
fan account | proud of who WE ARE @pledis_17 ✿ SCOUPS | TAEYEON | WINTER | JAY | Hearts2Hearts | #GR63 #tRUSt ✿ #LN4
Joined October 2010
- Tweets741K
- Following185
- Followers141
- Likes35.8K
Pinned Tweet
◞ please kindly retweet ⋆⁺
2nd blood donation project🏁
GR63 Brought Us Together: We Give Something Back
✴️จากกิจกรรม #GR63BloodDonationTH ในครั้งแรก มีบางท่านสอบถามถึงการบริจาคครั้งถัดไป และมีความสนใจเข้าร่วมบริจาคเลือดด้วยกัน ทำให้มีการคิดถึงความเป็นไปได้ในการจัดกิจกรรมครั้งที่ 2 ค่ะ💙
✴️โดยตอนนี้ ยังไม่มีการกำหนดวันจัดกิจกรรมอย่างเป็นทางการ จึงอยากเชิญชวนทุกคนร่วมตอบแบบสอบถาม เพื่อสำรวจช่วงเวลาที่เหมาะสมและสะดวกสำหรับแฟนคลับมากที่สุด ระหว่าง เดือนธันวาคม 2026 ซึ่งเป็นช่วงเทศกาลคริสต์มาสและส่งท้ายปี หรือ เดือนกุมภาพันธ์ 2027 ซึ่งเป็นช่วงวันเกิดครบ 29 ปีของจอร์จ 💨
🔗forms.gle/KGSRX9ZDCtR99ry46
Replying to @icelady8704 @carobn1categan
At least someone spoke the truth under PRadley likedin post
❝we already had a champion and a number one driver in George❞ แต่สิ่งที่ทีมทำกับจ้อดมาตลอดทั้งปีคือสิ่งที่นักขับเบอร์ 1 ของทีมควรจะได้รับเรอะ ถ้าจะทำทรงคนดีรักความเท่าเทียมขนาดนั้นก็ทำให้มันเนียนกว่านี้หน่อย นี่คนอื่นเขาด่าเรื่องไม่แฟร์ได้เต็มปากเต็มคำ ไม่มีสักนิดที่จะคิดได้เลยเหรอว่าอะไรที่ทำอยู่แล้วมีแต่คนด่ามันแปลว่าอะไร ทุเร่ด
원류 🦦 retweeted
ประโยคแห่งปีมาก เอาไว้ใช้เวลามีคนโง่ ๆ มาฉอดด้วย :
เวลาจะพูดจะจาอะไร หัดใส่ปัญญาลงไปบ้าง ไม่ใช่อ้าปากพูดไปเรื่อย คนฟังเค้าจะรู้กันหมดว่า “โง่”
원류 🦦 retweeted
The CIO of the team literally posted a picture of Bradley Lord’s Microsoft account being disabled on the same post he’s getting flamed on. This is the nicest LinkedIn appropriate way for a C-Level Exec telling you to shut the fuck up 💀
원류 🦦 retweeted
Mercedes F1 team is in pure PR damage control right now, not b/c of a crisis, but b/c they’re forcefully trying to bring attention to the WDC, but are getting criticized about George. On LinkedIn, Bradley Lord’s post of Toto’s email has a lot of criticism 😭
원류 🦦 retweeted
ทีมบอกละว่าจ้อดเป็นนัมเบอร์วันไดร์เวอร์ จะยอมรับกันได้ยังคนที่ชอบแซะมันเรื่องนี้อ่ะ จริงๆอีเมิคมันบอกตั้งแต่ปีที่แล้วละว่สจ้อดเป็นทีมลีดเดอร์ นัมเบอร์วันไดร์ฟเวอร์ แต่พวกมึงเลือกที่จะไม่ฟัง
LOUDER.
Wowwww, I opened LinkedIn and even there, people are criticising you. Aren’t you concerned about damaging your brand’s reputation? @MercedesAMGF1
And what exactly is this business of being “best friends” with the car? How can you claim to be best friends with a car?
원류 🦦 retweeted
🐻 ลูน่าชอบให้เรียกว่ายัยบ๊อง แต่เจอล่าสุดเค้ามีเหนือเมนอะ คือคุณดิว หนุ่มสูง 190 เวลาเจอก็เขิน น่ารักดี
:มีอะไรฝากถึงลูน่ามั้ย
🐻 ตั้งใจทำงานนะยัยบ๊อง
ยัยบ๊องงงง กุตรายยยยย5555555555555555555555
#PondxOWNDAYS
원류 🦦 retweeted
Now that all my secrets are out,
I’ll leave you to obsess.
You know that you love me, XOXO.
