#NadieNaceParaMorirEnLaVia Bajémosle a la velocidad, salvemos vidas en el tránsito. ¡Únete a esta iniciativa!
Bogotá, Colombia
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👉Así vivimos la conmemoración mundial de víctimas de siniestros viales en el 🌳Árbol de la Vida. Un día para recordar, abrazar y comprometernos con la vida.
📢Gracias a todas las familias y organizaciones que nos acompañaron.
#NadieNaceParaMorirEnLaVia
👉Las personas cuidadoras también necesitan llegar a salvo
En el Día Internacional de las Personas Cuidadoras, hablamos de la relación entre el cuidado y la seguridad vial.
🧵 Abrimos hilo
@dhidalgo65 por su parte, destacó la importancia de avanzar hacia un licenciamiento responsable, que establezca condiciones para proteger la vida de los motociclistas novatos, quienes, según la evidencia, enfrentan un mayor riesgo de morir en las vías.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
@Bocarejo_JP @MinTransporteCo
🏍️ Colombia está entre los países que más motocicletas venden, pero también enfrenta una grave crisis de seguridad vial.
Durante la audiencia, @VillescasTomas advirtió que, de las 26 personas que mueren cada día en las vías, 17 son motociclistas.
“Estamos cosechando en muertes lo que sembramos con los incentivos a las motocicletas”.
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@Bocarejo_JP @MinTransporteCo
🚨 Durante la audiencia pública sobre la reforma al Código Nacional de Tránsito, @joselopez38 hizo un llamado a trabajar la hora dorada: los primeros 60 minutos después de un siniestro vial, cuando una atención oportuna puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
@Bocarejo_JP @MinTransporteCo
El viceministro de Transporte @MiguelEVergaraC destacó la importancia de que la seguridad vial sea el eje central de la reforma al Código Nacional de Tránsito.
Licenciamiento, multas y conductas sancionables deben responder a un mismo propósito: prevenir riesgos y salvar vidas en las vías.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
@Bocarejo_JP @MinTransporteCo
En esa misma línea, el viceministro @MiguelEVergaraC señaló que Colombia no puede seguir aceptando 27 muertes viales evitables cada día.
La reforma debe reconocer las responsabilidades de todos los actores y avanzar hacia un Código justo que salve vidas
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
@Bocarejo_JP @MinTransporteCo
🗣️ “Estamos listos para escuchar a todos los actores de este ecosistema. Es muy importante salvar vidas”.
Así lo destacó Carlos Eduardo Guevara, presidente de la Comisión Sexta del Senado, durante la jornada de diálogo sobre la reforma al Código Nacional de Tránsito.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
@Bocarejo_JP @SenadoGovCo
🚦Inicia en la Universidad de los Andes la jornada de participación sobre la reforma al Código Nacional de Tránsito.
Hoy, Bogotá se suma a la conversación sobre cómo construir un Código más justo, basado en la evidencia y que ponga la vida en el centro de las decisiones.
🇨🇴 #NadieNaceParaMorirEnLaVía
@Bocarejo_JP @MinTransporteCo @UniandesCIAM
¿Sabías que 7 de cada 10 mujeres que murieron en vías rurales iban en moto o a pie?
🛵🚶♀️ Sus recorridos necesitan velocidades seguras, infraestructura y control. En el Día Internacional de las Mujeres Rurales, llamamos a la reflexión: detrás de cada cifra hay una historia, una familia y una comunidad.
*Fuente: ANSV y Medicina Legal. Cifras de 2025 preliminares.
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@Bocarejo_JP
1/12 🧵 #GuardianesDeLaVía
El pasado 17 de septiembre reconocimos a las concesiones viales que lograron reducir las muertes en sus corredores durante 2025. Sus resultados demuestran que, con gestión, infraestructura segura y decisiones basadas en evidencia, sí es posible salvar vidas.
Felicitaciones a todos🏆
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@Bocarejo_JP @GemaGranadosH @ANI_Colombia @yaciriscantillo @Maferoc
2/12 🏆 Concesión Vía Sumapaz S.A.S. @ViaSumapaz
La doble calzada Bogotá–Girardot registró 22 víctimas fatales menos durante 2025.
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👉En medio de la discusión sobre el nuevo Código Nacional de Tránsito, generar estos espacios es más importante que nunca.
La ceremonia de premiación ‘Guardianes de la Vía’ permite reconocer y escuchar a los territorios que están logrando reducir las muertes en las vías, compartiendo experiencias, evidencia y soluciones que ya están dando resultados en Colombia.
