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Joined June 2009
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A Learjet 60 at 35,000 ft reported light clear ice & turbulence, then dropped out of the sky in under 2 minutes near Palm Beach, killing all 9. NTSB found the left elevator in pieces 1.3–3.8 miles away—parts came off before impact. Storm updrafts can deliver supercooled water high up, forming clear ice that runs back past de-ice systems, cuts lift, raises stall speed, and erases the already-narrow “coffin corner” margins on a heavy jet. Small bizjet radar often misses fast-building cells until it’s too late. Stall warning is set for a clean wing, so the first clue can just be the airplane sinking. Could any pilot have saved it once that combination locked in? The video walks through why the margins were so thin.
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¡Zas! @hdemauleon lo vuelve a hacer. Y esta vez le mete el dedo a Morena en la mera llaga. “No se sabe hasta el momento cuántos escándalos más están por destaparse en el caso Taddei, lo que sí se sabe es que fue ella la que manejó la elección presidencial de 2024, así como la elección que llenó de jueces del Bienestar al Poder Judicial.” “Taddei ha llevado a Morena al límite”
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Dice la presidenta que “el pueblo” defenderá la corrupción de la 4T Afirma que las acusaciones contra Guadalupe Taddei -a quien Morena impulsó al frente del INE- son para afectarla a ella y al “movimiento” Siempre encontrarán culpables para no hacerse cargo de sus errores
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One of the strangest crashes in the database – which could even be “funny” - note the sign on the pictures - if one person hadn´t got killed in it November 6, 1967 – TWA Flight 159, a Boeing 707, prepares to depart from Cincinatti. Meanwhile, Delta Flight 379, a DC-9 had just landed, and during a taxiing turn, it slid off the runway. Although most of the aircraft became stuck in mud, its tail was about 7 feet from the runway’s edge, and its crew reported it was "clear from the runway" Shortly after, the 707 was cleared for departure and, on the take-off run, as the crew were passing the DC-9, the crew heard a bang and the jet swerved. The pilots, believing they had struck the disabled jet, aborted the take-off. However, they were unable to stop safely: Flight 159 overran the runway, tearing off the undercarriage, hit an embankment and caught fire: one passenger was killed, 10 injured and the jet was written off. The inquiry found the DC-9 engines were still idling when the 707 began its takeoff, sending hot jet exhaust across the runway. The jet blast from Delta 379 caused a compressor stall in Flight 159’s number four engine. The stall produced a loud noise heard by the pilots, while the blast also moved the Boeing 707’s flight controls during takeoff. Although there was no impact, the noise and control movement led the first officer to believe a collision had occurred. The NTSB concluded that his decision to abort the takeoff was reasonable given the circumstances. The board also found that neither FAA regulations nor the Terminal Air Traffic Control Procedures Manual defined “clear of the runway,” and that the two flight crews and the air traffic controller each understood the phrase somewhat differently. It concluded that DAL 379 was not truly clear of the runway, since its jet exhaust remained a hazard to aircraft using runway 27L. The final conclusion was that the crash resulted from the TWA crew’s inability to complete the aborted takeoff safely because of the aircraft’s speed, making a runway overrun unavoidable. It also identified the disabled Delta Air Lines DC-9—which had incorrectly reported that it had cleared the runway—as a contributing factor. The NTSB recommended that the Federal Aviation Administration (FAA) establish and publicize safe-clearance standards from runway edges for aircraft and ground vehicles, including consideration of jet-engine exhaust. It also called for a review of training manuals and aircraft procedures related to aborted takeoffs.
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NTSB UPDATE: LEARJET 60 CRASH Captain Steve breaks down the latest information released by the NTSB, examining the findings, timeline, and details surrounding the tragic crash.
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AMLO canceló Texcoco, pero la deuda sigue despegando de nuestros bolsillos. Se acaban de pagar 565.9 millones de dólares —más de 10 mil millones de pesos— y todavía quedan pendientes 3 mil 152 millones de dólares. Nos quedamos sin el aeropuerto terminado, pero con la obligación de seguir pagándolo. ¿Quién responde por ese costo?
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¡LE SIGUE EL VÓMITO A LA PRESIDENTE POR SU MORENISTA GUADALUPE TADDEI! ¡Órale! La presidente Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) habla del cochinero del pasado, cuando su propio partido arrastra años de escándalos de corrupción, señalamientos de vínculos con el crimen organizado, narcotráfico, huachicol, contratos millonarios y tráfico de influencias. ¿O qué, señora Sheinbaum, esos personajes no vienen del pasado? Ahí tiene al expriista López Obrador, al expanista Alfonso Durazo (@AlfonsoDurazo), al expriista Américo Villarreal (@Dr_AVillarreal) y al expanista Carlos Torres, exesposo de su gobernadora Marina del Pilar (@MarinadelPilar). ¡Todos con antecedentes políticos anteriores a Morena y algunos señalados en investigaciones periodísticas sobre presuntos vínculos con el crimen organizado y el huachicol! Y vaya presente: Estados Unidos les retiró las visas a Marina del Pilar y Carlos Torres, y el Departamento del Tesoro sancionó a este último por presuntos vínculos con el Cártel de Sinaloa. También se publicaron reportes sobre investigaciones estadounidenses contra Durazo y Villarreal, señalamientos que ambos gobernadores rechazaron. ¿De esos personajes, que llegaron de otros partidos y encontraron acomodo en Morena, tampoco quiere hablar? ¿O resulta que basta ponerse el chaleco guinda para borrar el pasado? ¡Y qué memoria tan conveniente! Ahí están los sobres amarillos vinculados al entorno del expriista López Obrador y el escándalo de Carlos Ahumada, en el que apareció su entonces esposo, Carlos Ímaz. ¿Y qué hay de los señalamientos sobre el dinero de Ahumada del que usted misma habría sacado provecho? ¿Ese pasado tampoco cuenta? Ahora resulta que los escándalos de las contrataciones del INE son culpa de Lorenzo Córdova (@lorenzocordovav), de Guadalupe Acosta Naranjo (@acostanaranjo) y hasta de Somos México. ¡Qué maravilla! Ya encontró a quién aventarle la responsabilidad de los escándalos que hoy rodean a Guadalupe Taddei. Oiga, presidente Sheinbaum, ¿ya se le olvidó que López Obrador celebró públicamente la llegada de Taddei al INE, presumió conocer a su familia y habló de su honestidad? ¡Qué curioso! Cuando llegó, todo eran felicitaciones; ahora que estalla el escándalo, resulta que nadie quiere hacerse responsable. ¿Y Talleres Gráficos de México? ¿No pertenece al propio gobierno federal? ¿También va a responsabilizar a Lorenzo Córdova de las contrataciones y decisiones que corresponden a las autoridades actuales? ¡Qué extraordinaria facilidad para señalar al pasado mientras los cuestionamientos también alcanzan a las instituciones de su propio gobierno! ¡Se la pasa culpando al pasado, pero se le olvida que López Obrador y ella misma son parte de ese pasado que tanto presume y ahora tanto le estorba! ¡Para encontrar responsables siempre mira hacia atrás, pero jamás se mira al espejo!
