マロピー🚘

軽バン持ってる人へ。 僕の紹介リンクから Amazonの配送（Amazon Flex）登録すると、条件クリアで 4万円のギフトもらえるのが結構うまくて、始める人増えてきてます。 空いた時間に走るだけやし、軽バンある人は一度チェックしてみてもいいかも。 詳細はプロフのリンクから。

新型ヴェルファイアをリフトアップしてみた。 これ、結構アリじゃない？ そもそもヴェルファイアの持つ圧倒的な存在感と高級感。 そこにリフトアップによる迫力を加え、オフロード系ホイールにホワイトレターのゴツゴツしたタイヤ。 ローダウンが定番の高級ミニバンに、あえて真逆のアプローチ。 車高が上がれば悪路での走破性も期待できるし、最低地上高が増えることで段差への対応力も向上。 広大な室内空間に豪華な装備、そしてアウトドアにも映えるワイルドな外観。 高級ミニバンとクロスカントリーの融合。 これは新しいジャンルを切り開く可能性すら感じる。 いや、マジでカッコいい。 ここまで絶賛しといて何なんやけど…… 自分のヴェルファイアでは絶対やらん。 これが世の中のインフルエンサーやジャーナリストの真実です。笑

スマートグラスを体験しに行ってきた。 僕は海外によく遊びに行くので、リアルタイム翻訳に優れたモデルが欲しくて見に行ったんだけど、店員さんから素晴らしい話を聞いた。 なんと、聴覚障害のあある方にもすごく役立つという。 日本語で話しかけられた言葉を、そのまま日本語の字幕として目の前のレンズに表示できるんです。 なるほど！その発想はなかった！ 耳から聞き取ることが難しくても、目で会話を理解できる。 補聴器とは違う形で、コミュニケーションを支えてくれる可能性がある。 僕は翻訳機能ばかりに注目していたけど、こういう使い方にこそ大きな価値があるのかもしれない。 これ、もっと世の中に広まるべき技術だと思った！ テクノロジーって素晴らしいな。

おっ では、心当たりのある人から順番に手を挙げてもらう自己申告制でお願いします！ それではいきますよ〜！ １、２、３…… はいっ！ワイズ社長からどうぞ！

EV買うなら 絶対条件として、ワンペダルドライブが出来る車買ったほうがいい。 楽すぎてハンパないし、一度乗った人は離れられなくなっている。

たった今、幹線道路で コルトラリーアートvs派手なMR-Sが出くわしていきなりバトル始まったと思ったらおじじが乗ったノーマルのトヨタオーリスが参戦。 どんな世界線やねん。笑 20年前かと思たわ。

ベーシックインカム賛成。 だけど、ワイズ社長と嫌いな知り合い数人いるのでそいつらは支給除外お願いします！

おい、インフルエンサー共。 自分の周りの企業や関係者に忖度して、都合の悪いことには沈黙。 もうその辺にしとけよ。 日本の自動車業界が海外勢に市場を奪われていくかもしれない今、影響力を持つお前らは何を発信してる？ 日本の技術や産業、そこで働く人たちを守ろうという気概はないんか？ 目先の金と自分の立場を守るために、日本の未来には見て見ぬふりか？ 影響力って、自分が得するためだけに使うもんなんか？ だっせぇな。

自分が批判される痛みには敏感なくせに、日本で快適に暮らして補助金の恩恵を受けて車を買ってるクセに日本がバカにされることには無関心。 矛盾に向き合うことなく沈黙。 コイツらアンチも一緒になって日本の悪口を言って、日本にどうなってもらいたいんや？

中国人は嫌いじゃない。 ただ、頑張らないと自分たちの生活が厳しくなる一方なのに、日本人と日本企業をボロカス言われ続けて悔しくないのかよ、俺のアンチ達。 それに対しては僕のことが嫌いでも共感してくれよ。

勝ち負けの基準がしょうもない。 作らないだけで余裕で作れるわ。

2ヶ月間チョコザップが無料らしいので今から初ザップ行くことになりました。 最近ヤバかったので汗かきに行くぞ！笑

安くなってたよー！(-¥700) なかなかセールしない商品だから利用者はコストコへ！ このショップタオル、車屋さんとか使ってる所多いんじゃないかなー！ 1つあたり¥286くらいの値段！

中国EV信者よ、認めろ！🇨🇳 お前たちがどれだけBYDを持ち上げても、日本の街はトヨタ車だらけだ。 中国車に乗ってるだけで、なぜか中国自動車産業の代表になったつもりの日本人たち。 お前ら、ただの購入者やぞwww まだ何か反論があるのか？！笑

軽貨物のドライバーのこと 「やめとけ！」「稼げない！」「割に合わない！」 でも僕は、普通にアリだと思ってる。 実際、僕の周りには大手メーカーを辞めて軽貨物ドライバーになった人もいる。 安定した会社員を辞めるなんて勿体ない！って思う人もいるやろうけど、収入だけが仕事の価値じゃないんよ。 人間関係、時間の使い方、働く場所、自由度。 もちろん経費も自己負担やし、仕事が保証されているわけでもない。 それでも、自分の生活スタイルに合うなら合理的な選択やと思う。 そもそも仕事の良し悪しって、他人が決めることなんか？ 僕は軽バン1台で働き方の選択肢が広がるって、結構すごいことやと思う。 Amazonとかウーバーイーツとかのフードデリバリー、色々あって若い人を中心に増えまくってる。 手軽に1日2万円くらい稼げるしね。

確かに。 これは面白い！

ヴェルファイアのシートカラーに似合うフロアマットを探し中。 一番いいのは王道の黒なんだろうけど、今回はちょっと遊びたい！

もう誰も話題にしなくなった、僕の地元発祥のだんじり祭。 全国から批判が相次いだ背景には、僕なりに思うところがある。 それは、祭りの「在り方」を勘違いしている参加者が少なくないんじゃないかということ。 僕自身、若い頃は積極的に参加していた。 でも、毎晩のように繰り返される目的の見えない寄り合い（飲み会）。 いつしか「楽しければいい」「カッコよく見せたい」という気持ちが先行し、本来の「五穀豊穣」を願う神への祈りや、農家の方々への感謝という大切な部分が薄れているように感じる。 もちろん、祭りを楽しむこと自体は悪くない。 ただ、その本質を参加者自身が理解し、観る人たちにも伝えていかなければ、何か問題が起きたとき、祭りの意義よりも批判ばかりが先行してしまう。 さらに残念なのは、祭りの運営を巡って一部の権力者にお金が流れるような利権構造がある、という話まで耳にすること。 真偽は分からないけど、そうした疑念が生まれること自体、伝統ある祭りとして寂しい。 今一度、「在り方」を見つめ直してほしい。 伝統とは、ただ昔から続けていれば守れるものではないと思う。 画像のような、参加者全員が農家さんへの常日頃からの感謝と祈りを捧げにいくような、形だけでは済まない見せ場があればもっと素晴らしいものになるやろう、と思っている。

フェラーリやランボルギーニを取り扱う販売店に行くなら、やっぱりそれなりの車で行かないと相手にされないかな？ 僕みたいに、G-SHOCK付けて日産リーフとかで行ったら 「どうぞご覧になっててください」 とか言われて商談のテーブルにも座らせてもらえないかな。笑

"売ってあげる" から "買ってください" のスタイルへ。