Mobilität mit Zukunft: Wir engagieren uns für umweltfreundliche Mobilität, Klimaschutz und mehr Lebensqualität. Für sichere Schulwege & lebenswerte Quartiere.
Baselland & Basel-Stadt
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Warum funktioniert die grenzüberschreitende Zusammenarbeit mit Frankreich in Genf eigentlich so viel besser als in unserer Region?
bzbasel.ch/basel/basel-stadt…
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Newest addition for the Winter Olympics:
#TreeByBike 🎄🚲❄️
(📹 by Agnes Fox)
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Ausschlaggebend bei der Bevölkerung für das #AutobahnNein waren #Mehrverkehr und #Klimakrise.
Das mit der "Zuwanderung" ist ein reines Märli.
20min. Nachwahlbefragung.
Credits: CH-Polit-X @wahlforschung0
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Die Schweiz sagt Nein zum masslosen Autobahn-Ausbau!🥳 Danke an alle für das grossartige Engagement, ohne euch wäre das nicht möglich gewesen!❤️👏 #autobahnausbauNEIN #chvote
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Wir haben gewonnen 🥳🫶
Das Volk sagt NEIN zu den Ausbaufantasien der Strassenlobby! Wir sind stolz und glücklich, diesen Moment mit den PartnerInnen, den Parteien und allen Personen, die diese Kampagne an unserer Seite geführt und unterstützt haben, zu teilen! DANKE 💚
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Basel-Stadt sagt Nein zum Kapazitätsausbau der Nationalstrassen. Ein grosser Erfolg! Danke an alle, die sich dafür eingesetzt haben. Wir bleiben dran. @VCSbeiderBasel
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Heute ist der grosse Tag! 🗳️🤞
Dieser Sonntag markiert den Abschluss eines mehr als einjährigen Engagements – von der Unterschriftensammlung fürs Referendum gegen #AutobahnAusbau bis zur heutigen Abstimmung.
Vielen Dank an jede und jeden für die grossartige Unterstützung!
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Auch die Birstaler Unternehmen wünschen sich den Viertelstundentakt der S-Bahn. Go for it! @sbbnews, @isaacreber, @bav_oft_uft
bazonline.ch/kein-viertelstu…
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Soviel zum viel bemühten Zusammenhang von Autobahnausbau und Bevölkerungswachstum:
#Märli entkräftet.
ALT Korrigierte Version (39% Bevölkerungswachstum)
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Die SBB vergessen das Birstal.
Mit der Basler Zeitung habe ich mich über die Verzögerungen bei der Einführung des Viertelstundentakts der S3 unterhalten.
bazonline.ch/kritik-im-basel…
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«Es ist auf der ganzen Welt kein Fall bekannt, wo mehr Strassen zu weniger Verkehr führten.»
Sehr gut auf den Punkt gebracht: Warum wir uns den Autobahnausbau nicht leisten können und dürfen.
bazonline.ch/basel-raphael-f…
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Lieber @patrik_mueller: Sorry, aber es ist kompliziert. Deinen Überlegungen liegen mehrere Grundlagenirrtümer zu Grunde. Mobilität, Verkehrslast, Raumentwicklung und Opportunitätskosten der Nutzer hängen eng zusammen. Drum sagen Experten nein! aargauerzeitung.ch/schweiz/a…
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If Bryan can swap his car for a bike, so can you!
(📹 by @WallonieMobiliT)
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Der #Autobahnausbau würde das #Stauproblem nicht lösen – er würde die #Staus langfristig sogar verschärfen. Es gibt wirkungsvolle Alternativen gegen Staus – hier sollten wir ansetzen!👉 Stimme Nein zum Autobahnausbau. Es wird knapp: Deshalb gilt es, dein Umfeld zu mobilisieren!
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VCS-Kalender «Zukunfts-Lebensräume 2045 – Eine Reise in die Schweiz von morgen»🌳
Holen Sie sich den Ausblick auf eine nachhaltige Schweiz zu sich nach Hause – oder verschenken Sie den Kalender an Ihre Liebsten.✨
verkehrsclub.ch/zukunftsbild…
27 CHF, Lieferung vor dem 10.12.24.
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Ausbau der A1 auf 3 Spuren am Gubrist bewirkte gemäss #Astra:
— mehr Stau vor und nach dem verbreiterten Abschnitt
— 10% mehr Verkehr auf der Nordumfahrung
— zusätzlicher Verkehr auch in der Umgebung (Opfikon, Regensdorf, Zürich)
watson.ch/schweiz/analyse/37… #abst24 #chvote
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Oha - der Autor der TCS-Studie über die Sicherheit der Autobahnen bestätigt, dass der Ausbau zu mehr Unfällen führen kann.
srf.ch/news/schweiz/abstimmu…
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Das Finanzdepartement ist der Meinung, dass der Benzinpreis wegen dem Autobahnausbau steigen muss.
Rösti passt das nicht. Er schreibt das Abstimmungsbüchlein um und lügt in der Kampagne Interview für Interview.
Ein Skandal! 🚨🚨🚨
aargauerzeitung.ch/schweiz/i…
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Die NZZ deckt auf: Der Autobahn-Ausbau würde deutlich teurer als budgetiert! #abst24 #chvote
nzz.ch/schweiz/schon-jetzt-s…
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Der Autobahn-Ausbau:
1. verschärft die Verkehrsprobleme.
2. bringt noch mehr Baustellen und Stau.
3. verursacht noch mehr Lärm und Luftverschmutzung.
4. verschlingt wertvollen Boden.
5. schadet der Lebensqualität.
Es braucht ein Nein am 24. November, um die hohe Lebensqualität und die wertvollen Ressourcen der Schweiz zu sichern
autobahnausbau-nein.ch/