🔍You know you can’t resist, darling.
pin.it/4fn5TyN8c
원류 🦦 retweeted
ไปให้พนักงานเมอฝั่งผลิตรถแมสมาตอบแทนไหมคะ 55555555555555555 ดูเหมือนเขาจะไม่ถนัดตอบคำถามแนวนี้
Bradley defending Toto! 😭😭
User: “However, I am somewhat concerned about the wording in “George and the car weren’t best friends this year?” The team blamed his driving style in the first half of the season, then shifted to a deployment issue in the second half. I feel the team has shown no sign of investigating the problem or taking accountability.”
Bradley: “You couldn’t be more wrong about the challenges George has faced.
Toto’s wording simply summarises a difficult season, in which George has struggled with unreliability and also - at times - to adapt to the requirements of this generation of car.
Huge amounts of work have gone into this season, to understand problems when they have occurred, and to overcome performance deficits.
And we have done so together, as a team, working to maximise our team points score at every event, as our racing intent calls for us to do.
Not everything has gone right this year but that doesn’t reflect any lack of effort, commitment or determination to hunt down and solve root causes.”
😭😭😭
원류 🦦 retweeted
สม อิเมอเซเดรส โดนลากไปตบกลางสี่แยกลิ้งอิน อายมั้ย คิดว่าไม่ หน้าด้านหน้าทน ละในนั้นไม่ใช่เวปบอร์ดเกรียน ๆ มีแต่คนทำงาย ใช้โปรไฟล์จริง ๆ จัง ๆ มันจะรุ้ตัวได้ยังว่าคนอื่นเค้าคิดยังไงกะทีมปีนี้
원류 🦦 retweeted
สภาพแบรดลี่กับเมอเซเดสใน linkedin วันนี้คือภาพตอกย้ำสิ่งที่ 63s บอกน้องจ้อจเมื่อเรซที่แล้วว่า we are all behind you กุสะใจมาก สื่อซื้อได้ อาติเคิลก็ซื้อได้ แต่เงินมึงปิดปากคนทั้งโลกไม่ได้ไง คนดูเรซมาทั้งปีเค้าเห็นกันหมดว่าเกิดไรขึ้นกับรถจ้อจบ้าง ได้ไตเติลไปแล้วยังจะปากดีถึงมันอีกก็สมควร ทีมโง่ๆ
원류 🦦 retweeted
อิแบรดลีย์มาปกป้องโตโต้และทีม ชั้นชอบคนที่ตอบกลับมันมาก
ชั้นคิดว่าเมิคเหมือนยังไม่รู้ตัวว่าทำอะไรผิดด้วยซ้ำ อิเมิคฟังนะ ถ้าทำดีแล้วไม่มีคนชื่นชม นั่นอาจเป็นเพราะหล่อนไม่ได้ทำดีค่ะ
원류 🦦 retweeted
10/10 ความเห็นใน LinkedIn เป็นไปในทางเดียวกันคือตำหนิอิเมิค การไม่มีความโปร่งใส และภาวะการเป็นผู้นำของโตโต้
원류 🦦 retweeted
เมื่อปีก่อนๆยังสู้มาด้วยกันนี่นา แต่พอมีรถจะชิงแชมป์ได้ เริ่มมีความสุขก็ยกแชมป์ให้คนอื่น มีความทุกข์ก็ผลักให้จอร์จรับไว้ F1ได้เอนเกจ สุดท้ายจอร์ไม่ได้อะไร แถมโดนชาวเน็ตบูลลี่ นี่แหละวิถีสร้างทีมพันล้านของโตโต้ (อะไรคือมีสุขร่วมเสพ มีทุกข์ร่วมต้าน)
원류 🦦 retweeted
อันแรกเป็นเม้นของ software engineer ของ Microsoft มาเม้น จน Bradley Lord ต้องเข้ามาตอบเม้น ส่วนเม้นยังไงก็ยังตอบเม้นหัวควยเหมือนเดิม จ้อจมีปัญหาด้านความทนทนของเครื่องยนต์ และก็บอกว่าจ้อจเข้ากับรถไม่ได้ แก้ตัวให้โตโต้ว่า โตโต้ก็แค่พูดรวมๆถึงปีนี้ หัวควยสุด ขายขี้หน้า
Bradley defending Toto! 😭😭
User: “However, I am somewhat concerned about the wording in “George and the car weren’t best friends this year?” The team blamed his driving style in the first half of the season, then shifted to a deployment issue in the second half. I feel the team has shown no sign of investigating the problem or taking accountability.”
Bradley: “You couldn’t be more wrong about the challenges George has faced.
Toto’s wording simply summarises a difficult season, in which George has struggled with unreliability and also - at times - to adapt to the requirements of this generation of car.
Huge amounts of work have gone into this season, to understand problems when they have occurred, and to overcome performance deficits.
And we have done so together, as a team, working to maximise our team points score at every event, as our racing intent calls for us to do.
Not everything has gone right this year but that doesn’t reflect any lack of effort, commitment or determination to hunt down and solve root causes.”
😭😭😭




































