@mohnwerner.bsky.social retweeted
Hvor god #strandsone-politikk vi får, avgjøres av kommunepolitikere som velges i #valg2023 dagsavisen.no/nyheter/innenr…
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Demo on Schönhauser Allee this morn to protest the CDU-led city government’s decision to halt all cycling infrastructure projects lest they upset motorists. Traffic backed up for miles behind this. 🚲
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Replying to @Presserom
Dette er den største innrømmelsen av egen fullkomne inkompetanse jeg har lest
Kan det ansettes noen som har syklet på ekte etter barneskolen i @Presserom snart?
Og apropos den "boka", altså SVVs vei- og gatenormal: Kan vi alle enes om å brenne dem på et bål og begynne på nytt?
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Men eier med mye grunker kan kjøre det gjennom rettskverna så langt hen får godtatt anke. Tar fort mange år.
Etter mange år i off forvaltning vil jeg si rettsikkerheten har tippet for langt for å ivareta diverse drittsekker i forhold til allmennhetens rett.
...
@mohnwerner.bsky.social retweeted
HÅPLAUSE PROSJEKT vol 1: Dette prosjektet er så håplaust at det fortener meir (negativ) merksemd. Sør på Askøy, i det einaste området med urørt natur som er igjen på denne delen av øya, planlegg dei eit stort prosjekt. Her skal det nemleg byggjast ei 1,3 km lang cruisekai.
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Dette uforståelege straffenivået kan berre forklarast med at drapsvåpenet var ein bil. Å køyre er den største strafferabatten som finst. Men folk reagerer på at det blir dyrare å køyre samtidig som ein ikkje følgjer med på vegen. vg.no/nyheter/innenriks/i/69…
@mohnwerner.bsky.social retweeted
This run from Max Hitzig still lives in our heads rent free 🤯
#FWT23 #HomeofFreeride
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Gladmelding! Båtrutene mellom Bergen og Nordfjord og Sogndal/Flåm skal bli utsleppsfrie, som del av klimamåla til @vestlandfylke. No får fylket 50 millionar fra Klimasat for å realisere nye båtar. vestlandfylke.no/nyheitsarki…
@mohnwerner.bsky.social retweeted
God og viktig kronikk i @Morgenbladet frå kollega @carlo_aall og Thomas Hylland Eriksen. Spørsmålet er ikkje om Guterres gjekk for langt, men om vi vågar å sjå klimaproblema i eit vidt nok fagleg perspektiv.
bit.ly/3ix3wE1
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Dette bildet blir rett og slett for mye.
Foto: Liv Solli Okkenhaug/BT
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Det er også krevende å redusere trafikken, når SVV truer med eller fremmer innsigelse på tiltak som hindrer «trafikkflyt» og kan gi «tilbakeblokkering» på statlige veier.
Kommunen er ikke feilfri, men det er oppoverbakke å vende om på et bilbasert system som staten forfekter.
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Ting vi IKKE kan bruke matjord til fremover:
- Juletredyrking
- Ferdigplen til villahager
- Golfbaner
- Parkeringsplasser
- Nye motorveier
- Økt kjøttproduksjon. Mer dyrefôr må komme fra utmark.
Vi trenger ALL matjorda vi har for å sikre norsk matsikkerhet i en usikker verden
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Minihus fremstår som en ganske presis klassemarkør. Nesten like. Men i motsetning til campingvogna som søker mot campingplassen, er vel tomtedrømmen for minihuset et sted i skjæringspunktet mellom instagrammable, sjølberging og HF-akademiker med dragning mot Jotunheimen.
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Tenk om ein kunne gjort noko med lyden _frå_ motorsyklane. Dei som prøver å bryte lydmuren etter leggetid, til dømes. bt.no/bil/i/v5EOop/naermere-…
@mohnwerner.bsky.social retweeted
Ivaretakelse av naturen er for viktig til å overlate til ordførere og kommunedirektører nrk.no/vestland/skarpe-reaks…



























