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월화수목프퀄레 #mood

이탈리아 모범 음식점

이야 카타르에 안가면 포르투갈 발렌시아 출전 정지를 먹인다ㅋ ㅋㅋ ㅋ 이거는 잔말말고 무조건 오라는거네 만약 재수없게 현지 상황때문에 물류 발묶이면 어차피 포르투갈 발렌시아를 못가는데 별 일 없을거란 결말에 뭐 얼마나 자신이 있는건지 물론 그냥 에코챔버일수도 있단건 알지 근데 찐 현실로 벌어질 확률이 딱 1퍼여도 그 1퍼가 그날 일어나면 100퍼인것을

나는 막스팬이지만-뒤에 뭐를 갖다붙이지마십쇼 저는 나막스팬인데뭐이시벌색기들아로 사는데요

크레인 : 심 레이싱이랑, 실제 레이싱의 가장 큰 차이는 뭐야? 그리고 가장 큰 공통점은? 막스 : 내 생각에 큰 차이점은, 물론 G-포스지. 실제 차 안에서는 모든것이 그렇잖아 가속 할 때랑 브레이크를 밟을 때, 코너링 할 때의 느낌을 시뮬 안에선 그대로 못 느껴. 특히 나는 집 안에선 고정식 릭으로 운전 하는데, 그게 빠르거든. 모션 릭은 대개 더 느려. 물론 실제에서 느끼는걸 조금이라도 재현해 보고 싶다면야 모션 릭을 사면 되겠지만 내 생각에 그게뭐 꼭,,필요한 건,,(🍛.) 땡큐 그게 지금 필요한 거는 아닌 것 같아. 아 여기다가 놓으면 안됨 강아지가 먹어버릴거임 잠시만 뭐, 그거 말고는 꽤 비슷하긴 해. 세팅을 어떻게 잡는지 전략은 또 어떻게 세울지, 뭐 그런 부분에서. 그리고 이 레이스만 봐도 알겠지만 비가 내릴때는 어떤 타이어를 쓸 지, 타이어 선택을 제대로 해야돼. 이건 실제랑 완전 똑같아. 레이더를 보면서 판단하고 운전하면서 몸으로 느끼는 것도. 그래서 나의 기준으로는 90퍼에서 95퍼 정도는 비슷하다 볼 수 있고 나머지 5퍼는 실제로 차에 몸을 묶고 타는 느낌이랄까? 차 안에 벨트를 매고 타는 그 느낌이랑 G-포스 정도.

이작이 벌금 아니겠죠? 그럼 걍 책상엎자 이작아

아무도 정해주지 않았는데 팬 대표인것처럼 총대 매고 잘못 맞다고하면서 자신은 객관척인척,,모든 상황들을 냉정히 관철하는척,,그간의 수많은 조사에도 노퍼더로 넘어간 fp 사건들은 못본척 뒤로하고 본보기로다 더치 목 대롱대롱 매달아 둔 저 영국향우회의 개저부장님들 너무좋으시겠다 솔로몬병 말기 팬이 먼저 나서서 설설 기어주는데 얼마나 고맙겠어요

파이널랩 돌고 체커기 받자마자 스콜 내려서 젖은강아 됨ㅠㅋㅋ 하 역시 해줄줄 알았어 스타트그리드 낮으면 추월하면됨 내 강아지가 너무너무 효자다

마르코 베체키 효자강아지 참잘했어요 뽁뽁복뽁