Gracias a @ELTIEMPO por visibilizar esta conversación.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
@Bocarejo_JP @MinTransporteCo @ansvcol
Reconocen en Barranquilla a los territorios que lograron reducir las muertes en las vías: estas fueron las estrategias detrás de los resultados eltiempo.com/colombia/barran…
🏆 ¡Estos son los Guardianes de la Vía!
Hoy reconocemos a los municipios no capitales que lograron reducir las muertes en sus vías durante 2025: Barbosa, Bosconia, Candelaria, Tibú, Turbaco, Espinal, Granada, Madrid, Tumaco, Santa Rosa de Osos, Tuluá, Yumbo y Zona Bananera.
Sus resultados demuestran que sí es posible cambiar la tendencia cuando la seguridad vial se convierte en una prioridad y las decisiones se traducen en acciones.
¡Felicitaciones a todos! 👏
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
@alcaldiabosco @AlcaldiaBarbosa @candelariagob @alcaldiadetibu @transitoturbaco @alcaespinal @AlcaGranadaMeta @SimadridTyT @distritotumaco @sroalcaldia @AlcaldiaDeTulua @AlcaldiaYumbo @zonabananera1
En el marco de la premiación Guardianes de la Vía y del encuentro de la Alianza por las Velocidades Seguras, conversamos sobre el futuro de la gestión de la velocidad en Colombia.
@yaciriscantillo secretaria de Tránsito y Transporte de Barranquilla, @Maferoc secretaria distrital de movilidad de Bogotá, y @Bocarejo_JP compartieron los retos, experiencias y oportunidades para fortalecer la gestión y el control de la velocidad en las ciudades.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
🏆 Damos inicio a la premiación Guardianes de la Vía, un reconocimiento a municipios no capitales y concesiones viales que lograron reducir las víctimas fatales en siniestros viales durante 2025.
Agradecemos a @AlcaldaBar13277 @TransitoBaq por ser la sede de este encuentro y por abrir sus puertas a una conversación que pone la vida en el centro. #NadieNaceParaMorirEnLaVía
1/7 🧵 Abrimos hilo | ¿Cómo va la siniestralidad vial en Colombia en 2026?
Las cifras más recientes de la @ansvcol con corte a junio, muestran una situación preocupante: 4.751 personas han fallecido en las vías, 792 más que en el mismo periodo de 2025. Es un aumento del 20 %.
@Bocarejo_JP
Hoy nos reunimos con @ELTIEMPO , la Coalición por la Seguridad Vial, la ministra @elsanoguerabaq, el viceministro @MiguelVergaraC y la directora de Transporte y Tránsito @SusanaCadavidB, para conversar sobre los retos y oportunidades del Código Nacional de Tránsito.
Abrimos un espacio de diálogo sobre prioridades clave: control y fotodetección para salvar vidas; licenciamiento responsable; límites seguros de velocidad; protección de los motociclistas; e infraestructura segura.
Agradecemos al Gobierno Nacional por darle prioridad a esta conversación y por poner la vida en el centro de las decisiones para avanzar hacia una movilidad más segura.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
@Bocarejo_JP @GemaGranadosH @Movilizatorio @RedPaPaz @FCHumana @dhidalgo65 @ernestocortes28 @Dejusticia @despacio_org
El debate sobre la reforma al Código Nacional de Tránsito no debería quedarse únicamente en la reducción del costo de las multas.
En @conducea50 hemos identificado más de 50 oportunidades de mejora, entre ellas control de velocidad promedio y un sistema de licenciamiento por puntos.
Hay mucho por mejorar, pero cualquier reforma debe tener una prioridad clara: reducir las muertes en las vías. #NadieNaceParaMorirEnLaVía
Seguridad, actualidad y equidad: las claves para reformar el Código Nacional de Tránsito
📲Más detalles haciendo clic en la imagen. ⬇️
elheraldo.co/atlantico/barra…
Hoy, gracias a la invitación del senador @bitersenador llevamos al @CCongresoCol una conversación que no podemos seguir normalizando: la siniestralidad vial.
En 2026, 27 personas mueren cada día en las vías: 27 familias incompletas para siempre. Una problemática de salud pública que es prevenible y sobre la que tenemos que actuar.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
Hoy estuvimos en “Start: Acelerando el Sector Automotor”, conversando sobre el futuro de la movilidad, la siniestralidad vial en Bogotá y los retos que plantean la llegada del metro y la motocicleta.
Gracias a @FenalcoNacional por la invitación. La seguridad vial también se construye en estos espacios de conversación y articulación.
#NadieNaceParaMorirEnLaVía
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En el Día del Adulto Mayor ponemos una pregunta sobre la mesa: ¿nuestras vías permiten que todas las personas se muevan de forma segura, sin importar su edad?
Abrimos hilo🧵
@Bocarejo_JP
