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Si te critican por la espalda significa que tú ya vas por delante. #HereWeGo Mi mejor amigo es un perro. 💙❤️

Málaga, España
Joined September 2010
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Hijos de puta
#ÚLTIMAHORA | Repsol gana 5.006 millones hasta septiembre, un 325 % más, por la revalorización de existencias.
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Descansa en paz Daniel Cabañas, maquinista en prácticas, vecino de Leganés. ❤️🙏 #Toledo #Renfe @Renfe #Maquinista #Leganes #AccidenteFerroviario #Urda – at Madrid, Spain
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Cuando se habla de sabotaje por parte de Israel, puede ser debido a esto 👇, créditos a Carro_de_letras en Instagram
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Lo de la @EMT_Malaga es horrible, salir a las 14.45 de trabajar en el PTA y que sean las 16.00 y aún no haya llegado a mi casa. Por favor, habéis cambiado el recorrido pero nos habéis fastidiado, pero bien, a los que tenemos que llegar a Málaga y coger otro bus para llegar a casa
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El escritor Juan José Millás sobre lo que ha traído la liberalización del transporte ferroviario en España: "Es la mierdificación, competir por ver quién lo hace peor". Desde la liberalización del transporte ferroviario de alta velocidad (2021-2026) llevamos 77 fallecidos.
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Junto a la política neoliberal de privatización del tren de alta velocidad y de la nula inversión en mejorar las infraestructuras, hay que tener en cuenta las empresas que gestionan los sistemas de seguridad que han fallado, curiosamente israelies o con capital israelí. Hay que estar atentos al sábado si pasan o no ciertas cosas y podremos atar algún cabo suelto
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Los nexos de RENFE con empresas de seguridad israelíes: I-SEC, filial de ICTS y ligada al Shin Bet, dedicada a la seguridad física y Cylus, de ciberseguridad, que monitoriza las vías y detecta amenazas y cuenta en su consejo asesor con Isabel Pardo de Vera, expresidenta de Adif.
Replying to @hispano_studies
Yes. I-SEC (subsidiary of Israeli ICTS, founded by former Shin Bet members) holds Renfe contracts for onboard train, station and workshop security services across multiple Spanish regions. Cylus (Israeli rail cybersecurity firm) partners with Alstom, a major Renfe high-speed train supplier/maintainer; former Adif president sits on Cylus’s advisory board. IAI/ELTA’s NIART obstacle-detection radar has been tested with Alstom, creating an indirect technical channel, though no direct Renfe contract is confirmed.
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Mi padre iba en uno de los trenes anteriores al accidente, camino a Málaga. Al llegar, lo primero que ha hecho ha sido sacarse un vuelo de Malaga - Madrid con @AirEuropa Los muy sinvergüenzas se lo acaban de anular para poder cobrar x5 más el precio al que estaba (1/3) @AirEuropa
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Más miseria.
El sinhogarismo se dispara un 63% en Málaga en dos años: más de 300 personas duermen en la calle mrf.lu/2XZvt
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Como maquinista (aún) habilitado de la línea de Alta Velocidad Madrid - Sevilla y del sistema de seguridad LZB, veo tres posibles teorías que explicarían el grave alcance de hoy en Los Yébenes:
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Solo hay que oír los audios "tronco"
Conozco a un obrero que dejó la fundición (exposición continua a gases tóxicos) para preparar las oposiciones de controlador en ADIF. Las sacó aún teniendo al cuidado a su padre dependiente. Se fue a otra ciudad y cuando pudo volver con la familia dejó ADIF. ¿Por qué? Sigo.
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La España solidaria en la que las empresas se aprovechan de las desgracias. Vuelos y coches de alquiler a millón. Hijos de puta.
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José María Goicolea (@josegoicolea), vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos, sobre las causas del accidente: "Se va a saber porque, a diferencia quizá de otros casos, aquí todo está grabado tanto en el centro de control de Atocha como en las cajas negras"
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RTVE ha tenido acceso a algunos de los audios de las conversaciones entre Adif y los conductores de los trenes. En este, el centro de control de Atocha pide al maquinista del AVE que "reanude con marcha normal".
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Según los audios a los que ha tenido acceso RTVE, Atocha le pide a la maquinista del tren Iryo que reanude la marcha. Posteriormente, la maquinista del tren se puso en contacto con Atocha y le informó de que no podía arrancar.
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Nuestras vidas está en manos de incompetentes.
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Este pais se autosaboteja.
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La coalición likudista PP-VOX presenta a Marcela Reigía, cuya hermana es vicepresidenta del lobby sionista ACOM. Y la coalición sorosiana PSOE-FA presenta a Abdelah Mustafa, promarroquí que exonera al criminal Mohamed VI por el asalto a Ceuta. El R78 infiltrado hasta las orejas.
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Te va a costar las elecciones
Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Permanezco en constante contacto con el ministro de Transportes, @oscar_puente_, y con el presidente de Castilla-La Mancha, @garciapage. Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas. Mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias.
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