우리는 계속 꿈을 꿔야만 합니다. 그 사실을 보여줘서 고맙습니다.
The Ferrari CEO praised @Tesla's new Roadster unveil today:
"It certainly shows that in the automotive world there's still a lot to be done. We have to keep dreaming. As a European, thank you for showing us how that, even in an old world, you can still innovate and dare."
He gave the Roadster launch 10 out of 10 for technology and 10 out of 10 for presentation.
youtube.com/watch?v=Dq0X8zO6… 사이버캡 많이 늘어나고 있어요. 뭐 10여대 수준이라고 비아냥 대던 사람들은 좀 민망하겠네요. 글 쓰기 전에 잠깐만 숨돌리고, 침착하게 미래가 어떻게 될것인지 한번쯤 생각해보는 시간을 가져도 좋을 것 같아요.
youtu.be/B0_KXaZmlAA GM과 LG에너지솔루션이 양산한다는 LMR 배터리가 뜹니다. 약속대로만 만들어진다면 상당히 의미있는 제품이 될겁니다.
로드스터 2주 더 연기. 날씨 때문이라니. 정말로 하늘을 날 생각인건가.
엄청나네요. 네덜란드에서 이렇게 잘 할 수가. 우리나라보다 훨씬 어려운 도로인데 말이죠.
XPENG and Tesla intelligent driving systems were recently tested by Chinese media Xinhua News on real roads in Amsterdam — navigating canals, trams, bikes and pedestrians — with both performing smoothly.
Worth a watch!
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youtu.be/f-gv9NMJux0 일요일 아침 MBC에서 생방송으로 방영하던 프로레슬링. 장충체육관에서 박치기 김일 선수를 응원하며 눈물흘리던 어린이들이 계시다면 공감하실 것 같네요.
테슬라가 이렇게 유명해질줄도 몰랐고, 나의 연수 아저씨에 나오던 아이가 국민 아이돌이 될줄도 몰랐고, FSD가 초보운전자를 LA 택시 드라이버처럼 만들어줄 것도 예상 못했다. 아니, 다 기대는 했지만 정말 현실이 될거라고 믿지는 못했다. 또 믿지 못할 일들이 현실이 되길 바란다.
youtube.com/watch?v=ZG3ZYa9l… 테슬라 트럭이 유럽에 진출하는데, 우리나라에도 FSD되는 트럭이 나와줘야 하는거 아닐까요.
중요한 얘기다. 나는 왜 고통으로 나를 밀어넣었는가. 벼랑끝에 밀어넣어야 생존할 수 있다고 말했지만 사실이 아니었다.
イーロン・マスクが語った、「もし若い頃の自分にアドバイスできるなら何を伝えるか」についての独白
「もっと働け」「もっと早く始めろ」「もっと大きなリスクを取れ」といったありきたりな成功哲学を誰もが予想する中で、彼は長い沈黙ののち、次のように答えたといいます。
「若い自分には、『苦しみに費やす時間を減らせ』と伝えたい」
創業期から激動の時期にかけて、彼はあらゆる時間が「すべてが崩壊寸前にある」という感覚に支配され、絶え間ない緊急事態の中で生きていたと振り返っています。
彼が語る、「仕事の遂行」と「精神の苦痛」の切り離しに関する核心的な論点は以下の通りです。
・「成果」を生んだのは苦痛ではなく「仕事」そのもの：
成果をもたらしたのは泥臭く積み上げた「仕事」であり、精神的な「苦しみ」ではない。深夜3時の激しい不安に苛まれずともロケットは作られ、毎朝ストレスで嘔吐せずとも工場を稼働させることはできたはずだった。当時は両者を切り離す術を知らず、仕事には苦痛が不可避だと錯覚していたに過ぎない。
・「苦しむこと」は不可避ではなく選択可能だった：
仕事をやり遂げるための執念や情熱は常に備わっていた。しかし、その過程で過剰に苦しみ自分を追い詰めることは、客観的に見れば「不要な選択肢」だった。その決定的な違いを理解するまでに、彼は自ら「容赦のない状態」と評する10年もの歳月を費やしてしまった。
・問われていたのは「成果の是非」ではなく「支払ったコスト」：
振り返ってみて、彼が望んでいるのは「もっと努力すればよかった」でも「もっと早く起業すればよかった」でもない。「同じ挑戦を成し遂げる上で、もっと不必要な苦痛を減らしていればよかった」ということ。アウトプットの価値ではなく、それを手に入れるために支払った精神的コストの妥当性こそが問われていた。
「もっとハードに働けばよかった」ではなく、「同じことを達成しながら、もっと苦しまずに済んだはずだ」。
過酷なプレッシャーや不確実性と向き合う起業家やビジネスパーソンにとって、成果への執着と自己破壊的な苦痛をいかに切り離すべきか、深く心に留めるべき本質的な教訓です。
