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【おしらせ】 C108新刊『戦後日本の輸入鉄道車両メーカー総覧』の通販をboothにて開始しました。どうぞよろしくお願いします。 203k.booth.pm/items/8729284
【おしらせ】 C108 2日目 チ-21a「交現社在羽製作所」より新刊『戦後日本の輸入鉄道車両メーカー総覧』を頒布します。 戦後にも輸入車両はこんなにあった! だいたい40社くらいの歴史と出典をひたすら羅列してます。あのメーカーの複雑な経緯、意外な現在、骨肉の争い…などなど。40Pで700円です。
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遅すぎて開いてる店無いのと、お昼にめちゃくちゃ大量に奢ってもらって全然腹が減ってないのでこれ食って寝る
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ものすごい時間をかけて東海へ到着
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ついに盈徳まできた ここから先は未乗区間だが蔚珍まてまは各停なのであと2時間もかかる
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までは
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ヌリロ号 NVIDIA行き
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要所要所が見たことあるパーツで構成されている
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気密性が良くないのか単線トンネルに高速で突っ込むと鼓膜にくる…ほくほく線の681もこんな感じだったかは覚えてない
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浦項まで来たら向こうにムグンファがいる ここもRDC引退フィーバー以来だねぇ
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ヌリロ、窓際は傾斜してて物置けないけど各座席に机があるので良い
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永川で乗り換え
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悲しい顔のクマさんと共に地球平均気温上昇までのカウントダウンが行われている
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慶州の超巨大ダブルデルタいつ乗っても激アツだ
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さてここから4時間近くヌリロの旅が始まるため우유で気合を入れる
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偉大な先輩の導きにより蔚山の街をゆく
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うおおお
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韓国来てやること:工業地帯で貨物を待つ
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東海電鉄線で隣りに座っていた日本人家族がOSIRIAで降りていった
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東海電鉄線、ときおり蛇行動が結構激しい
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すごいグワングワンしてるのでさっき停まってた09でライニングしてあげてください
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