten hervorragend Stimmung machen lässt. Mit Mexiko, Bratislava, amerikanischen Importzöllen und einer ausstehenden Investitionsentscheidung wird es schon schwieriger. Die Tatsachen sind nun einmal ausgesprochen rücksichtslos gegenüber einem sorgfältig gepflegten Weltbild.
4
59
3
201
2,596