Wolf Pérez

xitter.gq/ross64x/status/2116833… Adjunto un vídeo de cinco minutos con declaraciones de los principales dirigentes del PP y de Vox. No tiene trampa: ni inteligencia artificial, ni voces clonadas, ni montajes. Solo micrófonos, cámaras y sus lideres diciendo lo que piensan. Para hacer este vídeo no ha hecho falta tecnología punta. Basta con dejarles hablar. No voy a comentarlo. En otros tiempos nos parecerían surrealistas y no los tomaríamos en serio , pero ahora mismo tal y como están las cosas no hacen ni puñetera gracia. Lo que dicen es lo que piensan, y lo dicen sin pudor y la mitad de sus votantes están encantados. Es la fuerza del maquillaje mediático subvencionado en el 2026. A tres semanas de las elecciones del 29 de noviembre, las encuestas dicen que unos doce millones de españoles piensan votar a quienes hablan y piensan así. Una mitad del país escucha esas frases y asiente. La otra mitad las escucha y se pregunta que parte no entienden de lo que están proponiendo y porque creen que a ellos y sus familias con estas propuestas les irá mejor en su vida. Como las propuestas mas descabelladas no les convencen voy a probar con un cuento. Por si cuela. El Mare Nostrum Imaginad que los países son barcos que navegan por un océano cada vez más revuelto y peligroso. En los puentes de mando de al lado hay capitanes que no tranquilizan precisamente: Trump, Putin, Netanyahu, Milei. Unos embisten, otros bombardean y otros pasan la motosierra por las cubiertas de sus propios pasajeros. Nuestro barco se llama Mare Nostrum. Y como en todo transatlántico que se precie, hay clases. En primera viajan los de siempre: la cúpula del PP y de Vox, buena parte de los grandes medios, bien regados con la publicidad institucional de los gobiernos afines, y una parte de la judicatura que parece más pendiente de los que están en el puente de mando que de todas las trampas y tropelías de los de la primera clase. La segunda clase está cada vez más vacía, aunque mucha gente sigue convencida de viajar en ella. Es el gran éxito de la ultraderecha: vender un billete de tercera con la foto de un camarote de segunda pero que algún día estará en primera. En tercera vamos casi todos un 90 %. Apretados, haciendo cuentas a fin de mes, con el alquiler, la luz y la tarjeta de crédito pendiente. El Gobierno está en la sala de máquinas. Desde primera llevan años echando arena en los engranajes a ver si el motor gripa. Pero el motor, testarudo, no gripa. Llevamos tiempo navegando a velocidad constante y en un mar bastante tranquilo, teniendo en cuenta lo que hay alrededor: guerras, aranceles y una energía por las nubes por culpa de otras primeras clases de barcos que todos conocemos quienes son los que están al mando del timón. El cuaderno de bitácora lo dice claro. Más de 22,6 millones de personas cotizan, que es récord. Crecemos por encima del 2,5% mientras Alemania y Francia no llegan al 1%. Y somos uno de los cuatro países del mundo que más proyectos de inversión extranjera atraen. No es el paraíso. Hay vías de agua, y la más grande se llama vivienda: hay pasajeros de tercera que trabajan a jornada completa y no pueden pagarse un camarote. Negarlo sería hacer lo mismo que criticamos. Pero una vía de agua se tapa desde la sala de máquinas. No se arregla prendiéndole fuego al barco. Volvamos al vídeo. Como no pueden negar que el barco avanza, necesitan convencernos de que se hunde. Un mar en calma no vende, las tormentas sí. Quien vende salvavidas necesita que el océano sea mas peligroso de lo que ya es, y sus propuestas es cambiar el rumbo y dirigirnos a ellas. Una locura.... Por eso los gritos, el tono y el apocalipsis de cada día a todas horas, en todos los medios. Eso no es el discurso de un timonel sensato. Es el de un pirómano en un barco de madera. Y nos dicen claramente que hay que abandonar las aguas tranquilas y hay que hacer muchos cambios en la tercera clase, que estamos muy mal acostumbrados. Terrorífico. Basta con mirar los barcos de sus amigos. En el de Trump se echa a los inmigrantes por la borda. En el de Milei, la motosierra entró en la tercera clase y los de nuestra primera clase los aplauden. Las fotos juntos, los mítines compartidos y los elogios