【全国80本限定】旭産業80周年記念ゲージボタル
創業80周年を記念して製作された、特別仕様のゲージボタル。
上限350kPaの専用ゲージをはじめ、各部にこだわりが詰まった特別な1本です。
本日公開のYouTubeでは、石田社長に開発秘話をじっくり伺いました。
エイビットでもご注文いただけます!
▼商品詳細はこちら
abit-tools.com/asahi-age80th…
なんとなーく、昔から使っていたSSLだったけど。
遂に更新頻度が半年になっちゃったw
(昔は一度やれば5年とか契約出来た)
さすがに面倒なのでLet's Encryptに乗り換え。
無事に動作確認出来たので、これで年一の面倒な作業とおさらばです。
(今さら?はなしでw)
【イベント開催予告】トルクレンチ総合イベント
11月21日(土)・22日(日)の2日間、エイビット店舗で「トルクレンチ LAB」を開催します!
プロ用の測定器を持ち込んで、皆さんが普段使っているトルクレンチの精度を無料チェック!
メーカーは問いません。
さらに各メーカーのトルクレンチを実際に見て、触って、試せるイベントも準備しています。
工具好きの皆さん、ぜひ愛用のトルクレンチを持って遊びに来てください。
開催時間など、詳しい内容は決まり次第お知らせします。
まずは日程のお知らせでした!
エイビット🔧工具専門店 retweeted
【KNIPEX 限定グリーンきた!】
今度はなんとアリゲーター300mm!
これまで250mm以下だった限定カラーに、待望の大型300mmが登場しました。
しかも日本国内限定600本!
突然入荷したので、急いで動画も作りましたw
▼エイビットWebショップ
abit-tools.com/knipex-880130…
#KNIPEX #クニペックス #工具
【KNIPEX 限定グリーンきた!】
今度はなんとアリゲーター300mm!
これまで250mm以下だった限定カラーに、待望の大型300mmが登場しました。
しかも日本国内限定600本!
突然入荷したので、急いで動画も作りましたw
▼エイビットWebショップ
abit-tools.com/knipex-880130…
#KNIPEX #クニペックス #工具
動画も公開しました!w
今回は限定カラーの紹介だけでなく、コブラとの違いや、アリゲーター300mmならではの使い勝手も解説しています。
▼動画はこちら
youtu.be/4AEcr_HEq9E?si=yvTl…
【再入荷しました!】
MotionPro チタン マルチドライブ Tレンチ
約70gという驚きの軽さを実現した、チタン合金製のT型レンチ。
1/4・3/8sqの両方に対応し、コンパクトで車載工具にもピッタリ。
少々高価ですが、こういう工具って持っているだけでテンション上がるんですよねw
お待たせしました、再入荷です!
abit-tools.com/motionpro-ym0…
#MotionPro #モーションプロ #バイク整備 #工具
【目盛りの大きさは同じなのに、見える!】
DIYショーで個人的に刺さった工具。
シンワ測定の「直尺 タフホワイト」です。
目盛りを大きくするのではなく、ベースを白くするという発想。
正直、実物を見るまでは半信半疑だったのですが……これ、本当に見やすいんですよw
老眼が気になり始めた方にも、ぜひ試してほしい一本。
詳しくはTopicsで!
abit-tools.com/topic/26-10-2…
#シンワ測定 #工具 #エイビット
一応言っておくと、続報として流れているPHP関連の話。
普通に使っていればほぼほぼ関係のない特殊事例みたいなもんなので、不安を増幅させる必要はありません。
そして今なおメンテ中のサイトは、予想ですが古いPHPを使っていたので、慌てて最新バージョンに切り替えていると思います。(予想だよ)
これ、わりと時間掛かるのでそういう事なのかと。
【KNIPEX ツイングリップXS 入荷!】
人気のツイングリップに全長100mmの超コンパクトモデルが登場!
先端と側面の両方でつかめる独特の形状はそのままに、手のひらにすっぽり収まるサイズになりました。
2段階の開口調整も可能です。
エイビットWebショップに登録しました!
abit-tools.com/knipex-820010…
#KNIPEX #クニペックス #工具
【今夜20:20から緊急ライブ!】
Ko-kenのあの人が、またエイビットにやってきます!w
10月30日にKo-kenの開発担当者との対談撮影が決まりました。
そこで今回は、皆さんからの質問を募集します!
工具の素朴な疑問、開発の裏話、製品への要望など、何でもOK。
すでに集まっている質問も紹介しながら、皆さんと工具談義をしたいと思います。
ぜひお気軽にご参加ください!
▼ライブはこちら
youtube.com/live/e9WxhqMwSNQ
※今回の対談用の質問は10月28日まで受け付けます。ライブ終了後もアーカイブのコメント欄から投稿できます。
今思うとあの時、重い腰を上げて7.Xから8.Xに切り替えして、古い構文を持っていそうなものを潰すのではなく、全部最新のものに入れ替えした判断があって助かった。
(今回はパッチがあたるのを待てばよかったので)
今回7も8も変わらずにやばいけど、7はすでにサポート切れてて、今回は温情措置でちょっとだけアプデしただけ。
7と8って移行が大変なくらい違うの?と思う人には
スカイラインがFJ→RBときたのに、急にV型エンジンに切り替わったようなものだと理解して頂ければ分かりやすいかと。













