トンスカ

ツートンだし、前期と後期顔ミックスだし、前期ゲートだし 僅かに残るデカールのカス位しかスズスポLtd.の面影が無い

薄口のスパナは入れてるけど、メガネは流石に入れてへんわ… しゃーないわな、工具なんざ都度買い足しよ

カインズでの買い物が増えたねぇ… 今日カインズ行ったばっかりなんだけどな

ポスカも考えたんだけど、この後K-1漬けにするから落ちるな…って却下した

一応貫通ドライバーで跡は付けといたから完璧じゃないだろうけど、8割方同じ位置に戻せるはず

あとボックス使うなら8mmの12角がないと排気側掴めないね ハウジング外せればめがねレンチ掛けれるけど 羽が露出してて危ねえ 欠けたらおしめーよ

ここで一旦終了かな みんカラの方々がこぞってめがねレンチ斜めに切り飛ばしてたの忘れてたわ 薄口メガネ無いと突破は不可能かな かなりのトルクで締まってるから普通のスパナでは無理

周りの住人からしたら変人なんよなコレ

ぼーっとしてるなら時間勿体ないので今からタービン割る

まああとホムセンにも売ってるね ここはどうにでもなるというか

触ってて思ったけど アクチュエーターに付いてたはずのEピン、どっか消えてるんだよね 納車して数分後に息継ぎ出たから、アクチュエータ固着疑ってプライヤーでつまんで動かしたんすよ んで、そん時に付いてた記憶あるんで.... 強化アクチュエータにEピン付属してくるみたいなんでいいですけど

明日は折を見てタービンバラしをしようかなーなんて サンエスK-1も届くのでぬるま湯煮込み、いこうかと タイミング合えばOHキットと強化アクチュエータも来るはず 来週以降に実車に組めるといいなぁ

オイルパンに木あてがってジャッキでずらしてやればオルタが抜けるし、ミッションも引っこ抜ける

単カムはスカスカですからね

愛車でやらかしたのやつ、多くて書いてるこっちが悲しくなってくるやつ

マスターのリザーバタンク角型やし、パイプから引き直ししてなければ、こいつHB11ベースでマル改のK6A個体ってこと？？

ちょっ、おま… K6A改ってそういうことなん？？ 声出たわ

レーシングギアのストリートライドでも思ったけど、ダイヤルだとかそういう部品を補修パーツとして設定してないトコあるよね 「安物だから買い換えてください～～」って圧を感じるよ、なんとなくね