Pinned Tweet
Kısaca ben bir açıklama yapayım:
Radar, EOTS, IRST, DAS gibi şeylere sensör diyoruz.
Radar bildiğimiz radar çalışma mantığı ile bir şeyler görüp bir veri üretiyor.
EOTS dediğimiz ise birnevi uzun menzilli bir kamera.
IRST ise ısıya duyarlı bir kamera.
Günümüz harp sahasına uygun bir inovasyon tebrik ederim
Bu kabiliyet muhakkak TB-3 ve AKINCI'ya da uygulanacaktır. Dolayısıyla taşınma kapasitesi daha da artacaktır
Bu arada sonraki videoda TB-2'den atılan drone'larla drone avcılığı da yapılabileceği gösterilmesi müthiş olurdu
#BayraktarTB2 ✈️ 🚀
✅ 1️⃣6️⃣ x FPV Drone Atış Testi
✅ 1️⃣6️⃣ x FPV Drone Drop Test
#Baykar 🤝 @SkydaggerDrones
#MilliTeknolojiHamlesi 🌍🇹🇷
Bunlar CAATSA ve F-35 yaptırımlarının yanında bizim F-16 için yedek parça akışımızın da kesildiğini zannediyorlar sanırım.
Bir tane sığır 40 uçakları var diye yalan bir bilgi sıçmıştı hepsi onun peşinden gitti.
Madem öyle sözde hava sahanızı(!) kim bu kadar ihlal ediyor aq?
Yunan hesabı anladığım kadarıyla uçakların en son gördükleri fotolarına göre tahmini bir harbe hazırlık oranı belirlemiş. Herhalde görmedikleri uçakları uçmuyor zannetmişler 😁
Vardıkları sonuç %65 harbe hazırlık oranı 😅
Fotonun yalnızca görünen kısmında 12 tane Tanker uçak saydım.
Planlamaya ve uçak tipine göre değişir tabi ancak 1 tanker genelde 10-15 savaş uçağını destekler.
Yani sadece kadrajdaki tankerler 100'den fazla savaş uçağına destek sağlayabilecek kapasiteye sahip.
Bu neymiş öyle ya
How does NATO prepare to defend the airspace against evolving drone threats?
Through routine alliance multi-domain activities focused on countering unmanned aircraft systems (C-UAS), NATO achieves high-level training in the evolving approach to Air Defence. Scenario-based training gives Allies the opportunity to practise rapid force integration and refine tactics, techniques and procedures.
With a defensive, proportionate posture, NATO continues to strengthen readiness and cohesion – deterring aggression and protecting Allied territory, populations and airspace.
Bu sözleşme Ekim ayı içerisinde yapılan 3. sözleşme olmuş oldu.
Şuana kadar Çelik Kubbe bileşenlerinin tedariki için yapılan büyük çaplı anlaşmaların toplam bütçesi 12,76 milyar € seviyesine yükseldi.
(Eksik olduğunu düşünen varsa yorumda belirtebilir. Ekleme yaparız.)
ASELSAN ile Savunma Sanayii Başkanlığı arasında, Yeni Nesil Hava ve Füze Savunma Sistemi geliştirilmesine yönelik toplam tutarı 523.000.000 Avro olan sözleşme imzalandı.
🌐
An agreement regarding the development of a New Generation Air and Missile Defence System has been signed between ASELSAN and Presidency of The Republic of Türkiye Secretariat of Defence Industries, valuing a total of EUR 523.000.000.
Ne görüyorsun?
Çift yönlü data link görüyorum.
Gökyüzünde değişen senaryolara çevik yanıt: #SİPER Ürün-2! 🚀🎯
Uzun Menzilli Bölge Hava ve Füze Savunma Sistemimiz SİPER Ürün-2, gerçekleştirilen atışta uçuş sırasında hedef değiştirme kabiliyetini başarıyla sergiledi.
Değişen tehdit senaryolarına karşı geliştirdiğimiz ileri kabiliyetlerle Çelik Kubbe’mizin etkinliğini güçlendiriyor, hava savunmamızda operasyonel esnekliği artırıyoruz. 🇹🇷
#ROKETSAN 🤝 @aselsan 🤝 @SageTubitak
O dönem elde 210 küsür F-16, toplam 150'ye yakın F-4 varyantı ve 40 küsür F-5 vardı. İleride 116 F-35 alınacak gibi plan yapılmıştı. Tam o dönemlerde 30 yeni F-16 alımı için imza atılmıştı. Tablo buyken o dönem F-16'dan bir tık daha iyi olan uçağın ilgimizi çekmemesi çok normaldi
O dönem dönüp bakılacak uçaklar değillerdi çünkü.
Bugün de yalvar yakar olduğumuz yok. Bir tedarik planı konuşuldu imzaya bağlandı. Almanya haricinde kalan ülkeler esas göbek atmıştır Türkiye uçağın müşterisi oldu diye.
Bu gönderi yunanların en çok kudurduğu paylaşım olabilir
Sebebi basit, kendilerince bilmeyenlere "zafer" olarak yutturmaya çalıştıkları olayın gerçek yüzünü anlattım. 6 yıldır 1 kare fotoğraf dışında ortaya bir şey koyamadıkları zafer anlatıları çöktü. Rahatsızlıkları bundan 🤣
Yorumlar yine ağlayan yunanlarla doluştu 🤣
Bu sefer de F-451 kaçmadı, tatbikata gitti, sizin geminiz de tamire gitti diyorlar.
Madem öyle oldu neden 3 ay boyunca geri gelip araştırma gemimizi bölgeden çıkartamadınız diyorum cevap yok. Tatbikat beklenenden uzun sürmüş herhalde.
Yunanlar geçen sefer ne olduğunu bilmiyorlar sanırım. Ben size anlatayım:
Bizim gemimize çarpan Yunan F-451 Limnos olay sonrası limanına geri döndü. Bizim gemimiz ise göreve devam etti.
F-451'in esas engellemek istediği Oruç Reis araştırma gemisi ise 82 gün boyunca görev yaptı.
Burada ifadeyi yanlış kullanmışım düzeltenlere teşekkürler.
Kaplama ve boya ifadelerini özellikle ayrı kullanmıştım aslında. Oraya odaklanırken diğer cümlede yanlışlık olmuş hatalı bir anlatım ortaya çıkmış.
F-16'da Have Glass isimli RAM içerikli boya kullanılıyor.
Aşağıdaki gibi bi akıllıyı kendi zanneden cahil arkadaşlar için ufak bir açıklama yapalım:
F-16 RAM kaplaması olmaması sebebiyle boya hassasiyetine sahip bir uçak değildir ancak bu görünüm sizin uçaklarınızın ne kadar bakımlı ve ne kadar harbe hazır olduğunu gösteren bir şeydir.
Ki bu zaten gerek OSINT ile gayriresmi olarak, gerek Yunan Parlamentosunun paylaştığı bilgilerle resmi olarak teyit edilmiştir ki Yunan Hava Kuvvetleri hemen her tipteki uçakta (Savaş uçağı, nakliye uçağı, AWACS) olması gerekenin yaklaşık yarısı kadar saat uçuş yapabilmektedir.