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"La mafia electoral no nació con Taddei" Así defiende la tapadera corrupta @Claudiashein a los funcionarios puestos por morena en el @INEMexico ¿Algún día se harán responsables de sus actos de corrupción?
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#Entérate Una aeronave con matrícula XB-VHL fue advertida por el control de tránsito aéreo en el #AeropuertoInternacionalAustin-Bergstrom, en Texas, luego de que intentara iniciar una maniobra de despegue desde una calle de rodaje, y no desde la pista. En la grabación de las comunicaciones, un controlador alerta al piloto que la aeronave se encuentra en una superficie que no está destinada para despegues. La aeronave no alcanzó a despegar y la maniobra fue detenida tras la advertencia. enelaire.mx/2026/11/05/pilot…
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Replying to @Oficial_Vicman
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Haz que tu voz se escuche. 🇲🇽🔥 ¿Cuál es tu puntuación — del 1 al 10?
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Los senadores de #Morena aprobaron la llamada “Ley Antimemes” sin tener idea de lo que votan. Le preguntaron a @NachoMierV cómo se denuncia o se pide el retiro de un meme/contenido en internet y Nacho Mier da por respuesta: -"pues con el proveedor" (de internet). Lo corrigieron… y entonces dijo: -"ah, entonces a la plataforma". Ignorantes que no saben ni cómo funciona lo que están legislando. #LeyAntimemes #Morena
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A paper trail a mile long: how corruption brought a plane down OTD in 2008: A Mexican Gov. Learjet 45 crashes in Mexico City. All 8 aboard die, including Secretary Juan Camilo Mourino and 7 on the ground. Control was lost on approach. Factors: crew actions (who had fraudulent certifications), ATC actions, operator supervision. Among the various conclusions of the inquiry, it was determined both pilots were not qualified to operate the Learjet 45. The Captain misrepresented the number of training flights he had completed and had shown deficiencies during the few flights he did fly, while the Copilot falsely claimed to be a Learjet 45 instructor. Both pilots exploited a corrupt system to obtain false training records and unsigned certification forms from their flight schools. In response, Mexican authorities suspended the licences of both schools. Video – Mayday S14E08 "Inner City Carnage"
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¿QUIERES PRUEBAS, ANDY? Casa Gris, huachicol... y no tienes visa, chamaquito Mi opinión !! youtube.com/watch?v=3u04gW9q…
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Tu descaro y mitomanía ya deben ser patológicos. Vete a checar. @amlopezbeltran
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¡SE PUSO COMO LOCA CON LA PREGUNTA LA PRESIDENTE CLAUDIA SHEINBAUM! «¿Cuándo hemos intervenido en los asuntos electorales?», pregunta indignada Claudia Sheinbaum (@Claudiashein). ¿Ya se le olvidó que en 2024 el Tribunal Electoral determinó que López Obrador intervino indebidamente en el proceso electoral, utilizando 31 mañaneras para vulnerar los principios de imparcialidad, neutralidad y equidad? ¿También olvidó los cambios que Morena impulsó en el INE, las reformas al Poder Judicial, las denuncias por compra y coacción del voto, los cuestionamientos por el uso electoral de programas sociales y que durante las elecciones de 2024 se cayó el portal del INE y fallaron plataformas electorales estatales? ¿Y qué pasó con los señalamientos sobre el presunto financiamiento del crimen organizado a las campañas presidenciales de Morena en 2018 y 2024? ¿También pretende que nadie pregunte por ellos? Y ahora que le exigen sacar las manos de los asuntos electorales, ¿resulta que nunca han intervenido? ¡Qué memoria tan conveniente, presidente! La indignación no borra los antecedentes ni las preguntas que siguen sin respuesta.
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Campaña de la RAE y la Academia de la Publicidad contra los anglicismos innecesarios:
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🔴 El coordinador del PRI en el Senado, Manuel Añorve, responsabilizó a Morena por el deterioro de la credibilidad del INE durante la gestión de Guadalupe Taddei. Además, acusó que, bajo su conducción, el partido oficialista consiguió la sobrerrepresentación en el Congreso. 🎙️ Sara Pablo vía @Radio_Formula
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El oso de la señora de dimensiones diferentes el de dar a conocer que trae un santo desmadre al interior de m0rena.
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