🚗 El tráfico en 44 zonas metropolitanas de México cuesta, en promedio, $5,645 y 111 horas al año por persona. En el estudio Costo del tráfico 2026, el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why analizaron los traslados de 32.5 millones de personas. El costo promedio equivale a 18 días de salario, mientras que el tiempo perdido representa 4.6 días completos al año. Los usuarios de transporte público, que representan el 40% de las personas que se trasladan, concentran 57% de las horas perdidas y el 55% del costo de oportunidad. En promedio, pierden 140 horas y $7,294 al año, frente a 94 horas y $4,811 entre quienes usan vehículo privado. Cinco zonas metropolitanas concentran dos terceras partes del costo: Ciudad de México ($81.7 mil millones), Monterrey ($19 mil millones), Guadalajara ($17.5 mil millones), Tijuana ($7.1 mil millones) y Puebla-Tlaxcala ($7 mil millones). Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #Movilidad #Tráfico #Competitividad

🔎 ¿Ya leíste el Costo del tráfico 2026? El estudio del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why muestra cuánto tiempo se pierde en el tráfico en las ciudades de México y cuál es su valor económico. 🚗 En la Ciudad de México, cada persona pierde 211 horas adicionales al año por la congestión, equivalentes a casi nueve días completos. Son alrededor de 100 horas más que el promedio de las 44 zonas metropolitanas analizadas. 📍 Después de la Ciudad de México, las mayores pérdidas de tiempo se registran en Oaxaca, con 174.6 horas al año por persona; Puerto Vallarta, con 170.6; Pachuca, con 163.8; y Acapulco, con 161.7. 📖 Consulta el estudio completo y los resultados por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic…

🚌El tráfico en México afecta más a quienes usan transporte público, aunque los vehículos particulares generan la mayor parte de la congestión. @oscarrpriego, director de innovación e investigación de datos en Dat’s Why, señala que las políticas públicas de movilidad deben considerar esta desigualdad. 🏙️ Una ciudad competitiva debe ofrecer calidad de vida para atraer y retener talento, explica Ruiz. Medir las horas perdidas en el tráfico y su valor económico permite dimensionar los efectos de la congestión en la vida cotidiana. 📊 El Costo del tráfico 2026, la investigación del IMCO y Dat’s Why, estima el valor del tiempo perdido por la congestión en las ciudades de México. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #CostoDelTráfico #TransportePúblico #Movilidad

🚗 El tráfico en 44 zonas metropolitanas de México cuesta, en promedio, 111 horas y $5,645 al año por persona, según Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why. 🚌 Quienes usan transporte público pierden 140 horas al año, con un valor económico de $7,294 por persona, frente a 94 horas y $4,811 entre quienes usan vehículo privado. 📍 Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Tijuana y Puebla-Tlaxcala concentran la mayor parte del costo del tráfico. 🔎 Consulta el estudio y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #CostoDelTráfico #TransportePúblico #Movilidad

🎙️ Le preguntamos a las personas a quién le cuesta más el tráfico: a quienes usan transporte público o a quienes viajan en auto particular. 🚦 Las respuestas mencionan la espera del transporte público, el tiempo dedicado a desplazarse y cómo la congestión limita las decisiones sobre a dónde ir. Aunque las opiniones sobre quién resulta más afectado varían, los testimonios coinciden en que el costo del tráfico va más allá del dinero. 📊 El estudio Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why, estima el valor económico de las horas perdidas en el tráfico en 44 zonas metropolitanas de México. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic…

📚 El futuro del empleo exige nuevas habilidades. Para 2030, 54 de cada 100 trabajadores en México necesitarán capacitarse para mantenerse en su puesto o desempeñar una función distinta. 🔄 El upskilling y el reskilling serán claves para responder a los cambios en el mercado laboral y plantean retos para empresas, personas e instituciones educativas. 🔎 Consulta el análisis del IMCO sobre las tendencias que están transformando el futuro del empleo: imco.org.mx/tendencias-educa… #FuturoDelEmpleo #FuturoDelTrabajo #Capacitación

🚦En la Ciudad de México, cada usuario de transporte público pierde 247 horas al año por el tráfico, frente a 163 horas de quienes se desplazan en transporte privado. De acuerdo con Costo del tráfico 2026, del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why, esta diferencia también se observa en Oaxaca (208 frente a 141 horas), Guadalajara (200 frente a 133 horas), Monterrey (182 frente a 110 horas) y Mérida (180 frente a 101 horas). La Ciudad de México registra el mayor costo anual de congestión para usuarios de transporte público, con $12,614 por persona, frente a $8,212 para quienes utilizan vehículos privados. En Monterrey, el costo es de $12,036 frente a $7,057, mientras que en Guadalajara asciende a $11,066 frente a $7,259. Consulta el análisis sobre el costo del tráfico en las ciudades de México: imco.org.mx/costo-del-trafic…

📊 México ganó 2.1 puntos porcentuales en las importaciones de Estados Unidos entre enero y agosto de 2025 y el mismo periodo de 2026, al pasar de 15.3% a 17.4%. Taiwán también aumentó su participación, de 5.1% a 7.7%; Vietnam, de 5.3% a 7.3%, y Tailandia, de 2.3% a 3.8%. En contraste, China cayó de 9.5% a 7.6%, mientras que Canadá se mantuvo en 11.2%. 🔎 Consulta el monitor de aranceles del IMCO para conocer más sobre la política comercial de Estados Unidos: imco.org.mx/monitor/radar-ar… #ComercioInternacional #EstadosUnidos #México #Aranceles #IMCO

