ひとりで乗って、食べて、書く旅行作家。エッセイ、ラジオなど、なんでもやる&書く無節操 連載「蜂谷の本棚 乗りものは読みもの」（運輸と経済）、福井新聞ほか 著書『女性のための安心鉄道旅行術』ほか 福井出身、下戸の大食い 講演、PR・マーケの裏方仕事も。ご相談、ご依頼は公式サイトからお気軽に！
川崎市
Joined September 2009
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【福井に本気のそば駅弁あり】
地元紙「福井新聞」の月イチ連載「乗り鉄・蜂谷のいつもリュックに時刻表」86回目掲載日でした。
1日の食事すべてを「福井駅のそば屋」でまかなった日のことを書きました。
そして、本気の「そば駅弁」のことも！
勝手に知名度向上に励みたいくらい素晴らしい商品でした。
友人との道東旅、行程に路線バスを組み込んでしまった。なんとなく「うーん、わたしの趣味が全開になってる部分もある……」となんとなく申し訳なく感じるなどもしてしまったのだが、そもそも友人は「はちやの旅」をきっと味わいたいはず、とポジティブに解釈することで自分を納得させる。
富山で「すし駅弁サミット」開催とな。 prtimes.jp/main/html/rd/p/00…
考えてみれば駅弁において「すし」は一大ジャンル築いているし、実際わたしも列車内で「すし駅弁」よく食べている。
土曜日の晩にメールを送っても、日曜日の真昼間にメールを送っても、すぐにお返事をいただける（法人ドメインのアドレスにお送りしているのに）。
皆さんよく働いておられる。わたしのなかで「よし、これで月曜日まで猶予確保！」のつもりだったのに。
戸塚駅で横須賀線から東海道線に対面乗り換えするとき、境界を越える愉悦を感じる。
家々の続く景色が身になじんだと確信を持って言い切れるわけではないし、この地の人間になりきれてもいないけど、それなりに季節をめぐってきてしまった。
あしたは日帰りお出掛け予定なのだが「どうせ県内だし」と余裕をぶっこいてなんにも用意してないし、列車の時間も見ていない。まあなんとかなるだろう。
と言いつつ、おおよその現地の下調べはしてあるのだった。怠惰なのに生真面目。
どう書こうか悶々としていた原稿について、手を動かした結果、そのまますんなり最後まで書ききれた。ならばさっさと書けばいいのだけれども、書きだすまでの時間もたぶん意味がある（と思いたい）。一晩寝かせてあげよう。
福井駅で「直江津」の幕が見れたりするのだろうか。
泊には何があるのか、糸魚川には何があるのか、素朴な好奇心から北陸線を遡上した思春期がわたしにはあったのだ。
越後から越中・加賀・越前へ
11月28日(土)、「TOKIトレインで行く旧北陸本線の旅」を実施します！北陸の鉄道の歴史や沿線の魅力を改めて感じていただける、特別な鉄道旅です。皆様のご乗車をお待ちしております。詳しくは、HPをご覧ください。
hapi-line.co.jp/news/archive…
#ハピライン #TOKIトレイン
蜂谷あす美 | JR全線完乗した旅の文筆家 retweeted
＃運輸と経済 11月号が本日発売です。
今回は「国際海上輸送の展開」を特集🚢
島国・日本では生活必需品の多くを海上輸送に頼っています。決して遠い世界の出来事ではなく、私たちの生活を支える大動脈ともいえる「国際海上輸送」について、改めて考えさせられる一冊となりました。
巻頭カラーでは、チョークポイントや迂回路の位置関係を記した地図や、タンカー、LNG船などもご紹介しています。
HP trec.itej.or.jp/unkei/202611
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#運輸と経済 11月号の予約受付を開始しました。
今回のテーマは「国際海上輸送の展開」。
ホルムズ海峡の封鎖や通航制限により、国際海上輸送の課題や安定維持の重要性が改めて浮き彫りになりました。
外航海運の動向や海上輸送における国際法、造船業の動向といった様々な視点から、国際海上輸送の将来、想定されるリスクなどについて考察しました。
trec.itej.or.jp/unkei/202611
