とても共感できます。
ランドナーであってもツーリング目的で購入したグラベルバイクでも、これは旅の用途の応じた「道具」であって「旅情」を感じるという部分では大して変化はないのだろうなと思うし、実際、全く影響しないと思います。
確かにランドナーに似合う風景と言うのはあるかもしれませんが、それは僕らの世代が若年時にNC誌や一部妄信的なファンのいる工房などの影響により、大人たちから「刷り込まれた」幻影みたいなものだなと思うことがあります。
幸い、僕は古い物も新しい物も好きだし、妄信的なランドナー信者でもなく、その時代のいい部分を残しながら、今的な潮流も取り入れて楽しめていると感じるわけです。
旅に出るのは自分の身体と心。
それさえ揺らぐことがなければ、何時でも何処でも何に乗っていても、走っているだけで僕は楽しいのです。
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20대때 가는 유럽여행은 진짜진짜진짜 추천
특히 전공이나 관심분야가 예술계통에 있다면....
그리고 되도록 전액은 아니더라도 본인이 번 돈으로 가보는거 추천해요 다녀오면 내가 지구반대편에 뭐가있는지 그 세계는 어떻게 생겼는지 스스로의 힘으로 보고왔단 사실에 묘한 자신감이 생김
反射ジャケットも有効
webshop.montbell.jp/sp/goods…
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新しい記事【オルベア大解剖(前編)/日本で再起したバスクブランドの在り方を通して自転車業界の今を考える】を公開しました。
一時は日本市場での存在感がほぼなくなっていた。有力チームへの供給も途絶えていた。しかし、カスタムプログラムであるMyO(マイオー)を始め、ロットへのサポートを開始し、本国の業績アップと同時に日本での売り上げも急激に回復。2025年にはオルベア・ジャパンが発足した。
そんなオルベア @Orbea は、「中国系メーカーの台頭による<ブランド力vsコスパ>論争」「一体化ハンドルの普及によるポジション自由度低下問題」「機材価格の高騰」「メーカー優位の販売体制」「在庫リスク」など、今日の自転車業界の様々な問題を解決してくれそうな存在でもある。
試乗の前に、オルベア・ジャパン代表の野口忍氏へのインタビューをお届けする。
note.com/rin_kaku2025/n/n900…
#オルベア #ロードバイク #自転車 #orbea
過去のさいたまクリテにて
カヴェンディッシュだけ頭の位置が違った。迫力あるスプリント見れて良かった。
\大会アンバサダー決定!🎉/
元プロロードレーサーの
🇬🇧マーク・カヴェンディッシュ氏が
大会アンバサダーに就任することが決定しました👏
ツール・ド・フランスでは歴代最多記録の
区間通算35勝を達成✨
さいたまクリテリウムには過去4回出場し、
2017年大会でチャンピオンに🚴🎖
今回はアンバサダーとして、#さいたまクリテリウム に参加!
カヴェンディッシュ氏とともに大会を盛り上げていきます💛
#TDF2026
#jspocycle
正直イタリアの寿司屋はかなりレベル低いと思う。結構いい値段する寿司屋でもサーモンフライにコチュジャンぶっかけた握りとか、味噌汁に小籠包ぶち込んだ謎汁とか出てくるもんなぁ。彼らに日本の回転寿司食わせたら涙流すと思う。
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Italian chef fired for refusing to put pineapple on pizza bbc.in/4egT8uf


















