🤖Las mujeres representan 44.8% de quienes etiquetan y clasifican datos para entrenar modelos a nivel global, pero 19.3% de quienes trabajan en ingeniería de IA, de acuerdo con el @wef. 🎓Cerrar esta brecha empieza desde la formación. En México, 14.4% de las mujeres graduadas eligió un área STEM, aunque estas carreras ofrecen mayores oportunidades económicas. 🔎 Consulta el análisis del IMCO sobre brechas de género en México: imco.org.mx/brechas-de-gener…

"Después de meses estudiando el tráfico en México, terminé entendiendo que la congestión no solo depende de cuántos automóviles circulan, sino de cómo construimos y organizamos nuestras ciudades". ✍️Daniel Zuckermann escribe en Substack imcomx.substack.com/p/tres-a…

🚍En el transporte público en el Valle de México, el Metro moviliza 107 millones de pasajeros al mes, equivalentes a 58.15% del total metropolitano y a 38% del nacional. Le siguen el Metrobús, con 35.6 millones de pasajeros; el Trolebús y Tren Ligero, con 14.7 millones; el Tren Suburbano e Interurbano, con 11.4 millones; la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), con 8.7 millones, y el Cablebús, con 3 millones. En cuanto al crecimiento, el Tren Ligero aumentó 49.6% y la RTP, 22.5%.🔗 imco.org.mx/costo-del-trafic… #TransportePúblico #MovilidadUrbana #ValleDeMéxico #IMCO

🚦 El costo del tráfico en la Ciudad de México supera los 81 mil millones de pesos al año y concentra 40% del costo en las 44 zonas metropolitanas analizadas. Telediario presenta los resultados de Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why. 🕒 En la Ciudad de México, cada persona pierde 211 horas al año por la congestión, casi nueve días completos. El valor económico de ese tiempo promedia $10,721 por persona al año. 🚌 El reportaje de @telediario aborda la necesidad de contar con transporte público de calidad y recursos para su operación, mantenimiento y renovación de unidades. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic…

🚦 El costo del tráfico en México también incluye el tiempo que dejamos de dedicar a otras actividades. El estudio Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why, estima el valor monetario de las horas perdidas por la congestión. 🎙️ Valeria Moy, nuestra directora general, señala que ese tiempo podría destinarse a estar con la familia, hacer ejercicio, leer o tomar un café. El costo de oportunidad refleja las actividades a las que renunciamos mientras estamos atrapados en el tráfico. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #CostoDelTráfico #Movilidad #CongestiónVial

👶 Los padres tienen derecho a 5 días laborales de permiso de paternidad con goce de sueldo, financiados por el empleador. 🌎 A nivel mundial, las licencias de paternidad existen en 131 de 193 países y, en 58% de ellos, duran más de 5 días, según la @ilo. 🔎 Consulta el análisis del IMCO sobre permisos de paternidad en México: shorturl.at/iECn7 #LicenciaDePaternidad

🎓 ¿Cuáles son las carreras mejor pagadas en México? En 2026, Matemáticas encabeza la lista, seguida de Medicina General y Finanzas, Banca y Seguros. 💼 El ingreso es un factor clave para decidir qué estudiar, pero no es el único. Las oportunidades de empleo y el nivel de informalidad también ayudan a entender el panorama laboral de cada carrera. 🔎 Consulta el estudio del IMCO #ComparaCarreras 2026 y conoce las condiciones laborales de casi 80 carreras en México: imco.org.mx/compara-carreras… #ComparaCarreras

🚇 Transporte urbano: 2 de cada 3 pasajeros se movilizan en la Zona Metropolitana del Valle de México. En agosto de 2026, esta zona concentró 65.6% de los pasajeros del transporte urbano del país, con 184.6 millones de los 281.2 millones registrados a nivel nacional. De acuerdo con datos del INEGI analizados por el IMCO, le siguen Monterrey (14%), Guadalajara (10.2%), León (5%) y Puebla (3.4%). A nivel nacional, los pasajeros aumentaron 5.9% anual. Oaxaca registró el mayor crecimiento (299%), seguido de Monterrey (31.4%). En el Valle de México, el incremento fue de 2.9%. 🔗 imco.org.mx/costo-del-trafic… #MovilidadUrbana #TransportePúblico #DesarrolloEconómico #IMCO

"La meta de recaudación depende de que la economía crezca. El SAT, si verdaderamente quiere una reforma fiscal sin nuevos impuestos, debería de ampliar su base de contribuyentes". ✍️@ValeriaMoy escribe en @El_Universal_Mx imco.org.mx/consolidacion-en…

📈 México avanza en el Índice Global de Brecha de Género 2026 del @wef, pero las oportunidades económicas para las mujeres siguen rezagadas en el país. ⚠️ Factores como la informalidad, las responsabilidades de cuidados y la brecha salarial siguen limitando su participación y acceso a empleos de mayor calidad. 💰 Cerrar estas brechas requiere políticas públicas para impulsar la participación económica de las mujeres. Sin embargo, el presupuesto no necesariamente está alineado con este reto. 🔎 Consulta el análisis del IMCO sobre brechas de género y presupuesto en México: imco.org.mx/brechas-de-gener…

🚦 Cada persona pierde casi 9 días completos al año por el tráfico en la Ciudad de México. Son 211 horas adicionales de traslado por la congestión, según el estudio Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why. 🎙️ Valeria Moy, nuestra directora general, compara estas horas adicionales con el promedio de 111 horas al año por persona en las 44 zonas metropolitanas analizadas. En Oaxaca, el tiempo extra alcanza 174 horas, equivalentes a más de siete días completos. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #TráficoCDMX #Movilidad #CostoDelTráfico2026