Sam Sobe

Mohou úředníci odboru 150 Ministerstva dopravy (Ing. Bc. Ivan Novák, nebo Mgr. Pavel Nosek) konat? Mohou! A hned! data co mám já, mají taky, už několik let a nic... Nehledě na celou stránku, kde jsou hodnoty (zleva doprava celá stránka) i "jinak" téměř všechny zmanipulované. Ale zde v červeném rámečku je konkrétní číslo kontrolora na konkrétní Stanici Měření Emisí, co JEDNOZNAČNĚ A NEPOCHYBNĚ používá zakázaný EMULÁTOR hodnot! Nevím kdo to je a ani mne to nezajímá. Je jich v databázi plno. Tak daleko to došlo. Prakticky všechno případy pro Kriminální Policii, protože to není nedodržení metodiky, ale jsou to cílené organizované podvody na běžícím pásu. Trestat tohohle jednoho by byl nesmysl. Ale ouha! Ono by to ani nešlo? No, nemusí! Protože se ukázalo, že tihle roboti na protokoly mají jenom číslo a za ním žádný člověk z masa a kostí není... "Kontrolor" může existovat jen ve výkazech, na papíře, někde v seznamech, ale nepodáte mu ruku, nepodíváte se mu do očí... Je to imaginární duše. Ten člověk vůbec nemusí existovat, nebo už u té STK roky vůbec neracuje. Pak chcete potrestat majitele STK/SME, ale ouha! Nejde ho skoro dohledat! Skrytá identita vlastníků! Bydlí na Slovensku v paneláku, vypadá jak bezdomovec a o chodu jeho STK nemá ani páru... Podle papírů je ale kupodivu jeho. "Odměny" ale kasírují v pozadí jiní. Regionální politici, bývalí policisté, úředníci... No, bude to VELKÁ KAUZA! Jen až se to všechno rozkryje... Něco málo pro analytiky: Jak se pozná emulátor? Prakticky se 100% jistotou. Všimněte si, jak jsou "puntíky" poskládané v pravidelných řádkách a malují takové pravidelné řasy pod těmi schodovitými otáčkami. To nejsou náhodné jevy, ale algoritmy emulátoru, které naprogramoval opravdový "kokot" (promiňte), protože si s podvodným software nedal moc práce. naprogramoval jen několik úrovní, které se v kombinacích neustále dokola opakují. Dáte-li pak do grafu jeho měření, vyskočí to na vás s takovým překvapením, jako "za parníkem hranaté vlny" 😂 ..to jsou ale debilové... No, co na to Pavle Nosku? Co na to Ivane Nováku? Co na to Policie? Máme jako občané oporu v hesle "Jedu z STK jsem OK"? Tak šup šup! Konat!!! Ale ne toho jednoho - Systém vám ukáže VŠECHNY podvody. Nebo to celé zrušte! Je to šaškárna a tahá to z lidí jenom prachy.

Vyfiltroval jsem z ISTP emisní stanice "DEKRA". Zatímco jejich jeden emisní mechanik Jablonci nad Nisou provádí zkoušku jak má (alespoň podle dat to tak vypadá), u 3. technika (zleva) v České Třebové je vidět, že ca 50% zákazníků asi "nechal" NEVYHOVĚT, protože jim šlapal rychleji na pedál. Zatímco když šlapal "pomaleji" dostávaly se hodnoty kouřivosti k homologační hodnotě auta, jako kdyby bylo úplně nové. Tomu se dá těžko věřit. Nevím, jestli to je za úplatek, který se u STK běžně dává, nebo podle ksichtu, či ze strachu, že s tím autem přijel "civil" a ne "kámoš". Statistika je nádherná disciplína. 👇 Pražská DEKRA (zcela vpravo) ovšem téměř ve 100% akceleračních časů (2 až 3 x delší časy než "Jablonečák") ukazuje spíše na nedodržení metodiky, nebo nevím, co vše těm autům bylo, když se po šlápnutí na plyn "sbírají jak padesát let starý ZETOR". Jestli Ministerstvo dopravy někoho skutečně chce zkontrolovat, pak to měla být především pražská DEKRA. Tady k tomu má naservírované "důvodné podezření" a mají to za rohem.