mutuos dicen mucho de la carta de navegación que traen. Hay un detalle que nadie habla. En la sala de máquinas el Gobierno no está solo. Comparte espacio con Mercadona, con Inditex, con CaixaBank, con los del IBEX, y no les va nada mal: Mercadona cerró 2025 con el mayor beneficio de su historia, y eso con un Gobierno que, según la primera clase, nos llevaba directos a Venezuela. Curioso rumbo bolivariano, ese que le deja récords a Juan Roig. Nadie le pregunta a Roig qué pasaría con sus más de cien mil trabajadores y sus millones de clientes si la motosierra entra en la tercera clase. Porque el carro de la compra lo llenamos los de la tercera y tiene cien mil empleados que cobran 1.300 euros de media. Nadie le pregunta a Amancio Ortega qué venderían sus mil tiendas en España si su clientela pierde poder adquisitivo. Ni a CaixaBank cómo pagarían sus clientes la luz y la tarjeta a fin de mes. Los grandes saben algo que esta primera clase calla: a ellos también les conviene el mar en calma. Ninguna empresa factura más en mitad de temporales y riesgos en el mercado del consumo interno. Así que va para los que compartimos la tercera clase que piensan votar a quien promete tormentas, y no se asustan: ¿Qué ganamos por dirigirnos a aguas peligrosas? El equilibrio es muy frágil, que parte no entienden. ¿Por qué darle el timón a quien quiere meternos en aguas chungas, a quien enseña la motosierra mirando hacia nuestra cubierta, a quien ya ha decidido a quién tirar por la borda? Incluso Garamendi esta de acuerdo con la regulación de inmigrantes, ¿Quién ayuda al equilibrio en los sectores como la agricultura, la construcción o el sector servicios.? En 1912, cuando se hundió el Titanic, se salvaron seis de cada diez pasajeros de primera y apenas uno de cada cuatro de tercera. El iceberg fue el mismo para todos. Los botes no. El Titanic llevaba botes para poco más de la mitad de la gente que iba a bordo. No fue un descuido. Era exactamente lo que la ley exigía en 1914, botes para los de primera. Todo en regla, salvo para los que se ahogaron. Antes de votar el 29, conviene mirar dónde están los botes. Os ahorro el paseo: para los de la tercera no hay botes. Nunca lo hubo. Los botes se reparten como se reparte todo en este barco, de arriba abajo, y cuando llegan a nuestra cubierta ya no queda ninguno. Alguien podría preguntar por qué nadie da la voz de alarma. Para eso están los vigías. En el Titanic, los vigías no tenían prismáticos. La llave del armario se la había llevado un oficial que se bajó del barco antes de zarpar. Nuestros vigías sí tienen prismáticos. El problema es hacia dónde se atreven a mirar. La universidad era el sitio donde se iba a buscar el conocimiento y, de paso, a decir lo que incomodaba a la clase dirigente. Hoy, quien enseña con un contrato que se renueva cada curso sabe que llamar la atención puede costarle el puesto. En el periodismo pasa lo mismo. Si criticas a la primera clase en un medio que vive de su publicidad, ya puedes ir buscando otro oficio. No hace falta censura cuando basta con la guillotina en su nómina. Algunos siguen mirando por los prismáticos, claro, y lo pagan. Pero cada vez son menos, y cada vez se les oye menos. Así que no, no vivimos en tiempos de Luis XVI. Entonces el pueblo asaltó la Bastilla. Esto se parece más a 1814, cuando Fernando VII volvió a España, tiró a la basura la Constitución de Cádiz y una parte del pueblo desenganchó los caballos de su carroza para tirar de ella ellos mismos. Gritaban "¡Vivan las caenas!, viva los amos del cortijo", como en los Santos Inocentes. Y lo decían en serio. Lo nuevo no es que la nobleza se haya instalado en la cubierta de primera, porque eso ha pasado siempre. Lo nuevo es que, desde la tercera clase, haya tanta gente dispuesta a ponérselo más fácil. Es la misma situación que en el 36. Al menos lo que entonces se decidió a tiros, hoy se decide con una papeleta. Todavía estamos a tiempo. Basta con meter un sobre en una urna el 29 de noviembre. Pero antes de hacerlo, por dios mira el video y pregúntate: ¿Por qué tanto interés en asaltar el timón para dirigirnos a las tormentas? Porque quieren mantener sus privilegios como siempre y esta vez necesitan tu voto. Idiotas.