Borys Pawliczak (@boryspe) profile picture

Building uPacjenta - Polish seed-round health-tech | Ex-@Uber, @UberEats & @dott | growth & operations | 🚲 ☕️ 👨‍💻 👨‍👧‍👦🧘‍♂️ | own opinions

Warsaw, Poland
Joined April 2013
Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)Photo by Borys Pawliczak (@boryspe)
Borys Pawliczak retweeted
Today marks a major milestone! @tier_mobility and Dott have announced a preliminary agreement to bring the two companies together,  forming Europe’s leading micro-mobility operator. Together, the companies generate combined revenues of €250M, supporting over 125M trips a year.
2
3
20
1,945
For every ten likes, I’ll make this person increasingly realize how incredible nuclear power is
139
1,086
206
11,144
3,559,021
Borys Pawliczak retweeted
Amerykanie wymyślili, że najlepszym zabezpieczeniem dzieci przed strzelaninami w szkołach będzie kuloodporna skrzynia. To tak, jakby uznać, że najlepszą ochroną przed wypadkiem na rowerze będzie kask... A nie czekaj, wiele osób tak uznaje.
Bullet-proof 'safe rooms' developed to protect kids from school shootings in the United States
24
5
1
82
17,241
JUŻ JEST! LATARNIK WYBORCZY NA WYBORY 2023! Sprawdź swoje poglądy na latarnikwyborczy.pl Twórcą Latarnika Wyborczego jest Centrum Edukacji Obywatelskiej - największa w Polsce edukacyjna organizacja pożytku publicznego.
104
127
321
578
632,299
Warszawska młodzież do szkoły chce dojeżdżać głównie rowerem. W czerwcu aż 48% uczniów do szkoły dotarło aktywnie. Jest potencjał w narodzie, żeby zmienić nasze miasta na bardziej przyjazne. tvn24.pl/tvnwarszawa/srodmie…
1
2
23
1,347
Borys Pawliczak retweeted
Helsinki planners have modelled what happens when pedestrians are prioritised, rather than forced to wait ages to cross. They found that a 5% improvement in the walking environment leads to a 2.3% increase in public transport use and €8.5 million increase in fares. So, how? 🧵
14
588
72
3,086
359,286
Na dobranoc :) Warto pamiętać.
3
3
10
1,168
Borys Pawliczak retweeted
Dziś światło dzienne ujrzał projekt nowego Studium dla Warszawy - zasad rozwoju przestrzennego miasta do 2050, w których znajdziemy także zrównoważoną mobilność. A tak Warszawa widzi odwróconą piramidę transportową. Konsultacje Studium potrwają do 29.09 architektura.um.warszawa.pl/…
2
1
8
342
Sztuczna inteligencja #midjouney poproszona o narysowanie „lokalnej ulicy, której mieszkańcy mają poczucie prawdziwej wspólnoty, są szczęśliwi, a gospodarka ma się dobrze”. Rezultat? Ulice wolne od samochodów, po których ludzie spacerują i jeżdżą na rowerze…
I asked #midjouney AI to draw a picture of “a neighbourhood street with a real sense of community, happy residents and a strong economy”. Unprompted, it resulted in car-free streets and people walking and cycling…
18
4
2
33
7,572
Najnowsze stacje metra w Warszawie. Nie ma stojaków, są barierki i pojawiły się naklejki… @ZDM_Warszawa @WTP_Warszawa @warszawa @dzielnicabemowo @bemowiacy @Lukasz_Malin @LombatSsc @ZieloneMazowsze @MiastoJestNasze
11
17
8
134
Borys Pawliczak retweeted
30 stopni. Upał nie do wytrzymania. Ludzie zamiast siedzieć na uroczystości na rozgrzanej betonowej patelni wolą schować się w cieniu drzewa. Ile jeszcze będziemy tolerować betonozę w polskich miastach?
58
629
40
5,996
If you see this and do not immediately want to change this murderous system, you should not be in any position in which you can affect the design of our streets.
27
273
64
1,124
Borys Pawliczak retweeted
“The oldest shared escooter in operations”. 3.5 years later, our Generation 1 scooter is still running thanks to our polish mechanics and their excellent maintenance, they even made a baby :)
2
2
1
33
Borys Pawliczak retweeted
„U nas ludzie nie przesiądą się na rowery, bo nie jesteśmy Amsterdamem…” Na zdjęciu Amsterdam w latach 60. i dziś. Po drodze było wiele mądrych i odważnych decyzji władz oraz kryzys paliwowy. Kryzys paliwowy już mamy. Czas na odważne decyzje! Jakie? 👉 oko.press/nadchodzi-rowerowa…
30
46
7
500
Borys Pawliczak retweeted
Nowe przejścia wokół ronda Dmowskiego. Chyba temat interesujący dla mediów ;)
10
1
7
70
Borys Pawliczak retweeted
Chcesz zachęcić ludzi do komunikacji miejskiej, zadbaj by była szybka i wygodna. Dlatego postulat darmowego transportu publicznego jest strzałem obok tarczy:
15
12
3
176
Borys Pawliczak retweeted
Badania potwierdzają, że kierowcy zbyt nisko szacują pełne koszty posiadania samochodu, podczas gdy decydenci bagatelizują koszty społeczne. sciencedirect.com/science/ar…
1
4
Borys Pawliczak retweeted
Kawy? Zapomnij o kawie! Za tę samą niewielką kwotę możesz dostać mój (już słynny na cały świat) plakat. Wesprzyj pomoc humanitarną dla Ukrainy i bądź bohaterem (i miej plakat). siepomaga.pl/russian-bear
Borys Pawliczak retweeted
Przypomnienie: Plakat "Russian bear" jest do kupienia za symboliczną DYCHĘ w moim sklepie. Dochód ze sprzedaży poleci dla @PAH_org. Kupujesz plakat 50x70cm do samodzielnego druku: paweljonca.com/Sklep/russian… 🇺🇦✌️ stan licznika: 521 (5210zł!) #Ukraina #Ukraine #HelpUkraine
3
22
3
44
Nastolatki w NL jeżdżą na rowerze rocznie 2 tys. km. Są najzdrowsi i najszczęśliwsi - z najniższym wskaźnikiem otyłości i stosowania leków antydepresyjnych - na Ziemi. To nie przypadek, ale efekt systemu, który stawia ludzi przed samochodami.
Dutch teens cycle an astonishing 2,000km per year. They also rank among the healthiest and happiest—with the lowest rates of obesity and antidepressant usage—on Earth. This isn't coincidence, but an outcome of a system that prioritizes humans over cars. open.spotify.com/episode/2lY…
11
16
1
100