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#MotoGP Non vale il discorso "col senno di poi" o "tutto è andato per il meglio, pertanto l'allarmismo iniziale si è rivelato ingiustificato" inerente la regolare disputa del Gran Premio motociclistico del Qatar. I (mancati) presupposti iniziali restano inalterati. Come ci si è arrivati allo svolgimento del weekend di gara resta una brutta pagina non dello sport: concerne esclusivamente la pista, giusto pertanto si parli e racconti quanto registratosi nei 3 giorni a Lusail. Resta altresì una brutta pagina sul come gestire un campionato ove lo sport dovrebbe essere un asset imprescindibile ed alla base di ogni decisione presa. Scavalcare prerogative di salvaguardia di tutti gli attori impegnati nel succitato campionato lede l'immagine della serie. Il non aver trovato un compromesso tra le parti, evitando il dialogo (con molti non c'è stato), resta una macchia nella storia recente del Motomondiale. Le reiterate minacce a Yamaha ("in base al regolamento sportivo", dove non è specificato alcunché, pertanto si fa affidamento agli "accordi privati che non si possono divulgare", ergo in contrasto stesso con la prima affermazione) promulgate in via ufficiale da MSEG, lasciano il tempo che trovano. In Qatar la MotoGP era obbligata a correre in quanto Gran Premio più ricco del calendario ed imprescindibile per MSEG: l'evento che "paga" di più per ospitare il Motomondiale, con cascata a pioggia di sponsorizzazioni (via Qatar Airways) per tutta la stagione tra il titolare altri round e cartellonistica. A Lusail si sono ritrovati tutti i grandi capi di MSEG (Carmelo e Carlos Ezpeleta più Derek Chang direttamente in rappresentanza di Liberty Media) e FIM (Presidente Jorge Viegas in primis) per quello che, alla fine, doveva essere ed è stato più che altro uno spot per il Qatar stesso. Che in una nota ufficiale ha riaffermato questa tesi (riporto in seguito le dichiarazioni dei responsabili): si doveva correre in Qatar per dimostrare che a Doha e dintorni tutto va per il meglio, in Qatar "si può fare". Manifesto di normalità per settimane antecedenti il weekend di gara tutt'altro che all'insegna della normalità. A questo si aggiunge l'aver glorificato i record di pubblico a Lusail: 55.120 presenze nei tre giorni, ripartiti tra 8.683 nel pre-weekend, 19.630 sabato, 26.807 domenica (con tribune, quella del rettifilo dei box a parte, desolatamente vuote). Mostrando più volte nelle riprese TV le immagini di bambini sorridenti e festanti, da che mondo e mondo il principale escamotage per riaffermare il messaggio "qui va tutto benissimo" e la suddetta "normalità". Abdulrahman Bin Abdullatif Al Mannai (Presidente QMMF e del Lusail International Circuit): "Siamo orgogliosi di aver promosso il nostro bentornato alla MotoGP in Qatar e di aver condiviso un altro weekend di gare memorabile con piloti, team e tifosi provenienti da tutto il mondo. Desidero esprimere la mia sincera gratitudine agli enti governativi, ai nostri partner e sponsor, ai piloti e ai team, e a ogni membro del team LIC, il cui duro lavoro, la cui tenacia e il cui impegno hanno reso possibile il Gran Premio. Soprattutto, vorrei ringraziare i tifosi per aver reso il Gran Premio del Qatar un evento così speciale. Questo evento riflette l'impegno a lungo termine e incrollabile del Qatar nei confronti degli sport motoristici. Con questo impegno in mente, non vediamo l'ora di dare nuovamente il benvenuto agli appassionati di sport motoristici al Lusail International Circuit per il prossimo capitolo delle corse". Abdulaziz Ali Al Mohannadi (CEO del Lusail International Circuit): “L'organizzazione di un evento di questa portata è il risultato delle nostre strutture di livello mondiale e, soprattutto, dell'impegno e della dedizione dei team che lavorano dietro le quinte. Il loro lavoro ci permette di offrire un'esperienza eccezionale che rispecchia i più alti standard di eccellenza. L'entusiasmo dei nostri fans ha generato un'atmosfera fantastica per tutto il fine settimana, mentre le opportunità che abbiamo creato per avvicinare i piloti al pubblico hanno reso l'esperienza ancora più speciale, rafforzando il legame tra lo sport e i suoi sostenitori. La loro passione continua a motivarci a migliorare i nostri standard e a offrire eventi di livello mondiale. Non vediamo l'ora di dare nuovamente il benvenuto ai nostri tifosi in circuito per la Formula 1 alla fine di novembre".