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Hola @oscar_puente_ 👋
Ayer entregamos cerca de 40.000 firmas de la ciudadanía en el Ministerio para mejorar el sistema de viajes en bus entre ciudades.
Sabemos que trabajando juntos podemos conseguirlo. ¿Hablamos?
🚍 Viaja Más en Autobus se pregunta en qué cajón guarda el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, el Informe Draghi, después de que el propio miembro del Gobierno haya lamentado públicamente que el documento haya caído en el olvido
viajamasenautobus.com/2026/0…
🇪🇺 El informe también advierte de que «persisten barreras innecesarias» para culminar un verdadero mercado europeo integrado del transporte y señala que algunos Estados miembros mantienen normas o prácticas que fragmentan el Mercado Único
🚍 En este punto, la alianza #ViajaMásEnAutobús recuerda que España sigue manteniendo algunas de las principales barreras a la competencia en el autobús de larga distancia en Europa
🚍🚨 España seguirá teniendo los precios de autobús más caros de Europa con el nuevo mapa concesional.
viajamasenautobus.com/2026/0…
🚨 El mapa concesional presentado por el Ministerio vuelve a incidir en los errores del actual sistema concesional. La propuesta del Gobierno consolida a España como uno de los países europeos donde los viajeros pagan más por el autobús.
🚨 #ViajaMásEnAutobús ha creado una página específica en la que explica cómo quedaría el nuevo mapa concesional del autobús en España, con el detalle de los corredores previstos y sus principales implicaciones para los usuarios.
Consulta el informe 👇
viajamasenautobus.com/wp-con…
💼 La CNMC vuelve a advertir sobre los problemas del modelo concesional del autobús interurbano en España.
🤝 Desde #ViajaMásEnAutobús mostramos nuestro apoyo a las pymes del sector.
⤵️ Enlace a la nota completa:
viajamasenautobus.com/2026/0…
🚍 La CNMC vuelve a señalar los problemas del modelo concesional del autobús interurbano y reclama más competencia y transparencia.
📉 Es hora de liberalizar rutas viables y bajar precios para los usuarios.
⤵️ Enlace completo a la noticia:
viajamasenautobus.com/2026/0…
🇪🇺 La UE nos da la razón: el cabotaje en autobús es legal y mejora la eficiencia del transporte. Autoriza a Austria a incorporarlo con Suiza… mientras España sigue bloqueándolo.
Europa abre mercado. España lo cierra. 🚍
⤵️ Enlace a la noticia:
viajamasenautobus.com/2026/0…
La Ley de Movilidad Sostenible: ¿un viaje (en autobús) a ninguna parte?
Javier Asensio miembro externo de nuestro consejo asesor publica en @nadaesgratis cómo hemos perdido una oportunidad histórica para que España deje de ser una excepción en Europa.
nadaesgratis.es/javier-campo…
Hoy @larazon_es se hace eco de nuestras propuestas y nuestro análisis.
El Tribunal de Justicia Europeo se posiciona en contra de la decisión de España de prohibir el cabotaje en su territorio de líneas internacionales.
larazon.es/economia/reves-ju…
📢‼️El Tribunal de Justicia Europeo le quita la razón a España y se mantiene favorable a que autobuses internacionales puedan hacer trayectos entre CCAA.
El análisis y propuestas de la alianza, aquí 👇
viajamasenautobus.com/2025/1…
Hoy Javier Asensio, Profesor Titular Economía Aplicada @UABBarcelona, y miembro externo de nuestro consejo asesor, publica en @CincoDiascom las ventajas de transformar el sistema de viajes en autobús.
¿Por qué no lo hacemos juntos @oscar_puente_?
cincodias.elpais.com/opinion…
Los usuarios de viajes en autobús tienen algo que deciros @oscar_puente_ @transportesgob
Tenemos una oportunidad de cambiar esta realidad en la Ley de Movilidad Sostenible que se está tramitando en el Congreso. ¿Lo hacemos juntos?
instagram.com/reel/DMuSzOtK0…
Los problemas en la ruta Madrid-Valencia ejemplifican cómo es el sistema de viajes en bus en España: precios altos, concesiones caducadas y a grandes empresas, pymes asfixiadas y usuarios descontentos.
Hoy @eldiarioes recoge nuestras soluciones 👇🏼
eldiario.es/comunitat-valenc…
¿Qué está pasando con los viajes en autobús entre Madrid-Valencia?
Analizamos con datos de expertos e instituciones las causas y soluciones a este problema. Porque dato mata relato.
Información que también ponemos en conocimiento del @transportesgob 👇
viajamasenautobus.com/2025/0…
¿Cómo va a competir el autobús con el AVE si el sistema del tren se ha transformado y abierto a competencia y el del autobús funciona con concesiones que impiden que los precios sean razonables? Las pymes y ciudadanos no pueden más.
20minutos.es/nacional/autobu…
¿Conoces a Pablo? Su trabajo y el de más de 2.000 pymes de viajes en autobús peligran si no cambia la Ley de Movilidad Sostenible.
Están compitiendo en desventaja y muchos han tenido que cerrar sus empresas, dejando sin conexión a la ciudadanía...
viajamasenautobus.com/2025/0…
Entre 2009-2019 el sector de los viajes en bus perdió 15 millones de usuarios y el número de pymes se desplomó.
¿Por qué? La principal compañía del mercado factura más que la mitad del sector con +90% de las concesiones caducadas. Algunas nunca se han llegado a licitar....
Esta es la realidad que queremos cambiar. Injusta, ¿verdad? 40.000 personas ya hemos firmado para apoyar a las pymes y tener libertad de elegir con quién viajar.
Si se ha liberalizado el viaje en tren, barco y avión ¿porque no el del bus?
change.org/p/viajar-en-autob…



